Правильна їзда на мотоциклі після мотошколи
Як відомо всім, хто навчався в мотошколе. при швидкому розгоні і наборі швидкості, ваш пасажир починає з'їжджати з сидіння назад. В такому випадку багато новачків, яким довелося сісти вперше на заднє сидіння мотоцикла, починають себе почувати не надто впевнено, що може привести до неблагополучних наслідків. При цьому найменший розгін здасться йому шаленим стартом і викличе панічний страх.
У зв'язку з цим рекомендується поступово набирати швидкість і так само м'яко відпускати її, щоб мотоцикл не зірвався в юз. У тому випадку, якщо у вас за спиною сидить пасажир, вам ні в якому разі не варто набирати шалену швидкість, адже управління в даному випадку значно погіршується (особливо на поворотах різного радіусу). Для того щоб плавно увійти в поворот вам доведеться значно скидати швидкість, що може викликати падіння мотоцикла через складність балансування. Маневри при їзді на мотоциклі також стають досить складними, адже вага пасажира дає про себе знати.
Гальмування з пасажиром
Також ретельно ставитеся до того, як різко ви гальмуєте передніми гальмами, адже в разі різкого гальмування пасажир може навалитися на вас всією своєю вагою, що викличе перекидання через кермо. На великій швидкості такі факти є неприпустимими.
У зв'язку з цим напрошується висновок про те, що всі спроби загальмувати слід робити м'яко і плавно. Найчастіше заміряйте так званий баланс гальмівної системи. Це дозволить вирівняти силу гальмування передніх і задніх колодок, а також не викличе раптової блокування коліс, що часто закінчується трагічно. Щоб цього уникнути також рекомендується витримувати постійну дистанцію перед попереду йдуть транспортними засобами, які можуть здійснювати самі необдумані маневри.
Що міняти в мотоциклі?
Перше, ніж ви повинні володіти - це здоровий глузд, який не дозволить допустити фатальну помилку при їзді на мотоциклі. Якщо вам терміново потрібно підвезти знайомого на невелику відстань, то стежте за справністю дзеркал заднього виду. Якщо ж поїздка передбачається набагато більш протяжної, то тут слід приділити увагу численним факторам.
Починати краще всього з перевірки тиску в колесах, що легко можна перевірити за допомогою керівництва транспортного засобу. Якщо повітря не вистачає, то обов'язково підкачайте його, щоб зчеплення з дорогою було максимальним.
Що стосується підвіски, то вона повинна бути також чітко налаштована для руху по будь-яких умов, і не забувайте про те, що пасажир створює додаткове навантаження на вісь мотоцикла, що також накладає певні відбитки на їзду.
Приділіть увагу перевірки стану ланцюга, яка може бути ослаблена, або навпаки, занадто натягнута. У разі додаткового навантаження вона запросто може лопнути в самий невідповідний момент.
Далі слід перевірка передньої фари. Вона повинна перемикатися в двох режимах і світити в чітко визначеному діапазоні. Якщо ж ваша фара не відповідає вище сказаного, то налаштовуйте її. І не забувайте чому Вас вчили в мотошколе.