Повість про справжню людину повість б
«Повість про справжню людину» - твір Бориса Миколайовича Полевого (справжнє прізвище Камов, 1908 -1981 рр.), Присвячене подвигу військового льотчика, героя Радянського Союзу А.П. Маресьєва.
Історія створення книги
Під час Великої Вітчизняної війни на одній з ділянок Артемівського фронту військовий кореспондент «Правди» Б.Полевой познайомився з льотчиком-винищувачем Олексієм Маресьєва, про який йому сказали, що це кращий льотчик полку. Той запросив письменника переночувати в його землянці. І ось тут-то, коли вони лягали спати, сталося те, що страшно вразило письменника:
«Щось важко гримнуло об підлогу. Я озирнувся і побачив таке, чого сам не повірив. Він залишив на підлозі свої ноги. Безногий льотчик! Льотчик-винищувач! Льотчик, тільки сьогодні зробив шість бойових вильотів і збив два літака! Це здавалося абсолютно неймовірним ».
У відповідь на здивування письменника льотчик сказав: «. Хочете я розповім вам всю цю історію з моїми ногами? »
«. Несподівана сповідь, - каже письменник, - потрясла мене своєю простотою і величчю.
З тих пір я не зустрічав Олексія Маресьєва, але всюди, куди не кидала мене військова доля, возив я з собою дві учнівські зошити, на яких ще під Орлом записав незвичайну одіссею (історію) цього льотчика ».
За словами самого Олексія Маресьєва, в нього, як повноцінного пілота-винищувача, довго ніхто не вірив. Після госпіталю і санаторію його направили в Ібресінскую льотну школу (Чуваська АРСР) - подалі від Москви, щоб легше було приховати від високого начальства, якби з безногим пілотом щось трапилося. Потім, уже після призначення в 63-й Гвардійський винищувальний авіаційний полк, командир полку не випускав льотчика Маресьєва на бойові завдання, поки той, піднявшись в небо в якості веденого, не вчинив справжній подвиг - врятував двох своїх товаришів і знищив два літаки противника.
Тільки після закінчення війни, навесні 1946 року, коли всі військові інваліди стали цивільними, прийшов час обробити записане зі слів Маресьєва.
Я назвав книгу «Повістю про справжню людину», тому що Олексій Маресьєв і є справжній радянська людина ».
Через кілька років після смерті Олексія Маресьєва, його син Віктор Маресьєв сказав в одному з інтерв'ю українській пресі:
«Борис Миколайович Польовий розповідав мені, що після війни спочатку не збирався писати книгу про батька. Але в 1946 році потрапив на Нюрнберзький процес. Гуляючи ввечері по парку, раптом в кущах помітив лисицю. Водієм у нього був німець - колишній пілот «Люфтваффе», який чимось нагадав йому безногого льотчика і деталь з його розповіді: коли Маресьєв повз на схід, за ним кілька днів йшла голодна лисиця, що чекала його смерті.
А останнім поштовхом, який спонукав письменника сісти за «Повість про справжню людину», стало визнання на суді рейхсмаршала, нациста номер два Германа Герінга. Він заявив, що напад Німеччини на Радянський Союз було злочином, а помилкою нацистської верхівки, яка знала чисельність Червоної Армії, кількість танків і літаків і міць радянських військових заводів, але не знала радянського народу ... »
Збитий льотчик Олексій Маресьєв 18 діб тільки повз по лісі, пробираючись до своїх, а письменнику Б.Полевому знадобилося приблизно стільки ж часу, щоб створити дійсно талановитий твір про його подвиг. «Повість про справжню людину» була написана за 19 днів, відразу ж вийшла в друк і незабаром була удостоєна Сталінської премії. Тільки до 1954 року загальний тираж її видань склав 2,34 млн. Примірників. Більше вісімдесяти разів вона видавалася російською мовою, сорок дев'ять - на мовах народів СРСР, тридцять дев'ять - за кордоном.
«Повість про справжню людину» як знаряддя радянської пропаганди
Кадр з фільму «Повість про справжню людину», Мосфільм, 1948
Після закінчення війни історію льотчика Олексія Маресьєва підхопили вже радянські пропагандисти. Книгу Бориса Польового знав кожен школяр, вона прославила єдиного героя на весь світ.
Уже в 1948 році за «Повісті про справжню людину» режисером А. Столпером був знятий однойменний художній фільм з П.П. Кадочникова в головній ролі. Столпер пропонував грати головну роль самому Маресьєву, але той відмовився.
У 1960 році поставлена опера Сергія Прокоф'єва «Повість про справжню людину».
Сьогодні абсолютно очевидно, що якби журналіст Б.Полевой не зустрів під час війни Олексія Маресьєва і не написав про нього книгу, то фронтовий льотчик навряд чи став би настільки знаменитим. Під час Великої Вітчизняної війни були й інші пілоти, які воювали без ніг, але їх імена абсолютно невідомі широкому загалу. Навіщо країні стільки героїв? Для виховання підростаючого покоління одного позитивного прикладу цілком достатньо.
Кадр з фільму «Повість про справжню людину», Мосфільм, 1948
Ні для кого не секрет, що відразу ж після закінчення війни радянське керівництво швидко поділило всіх військових інвалідів на «справжніх» і «несправжніх» людей. Велика кількість військових калік на вулицях великих міст не влаштовувало ні влади, ні те саме суспільство, яке намагалися виховувати на героїчному прикладі збитого льотчика.
У 1949 році Київ, Ленінград, столиці союзних республік і інші великі міста відразу виявилися «закритими» для проживання військових інвалідів - тих, хто ще вчора воював за їх звільнення від німецьких загарбників. Від калік-жебраків були вичищені вулиці, їх відловлювали по вокзалах і приміських поїздів. Тих, хто не мав родичів, які б доглядали за ними, не зміг знайти в собі сил, щоб встати на протези, зробити, подібно Маресьєву, подвиг духовної і фізичної реабілітації, оголошували поза законом. Безногих, безруких, безоких калік висилали туди, де, на думку влади, слід перебувати людям «несправжнім»: розподіляли по закритим будинкам інвалідів в глухій провінції, вивозили у віддалені райони країни.
Кадр з фільму «Повість про справжню людину», Мосфільм, 1948
Так ставилася сталінська влада до істинним героям війни, які пожертвували в ній занадто багатьом. А народ? Народ мовчав. Він бачив на екрані бравого льотчика Олексія Мересьєва в блискучому виконанні свого улюбленця Кадочникова. Кіношний Мересьев витанцьовував «бариню» перед медичною комісією, щоб завоювати собі право, чи не жебракувати в поїздах, не їхати на 101-й кілометр, а бити ворога і називатися «справжньою людиною». В той момент це здавалося єдино вірним і правильним.
Ось доповідь міністра МВС Круглова за 1954 рік (майже десять років після війни), в якому наводиться сумна статистика про жебраків - інвалідів Великої Вітчизняної:
Доповідь МВС СРСР до Президії ЦК КПРС
про заходи щодо попередження та ліквідації жебрацтва
У ПРЕЗИДІЇ ЦК КПРС
товаришеві Маленкова Г.М.
товаришеві Хрущову Н.С.
МВС СРСР доповідає, що, незважаючи на вжиті заходи, в великих містах і промислових центрах країни все ще продовжує мати місце таке нетерпиме явище, як жебрацтво.
- у 2-му півріччі 1951 року - 107 766 осіб
Серед затриманих жебраків інваліди війни та праці становлять 70%, особи, що впали в тимчасову потребу, - 20%, професійні жебраки - 10% і в їх числі працездатні громадяни - 3%.
Наведені дані не свідчать про справжню кількість жебраків у країні, так як багато хто з них затримувалися органами міліції по кілька разів. Так, по місту Ленінграду до 5 разів затримувалося 2160 жебраків, до 30 разів - більше 100 чоловік, по гір. Горькому понад два рази затримувалося 1060 чоловік, по Душанбе - 50 осіб і т.д.
Так, з числа затриманих жебраків по р.р. Москві, Ленінграду та Ростову працевлаштовується і поміщається в будинку інвалідів і людей похилого віку не більше 2-3%.
У зв'язку з цим органи міліції змушені переважна більшість затриманих жебраків звільняти.
Боротьба з жебрацтвом ускладнюється також і тим, що деяка частина жебракуючих інвалідів і людей похилого віку відмовляється від напрямку їх в будинку інвалідів, а влаштовані нерідко самовільно залишають їх і продовжують жебракувати.
Закону про примусове утримання таких осіб у будинках інвалідів немає.
Чи не занадто високу літературну цінність не завадили «Повісті про справжню людину» на довгі роки увійти в обов'язкову шкільну програму з літератури. Вона стала справжнім бестселером для хлопчиків і дівчаток, вчила любити життя і не пасувати перед труднощами.
доля героя
Практично кожен школяр, прочитавши повість Б.Полевого, неминуче задавався питанням: а що ж далі? Як склалася доля цього «справжню людину», практично супермена, живої легенди.
Олексій Петрович Маресьєв
За час війни льотчик, герой Радянського Союзу Олексій Петрович Маресьєв здійснив 86 бойових вильотів, збив 11 літаків ворога: чотири до поранення і сім - після поранення.
У 1944 році А. Маресьєв погодився з пропозицією стати інспектором-льотчиком і перейти з бойового полку в управління Вузів ВВС. У 1945 році він служив інструктором штабу ВПС Московського військового округу, перебував під початком В.І.Сталіна. З 1946 року - у відставці.
У наш час це виглядає безглуздо і неправдоподібно, але письменник Борис Польовий, як з'ясувалося, навіть не отримав від Олексія Маресьєва спеціальної згоди на написання книги про нього.
Дійсно, «ображатися» на Б. Польового Олексію Петровичу було нема за що. Багато в чому завдяки його хрестоматійною «Повісті», колишній льотчик після війни став дуже відомий. Його постійно запрошували на багато святкування, організовувалися зустрічі зі школярами. На відміну від багатьох учорашніх героїв-ветеранів, про подвиги яких забули вже в 1950-ті, Олексій Маресьєв НЕ запив, не опустився. Навпаки, він став публічною людиною, відомим всьому світу.
Цікаво, що після війни льотчику-інваліду, відмінно проявив себе в повітряних боях, не хотіли видавати права на керування автомобілем. Допомогла не так його всесоюзна популярність, скільки неабияка наполегливість в досягненні мети. Пізніше, коли з'явилися машини з ручним керуванням (так звані «інвалідки»), Маресьєв продовжував «за особливим дозволом» їздити на звичайному автомобілі.
У 1989 році А.П. Маресьєв був обраний народним депутатом СРСР.
Поза сумнівом, ідеологічна растіражірованность подвигу Олексія Маресьєва за радянських часів і хрестоматійний глянець, покрили сторінки «Повісті про справжню людину», зіграли злий жарт з твором Б. М. Польового.