подвійне скло
подвійне скло
Два скла в одних дверей. Таке можливо! Новий етап розвитку склопідйомників "ГРАНАТ" - це компактні механізми з нерухомим мотор-редуктором. За основу для випробувань була взята двері ВАЗ 2109 як найбільш складна для установки через малі внутрішніх габаритів, але і таке завдання виявилася під силу нашим конструкторам. Основна відмінність - немає необхідності різати карту двері і допрацьовувати брус безпеки. Установка в двері інших автомобілів також можлива, але механізми це ще не все, для 2109 і пріори були розроблені блоки управління стеклами.
Блок управління буде мати ряд модифікацій:
- для прямого управління стеклами за допомогою традиційних кнопок
- підключення по K-line (зокрема, для підключення блоку кнопок Пріори)
- підключення по CAN-шині (в розробці)
Застосування блоку управління продиктована в першу чергу необхідністю управління двох стекол однією кнопкою. захистом зовнішнього скла від перебігаючи внутрішнього (це важливо тому необхідно виключити потрапляння бруду між стеклами), також є "секретна кнопка" при натисканні на яку опусаются тоновані стекла і відключається можливість їх підйому (щоб вони знову запрацювали, необхідно утримувати секретну кнопку натиснутою менше 5 с). Реалізовано і канал зв'язку з сигналізацією. завдяки якому при постановці в режим охорони всі стекла закриваються. Мотори якими оснащені механізми мають вбудовані датчики положення вала, це власна розробка "Гранат". Завдяки цій особливості блок управління "знає" в якому становищі знаходиться кожне скло. Передбачений режим калібрування, при якому блок зчитує довжину підйомного тракту і перераховує на кількість обертів вала двигуна. Як показала практика, по ряду причин це більш надійно ніж прімененеіе традиційної методики відсічення по струму.
Комплект поставки включатиме в себе 4 механізму і блок управління, скла будуть поставлятися лише на ті моделі де потрібна доробка для повного опускання в двері.
Розширення модельного ряду планується і буде залежати від попиту на ту чи іншу модель.