Підкажіть як зменшити камеру згоряння в целиндра планета 5

ну почитав. що там особливого? я ж не кажу йому в прітірочку до виступу поршня зробити, там багато м'яса
згорнути гілку

Скільки ж зрізати мм?
Спочатку беремо велику рулетку і вимірюємо діаметр поршня і довжину його ходу з моменту закриття перепускних вікон до ВМТ. За шкільною формулою аш-пі-ер-квадрат обчислюємо робочий об'єм циліндра. Втім, цифру «ер» можна знайти в мануалі. А обсяг горщика у Планети, як відомо, повинен вийти трохи менше, ніж 350 кубових сантиметрів. (Не забуваємо про розмірності - якщо хочемо обсяг отримати в куб. Сантиметрах, то і все множиться величини теж треба брати в сантиметрах, щоб потім не вивихнути моск.)
Другий крок: тут нам потрібно Мензурка - такий стакан з поділами. Перевертаємо зняту головку (з загорнутої свічкою і декомпресор) і заливаємо камеру згоряння доверху який-небудь приємно пахне рідиною, можна водою. Потім дуже акуратно весь цей обсяг виливаємо в мензурку і по розподілам на склянці дізнаємося цифрове значення цього обсягу. Записавши цифирки, рідину можна вжити куди за бажанням.
Тепер знову займаємося математикою: ділимо отриманий на першому кроці робочий об'єм циліндра на обчислений за мензурки обсяг камери згоряння (знову не забуваючи про однаковою розмірності) - отримуємо дуже важливу величину - нашу реальну ступінь стиснення.
Звичайно, цю цифру теж можна знайти в мануалі, але ж так цікаво обчислити її самому, вживу, реальну.
Тепер дивимося мануали просунутих моторів, які споживають по життю більш високооктановий бензин, і які ми хочемо взяти за зразок. І ділимо тепер наш робочий об'єм на бажану ступінь стиснення. В результаті отримуємо той бажаний обсяг камери згоряння, якого ми хочемо домогтися шляхом варварського знищення частини металу.
Обчислюємо різницю обсягів камер згоряння - реального і бажаного. Саме цю різницю нам і потрібно видалити.
Оскільки цей зріз ми будемо виробляти в самій нижній частині, де діаметр камери практично дорівнює діаметру циліндра, то нам тепер потрібно всього лише обчислити величину «аш» цього уявного циліндра при його відомому обсязі - тієї самої обчисленої різниці обсягів камер згоряння: Аш = видаляється обсяг , поділений на пі-ер-квадрат.
Якщо до цих пір ваш моск не луснув, то все повинно вийти. Зрізати звичайно потрібно на верстаті, фрезерному або токарному, а потім обов'язково вийшов результат відшліфувати великим плоским шліфувальним камінчиком або на шліфпліте.
А взагалі, насправді в результаті таких маніпуляцій ми отримаємо, звичайно, якийсь приріст потужності, але не потрібно забувати, що за нього теж доведеться «заплатити» свою ціну - підвищена витрата палива, збільшене навантаження на шатун, колінвал, трансмісію, і як наслідок, знижений ресурс живучості всього мотора в цілому.
згорнути гілку