Поштова площа (станція метро)

Станція мілкого закладення. колонна. Має підземний зал з острівною посадочною платформою. Склепіння залу спираються на два ряди колон. Зал з'єднаний сходами з підземним вестибюлем, який виходить в підземний перехід. Наземний вестибюль відсутній. На станції два ряди по 25 колон, з кроком 4 метри.

Архітектура станції присвячена Дніпру і водної тематики. Пасажири, потрапляючи в касовий зал, бачать в центрі колону, облицьовану чорними полірованими плитами грузинського мармуру Садахло. Її колір контрастує зі світлою облицюванням стін з узбецького мармуру Газган. По верху поздовжніх стін касового залу виконаний різьблений фриз по білому мармуру з рослинно-тваринним орнаментом, малюнок якого нагадує про близькість древнього Славутича.

Художні композиції, розташовані в центрі колійних стін, виконані в техніці карбування по міді і присвячені темі «Шлях від Дніпра на князівську гору». На них зображені Дніпро, кріпосні стіни княжого граду, а між ними - глинобитні та дерев'яні будиночки на Подолі, стародавня річка Глибочиця, природна гавань при впадінні річки Почайни в Дніпро. Художники як би продовжили тему Славутича, тему стародавнього шляху «з варяг у греки», втілену в мозаїчному панно річкового вокзалу.

Платформа на станції кілька звужена (замість стандартних 12 метрів - 8) - це було зроблено вимушено через вузькість вулиці, під якою збудовано станцію і неможливості її розширення шляхом перенесення або знесення будівель та будинків.

Поштова площа (станція метро)

Схожі статті