Повний свап двигун кпп частина перша
Як я писав раніше думка зробити свап АКПП на МКПП поселила мене на другий день після покупки прелюда. Помаленьку закуповувалося все необхідне, про покупки МКПП я писав раніше.
Але однієї коробки було мало, потрібно було купити ще багато необхідних для Свапи запчастин.
Я не поспішав і з весни вивчав теоретичну частину плюс паралельно докуповував запчастини.
Восени концепція трохи змінилася, я було прийнято рішення не зупинятися на півдорозі, а зробити вже повний свап (двигун + коробка). Почалися довгі години копання в інтернеті в пошуках потрібного мені движка. Ставити чорноголовий сенсу не було, тому шукав червоноголовий. Варіантів було кілька: H22A з акорду euroR, H22A з прелюда TypeS і H22A з прелюда specS. Після вивчення всіх особливостей підключення і установки, вибір припав на H22A з прелюда TypeS. Знайшов контрактний двигун з пробігом в 100000км. Ось таким я його побачив на фото
Разом з двигуном взяв приборку з typeS і троса перемикання з кулісою
Понеслися довгі три тижні очікування доставки. Але все пройшло вдало, двигун благополучно дістався до Фастова. Тим часом були закуплені необхідні витратні матеріали та завантаживши все кузов вантажівки, в п'ятницю після роботи я відправився в гараж з підйомником і всім необхідним інструментом. Весь список, необхідного для Свапи нижче:
Двигун H22A Red Top з навісним, мозком і косою
мКПП M2S4
Масло в двигун Honda 10W40 6літров
Масло в коробку Honda 2літра
Комплект нового зчеплення Exedy
Педаль зчеплення
Скоби для тросів (2 шт)
Кронштейн для упору тросів (кріпиться на коробку)
3 болта кріплення кронштейна до коробки
Шайби великі для тросів перемикання
Кліпси для закріплення тросів на коробці
Стартер від хутро. пріла
Педаль гальма (або пиляти рідну)
Головний циліндр зчеплення
Робочий циліндр зчеплення
Розширювальний бачок зчеплення.
Кронштейн для розширювального бачка зчеплення
Приборка для механіки
Проміжний вал (від механіки) і кронштейн для проміжного вала
Дана пластина потрібна тільки в моєму випадку так як двигун який я поставив був з ATTS.
Магістраль зчеплення - з 3 частин складається
пластина перехідна для педалі зчеплення
Для початку скинули клапанну кришку з нового двигуна, стан оцінюйте самі