Пошук проводів тахометра, зарядки і тиску масла

Для пошуку ланцюгів намагайтеся використовувати вольтметр (особливо в автомобілях останніх років випуску), так як при використанні лампового пробника може призвести до пошкодження автоелектрики автомобіля.

Припустимо, Ви ставите автосигналізацію з автозапуском. Тоді Вам необхідно знайти ще й проведення, при підключенні до яких сигналізація зрозуміла, що машина заведена. Провід ці - тахометр, зарядка і тиск масла (залежить від сигналки).

Пошук дроти тахометра

Давайте знайдемо тахометр. Шукати його можна за допомогою вольтметра (ставите перемикач режимів в змінну напругу, одним щупом сідайте на плюс, а іншим шукаєте потрібний дріт при заведеному двигуні; при попаданні на потрібний дріт показання вольтметра почнуть коливатися близько одного значення), пробника, як лампочного, так і діодного, діодний навіть краще (сідайте пробником на плюс, заводите двигун, при попаданні на потрібний дріт лампочка або діод буде блимати: чим більше оборотів двигуна, тим більше частота миготіння пробника).

Провід тахометра можна знайти на панелі приладів (якщо є тахометр в авто), на котушці запалювання, на форсунках, іноді на генераторах є висновки імпульсів, зустрічаються імпульсні дроти і в діагностичних роз'ємах автомобілів.

Пошук дроти зарядки й проведення тиску масла

Знайдемо провід зарядки. Його теж можна шукати і за допомогою вольтметра і за допомогою пробника. Сідаємо пробником на мінус і шукаємо провід. При заведеному двигуні при попаданні на потрібний дріт лампочка пробника засвітиться. При цьому може бути, що лампа зарядки на панелі приладів засвітитися в половину своєї яскравості.

Може трапитися, що пробник нічого не покаже, але лампочка на приборке все одно засвітиться (може навіть в повну силу) - значить, це саме провід зарядки, сміливо до нього чіпляйтеся.

Провід зарядки можна знайти за панеллю приладів або на генераторі.

Пошук дроти зарядки

Провід тиску масла шукається точно так же, як провід зарядки. Грубо кажучи, на ньому при заведеному двигуні має бути 12-15 вольт, на НЕ заведеному 0-4 вольт.

Пошук проводів ручника і педалі гальма

Ще для автозапуску іноді треба знайти дроти ручного гальма і стоп-сигналів. Шукаються вони дуже просто.

Пробником сідаємо на плюс. При піднятому ручнику лампочка пробника буде світитися при попаданні на потрібний дріт, при відпуску ручника лампочка згасне.

На дроті стоп-сигналів прі не натиснутій педалі гальма висить маса (через лампи стопів), утримуючи-плюс. Врахуйте, що на деяких авто стоп-сигнали горять тільки при включеному запалюванні!

на бмв краще з'єднувати на ручник, а не педаль гальма. якщо для розумінні заведення ісползуете лампу зарядки або масла то треба з'єднувати через нз реле котушки якої соедіняеться на вихід стартера і мінусовій вихід апарату при запуску

При застосуванні лайливих і образливих виразів, а також при вираженні неповаги до відвідувачів сайту, ваш IP блокується, повідомлення видаляється. Після цього ви не зможете скористатися нашими сайтом і форумом. Давайте поважати один одного!