Посаджена лада гранта
Не так давно, у виробництві українського автопрому з'явився новий автомобіль, що отримав назву Лада Гранта. Що слід сказати про інженерні ідеї та архітектури даного автомобіля?
Лада Гранта спочатку створювалася з метою завоювання статусу «Народний автомобіль». Симпатичне, комфортабельне, але стримане бюджетне авто швидко впорався зі своїм завданням: всього за кілька років існування, машина миттєво розійшлася по всіх верствах суспільства.
Лада Гранта полюбилася як серед зрілих людей, так і серед молодого покоління. Так ось, один нюанс, класична нехитра архітектура Гранти швидко набридла власникам. Унікальності мало, нуднуватий дизайн в сукупності з «інкубаторскіе» конвеєром всього українського автопрому не залишає вибору, як вдатися до тюнингу Гранти.
У даній статті, ми поговоримо про заниження авто, розглянувши всі можливі варіанти. Даний вид тюнінгу сьогодні в моді повсюдно. Адже будь-який автовласник оцінить: Гранта посаджена виглядає набагато виїгришней її сестри із стічною підвіскою!
Як можна знизити Ладу Гранту?
Питання заниження автомобіля - сьогодні не проблема. Як то кажуть, попит породжує пропозицію. Ринок надає відразу кілька варіантів, як знизити Гранту без особливих на те зусиль. Залишається тільки визначитися з найкращим варіантом, зважити всі «за» і «проти», ну і, звичайно, оцінити свій власний бюджет.
Безсумнівно, посаджена Гранта виглядає приголомшливо, але в деяких ситуаціях, вартість цієї процедури може наближатися до вартості самої машини. Розберемо все варіанти докладніше.
1. Почнемо список з найдорожчого способу заниження кліренсу авто. Багато цінителів здогадалися - мова піде про пневматичної підвісці.
Цей вид підвіски дуже дорогий, тому рідко встановлюється на бюджетні авто, через невигідність. У рідкісних винятки - виставкових примірниках. Це як раз той випадок, коли весь тюнінг авто зазвичай сильно перевищує її власну вартість.
У звичайному житті, пневмопідвіска є базовою комплектацією дорогих автомобілів бізнес-класу і потужних позашляховиків. Виходячи з адекватних мотивів, пневмопідвіска на Ладу Гранта не рекомендована для установки, хоча, звичайно, справа хазяйська.
2. Підвіска з регульованою висотою заниження. Варто відзначити, що по комфортабельності цей вид заниження не надто поступається першому. Однак, і за вартістю теж. Висота кліренсу в даному випадку виставляється вручну, і це величезний плюс, якщо враховувати якість доріг вУкаіни, українські зими і інші нюанси.
З мінусів, власники авто відзначають: жорсткі амортизатори (не всі вважають це перевагою) і, звичайно, завищена ціна.
Ніхто не сперечається, що посаджені Гранти виглядають зухвало, модно і індивідуально, і на щастя, є більш бюджетні способи знизити машину. Новомосковський далі.
3. Зниження, або як її ще називають - спортивна підвіска. У випадку з нашим бюджетним автомобілем, цей варіант заниження можна вважати самим грамотним і розумним.
Лада Гранта посаджена не тільки відмінно виглядає і слухняно поводиться на дорозі, але і гарантує цілком демократичну вартість заниженою на неї підвіски.
Щоб все було так добре, як ми говоримо, необхідно придбати комплект, що складається з амортизаторів і пружин (буває, ці компоненти продаються по-окремо). Звичайно, можна купити одні пружини і заощадити значну частину бюджету на амортизаторах, але в цьому випадку доведеться пожертвувати комфортом.
4. Ну і найдешевший метод. Підходить тим, кому посаджена Лада Гранта сниться ночами, а грошей на підвіску немає. Ріжемо виток, два (на любителя) на пружинах і готово!
Більш того, якщо виконати дану процедуру грамотно і акуратно, то є всі шанси довгий час не відчувати дискомфорту від даної самодіяльності, а тільки лише радіти заниженим кліренсом вашого автомобіля!
Мабуть, це все способи, як можна знизити Ладу Гранта. У висновку, хотілося б все-таки проаналізувати, що ж ви отримаєте, опустивши свою машину на черевце?
Переваги заниженого автомобіля
Не будемо багатослівними і відразу відзначимо, достоїнств заниженого авто два:
• Покращена аеродинаміка (обов'язкова вимога в гоночних автомобілях). Машина, притиснута до асфальту, поводиться краще на великих швидкостях, так як має кращу обтічністю потоком повітря;
• За деякими стереотипам (саме, вони випливають із першого пункту), Гранта посаджена виглядає набагато крутіше, модніше і агресивніше.
Проблеми із заниженими автомобілями
Одна з двох основних проблем вУкаіни - дороги. Саме вони, а точніше їх якість шкодить не тільки заниженій підвісці, а й навіть стокової.
• Втрата комфортності при їзді в автомобілі.
Іноді, не поглянеш без сліз на супер занижені машини, які намагаються проїхати лежачого поліцейського або об'їхати чергову ямку на дорозі.
• При безграмотному підході до заниження кліренсу авто (самостійна обрізка витків на пружинах і т.п.), підвіска довго не живе. А її некоректна експлуатація тільки шкодить всім своєю присутністю, як автомобілю, так і його власнику.