Полірування фар своїми руками
Полірування фар своїми руками на прикладі мого минулого машини Nissan Skyline V35
Полірування фар своїми руками. Оцініть результат!
Пластикові фари сучасних автомобілів з часом каламутніють від постійного агресивного впливу зовнішнього середовища. Бруд, що летить з-під коліс попереду їдуть авто, діє як абразив і поступово матує колись прозорий пластик. Але і самі ми прискорюємо цей процес, протираючи брудні фари сухою ганчіркою. В результаті, з часом неминуче падає яскравість світла фар, що саме по собі небезпечно! І, врешті-решт, такі фари просто негарно виглядають.
На автомийках і СТО Одессаа послуга з полірування фар коштує від 600 рублів. Але якщо у Вас вже є дриль, то за порівнянну суму можна купити витратні матеріали для самостійної полірування фар, яких вистачить далеко не на один раз! Тим більше що ця операція абсолютно не складна і виконується за 15 хвилин! Та й багатьом з нас просто приємно «повозитися» з улюбленою машиною.
Поролоновий коло для абразивної поліровки
Поролоновий коло для неабразивні полірування
Такий набір можна купити в магазинах торгують товарами для кузовних автосервісів. У продажу зустрічаються готові набори для полірування фар. Але ми б не радили їх купувати через завищену вартість і неоптимального комплекту.
Для початку заклеїмо прилеглі до фар частини кузова: бампер, капот, решітку радіатора. Це потрібно для того, щоб в процесі полірування не пошкодити лакофарбове покриття авто. Відмиваємо начисто фари. Вставляємо в дриль адаптер для полірувальних кіл і надійно фіксуємо його. Якщо Ви ще не займалися самостійною поліруванням фар, то має сенс полірувати по одній фарі за раз.
1. Одягаємо на адаптер «тисячний» коло, який самий грубий, поливаємо коло і фару водою з пирскавки і починаємо полірувати при середніх оборотах дрилі. Ні в якому разі не можна прикладати силу і довго затримуватися на одній ділянці фари! Періодично перевіряємо рукою, не перегрівся чи пластик. Регулярно поливаємо фару і коло з пирскавки. Фара повинна стати рівномірно матовою і непрозорою. На етап йде близько хвилини. Споліскуємо і витираємо фару чистою ганчіркою.
3. Знімаємо останній, «чотирьохтисячний», коло і одягаємо на його місце товстий поролоновий коло для абразивної поліровки. Наносимо трохи абразивної поліролі точково на фару, п'ять-десять точок розміром з горошину. Акуратно располіровивать поліроль по всій площі фари на низьких оборотах.
Не даючи засохнути поліролі, поліруємо до повністю прозорого стану пластика, поступово підвищуючи обороти дрилі. Якщо поліроль підсохла, бризкає водою на диск або фару. Споліскуємо і витираємо фару чистою ганчіркою. Майже готово, але потрібно закріпити результат неабразівной поліролью, щоб заповнити мікротріщини в пластиці і запобігти швидке помутніння фари.
4. Прибираємо абразивний круг і ставимо поролоновий коло для фінішного полірування. Використовуємо неабразивну поліроль. Принцип такий самий, як в п.3, за винятком води. Вона тут не потрібна.
Готово! Тепер можна насолодитися результатом виконаної роботи і переходити до другої фарі!