Порядок проведення оцінки вразливості об'єктів транспортної інфраструктури і транспортних засобів -
Реєстраційний N 17321
Затвердити Порядок проведення оцінки вразливості об'єктів транспортної інфраструктури і транспортних засобів.
Міністр І. Левітін
Порядок проведення оцінки вразливості об'єктів транспортної інфраструктури і транспортних засобів
1. Порядок проведення оцінки вразливості об'єктів транспортної інфраструктури і транспортних засобів (далі - Порядок) розроблений відповідно до частини 1 статті 5 Федерального закону "Про транспортної безпеки" 1.
2. Оцінка вразливості об'єкта транспортної інфраструктури та / або транспортного засобу (далі - оцінка уразливості) проводиться з метою визначення ступеня захищеності об'єкта транспортної інфраструктури та транспортного засобу від потенційних загроз вчинення актів незаконного втручання в діяльність об'єктів транспортної інфраструктури і транспортних засобів.
3. В ході проведення оцінки вразливості здійснюється:
3.1. Вивчення технічних і технологічних характеристик об'єкта транспортної інфраструктури або транспортного засобу (включаючи геологічні, гідрологічні та географічні особливості дислокації об'єкта транспортної інфраструктури), а також організації їх експлуатації (функціонування).
Результатом є опис технічних і технологічних характеристик об'єкта транспортної інфраструктури або транспортного засобу (включаючи геологічні, гідрологічні та географічні особливості дислокації об'єкта транспортної інфраструктури), а також організації їх експлуатації (функціонування), визначення меж зони безпеки і переліку критичних елементів об'єкта транспортної інфраструктури або транспортного засобу .
3.2. Вивчення системи прийнятих на об'єкті транспортної інфраструктури або транспортному засобі заходів щодо захисту від актів незаконного втручання.
Результатом є опис системи прийнятих суб'єктом транспортної інфраструктури заходів на об'єкті транспортної інфраструктури та / або транспортному засобі по захисту від актів незаконного втручання, а також оцінка її відповідності вимогам щодо забезпечення транспортної безпеки об'єктів транспортної інфраструктури і транспортних засобів.
3.3. Вивчення способів реалізації потенційних загроз вчинення актів незаконного втручання в діяльність об'єкта транспортної інфраструктури та транспортного засобу з використанням сукупності відомостей про чисельність, оснащеності, підготовленості, обізнаності, а також дій потенційних порушників, переслідуваних цілей при здійсненні акту незаконного втручання в діяльність об'єкта транспортної інфраструктури та транспортного засоби (далі - модель порушника).
Результатом є опис способів реалізації потенційних загроз вчинення актів незаконного втручання в діяльність об'єкта транспортної інфраструктури або транспортного засобу стосовно моделі порушника.
3.4. Визначення рекомендацій суб'єкту транспортної інфраструктури щодо заходів, які необхідно додатково включити в систему заходів щодо забезпечення транспортної безпеки об'єкта транспортної інфраструктури та / або транспортного засобу.
Результатом є опис додаткових заходів, які необхідно вжити суб'єкту транспортної інфраструктури на об'єкті транспортної інфраструктури та / або транспортному засобі відповідно до вимог щодо забезпечення транспортної безпеки.
5. Термін проведення оцінки вразливості не повинен перевищувати одного місяця.
6. Результати проведеної оцінки вразливості оформляються зазначеними в пункті 4 цього Порядку організаціями у вигляді текстового документа з графічними план-схемами в трьох примірниках (перший і другий примірники на паперовому носії, третій - на магнітному) і направляється до компетентного органу для розгляду і прийняття рішення про затвердження або про відмову в затвердженні.
7. При оцінці вразливості групи ідентичних за своїми конструктивними, технічних, технологічних характеристик транспортних засобів, які перебувають у власності однієї юридичної (фізичної) особи або використовуються ним на іншій законній підставі, за його клопотанням результати оцінки вразливості одного транспортного засобу поширюються на всю групу.
Перелік транспортних засобів, що містяться в цій групу, представляється суб'єктом транспортної інфраструктури в компетентний орган перед проведенням оцінки вразливості транспортного засобу.
8. Рішення про затвердження результатів проведеної оцінки вразливості або про відмову в їх затвердженні приймається компетентним органом в термін, що не перевищує 30 днів.
8.1. Рішення оформляється у вигляді взяття і затверджується керівником компетентного органу (або уповноваженою ним особою).
8.2. Перший примірник результатів проведеної оцінки вразливості, затверджений керівником компетентного органу (або уповноваженою ним особою) і завірений гербовою печаткою, надсилається (вручається) організаціям, зазначеним у пункті 4 цього Порядку, другий і третій примірники залишаються в компетентному органі, з яких формуються документальна і електронна бази.
8.3. Рішення про відмову в затвердженні результатів проведеної оцінки вразливості надсилається (вручається) організаціям, зазначеним у пункті 4 цього Порядку в письмовій формі із зазначенням причин відмови разом з другим примірником.
9. При зміні конструктивних, технічних і технологічних характеристик об'єкта транспортної інфраструктури або транспортного засобу, і / або потенційних загроз вчинення актів незаконного втручання в діяльність об'єктів транспортної інфраструктури і транспортних засобів, вимог щодо забезпечення транспортної безпеки об'єктів транспортної інфраструктури і транспортних засобів в місячний термін проводиться додаткова оцінка уразливості в частині, що стосується змін, що відбулися.