Перевірка на дорогах мвс повернуло автоінспекторів право зупиняти автомобілі поза стаціонарними
Перший заступник голови МВС Олександр Горовий заявив, що відомство повернуло автоінспекторів право зупиняти транспортні засоби поза стаціонарних постів. Про це він повідомив в ході наради у презідентаУкаіни Смелаа Путіна. Горовий визнав, що позбавлення співробітників ГИБДД цих повноважень було помилкою. RT дізнався у експертів, з чим може бути пов'язане таке рішення МВС.
В ході наради у презідентаУкаіни Смелаа Путіна заступник міністра внутрішніх справ Олександр Горовий повідомив, що відомство скасувало наказ, що забороняє співробітникам автоінспекції зупиняти транспортні засоби і перевіряти документи поза стаціонарних постів ДАІ. Він заявив, що даний наказ був помилковим, оскільки не відповідав умовам географії та транспортної логістікіУкаіни.
«Це було помилкою з нашого боку», - повідомив заступник голови МВС в ході президентської наради.
Горовий також відзначив зростання порушень, пов'язаних з автобусними пасажирськими перевезеннями. За його словами, в чотирьох з семи останніх ДТП за участю автобусів водії заснули за кермом. Число пасажирів, загиблих в подібних інцидентах, зросла на 21%. Горовий повідомив, що для боротьби з такими подіями маршрути руху пасажирських автобусів будуть накладені на місця розташування постів і патрулів ДАІ.
У Забайкальському краї пасажирський автобус з'їхав у кювет і зірвався з насипу висотою близько 30 м. У результаті ДТП 11 пасажирів.
«Ми прогнозуємо певний негатив серед пасажирів. Але, попрацювавши місяць в такому режимі, думаю, що спонукаємо господарюючі суб'єкти до необхідності виконання вимог наказу Мінтрансу, який визначає режим праці водіїв », - зазначив Горовий.
Глава Державтоінспекції Михайло Черніков раніше заявив, що ГИБДД має намір проводити інспекційні рейди по виявленню переутомлённих водіїв, які займаються перевезенням людей.
«За дорученням керівництва МВДУкаіни ми будемо проводити рейдові заходи щодо перевірки умов перевезення людей. Якщо ми будемо бачити випадки, коли водій стомлений, відчуває себе некомфортно і може заснути, або хворий, або ж перевезення не встановлена нормативними документами, будемо припиняти такі порушення », - заявив він.
Голова МРОО «Рух автомобілістів» і керівник експертної ради по дорогах і транспорту Загальноукраїнського народного фронту Армен Оганесян вважає, що це розпорядження може привести до зловживань повноваженнями з боку автоінспекторів.
«Якщо все буде в рамках закону, і всі будуть себе вести порядно, то я нічого поганого в цьому не бачу. Але ми знаємо, що у нас є проблемні співробітники ГИБДД. Я припускаю, що можуть штучно створюватися ситуації, коли будуть зупиняти водіїв для того, щоб заробити гроші. Всю систему поліції і ГИБДД потрібно міняти, переводити її на ту систему, яка є в західних країнах », - вважає експерт.
За словами Оганесяна, повернення подібних заходів пов'язано з метою компенсувати скорочення числа самих стаціонарних постів.
«Така практика заборонена саме з метою недопущення корупційних моментів. Регламент передбачав, що зупинити машину можуть тільки в місці, де є стаціонарний пост. З урахуванням того, що на сьогоднішній день всі ці пости полуліквідіровани через скорочення, їм дозволили з метою поліпшення ситуації знову зупиняти автомобілі на дорогах », - уклав експерт.
Автоюрист Дмитро Славнов підтримує повернення практики перевірки документів поза стаціонарного поста.
«Інспекторів, яких виставляють на пости-пікети, зобов'язують перевіряти машини і розвантажувати дорожній рух. А ті інспектори, які стоять на світлофорах і перехрестях або інших машинах, повинні в першу чергу піклується про безпеку дорожнього руху. Дві або більше патрульні машини прирівнюються до стаціонарного посту. Вони, наприклад, можуть сказати, що надійшла орієнтування на угон або розбійний напад, і перевірити будь-який автомобіль і документи у водія. Якщо водій відмовлявся, він був зобов'язаний пройти на стаціонарний пункт. Я тільки виступаю за. Якщо вам нема чого боятися, значить вам нема чого приховувати », - підсумовує експерт.
На сьогоднішній день в Адміністративному регламенті виконання державної функції з контролю і нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху міститься вичерпний перелік підстав для зупинки транспортного засобу співробітником ДАІ. Одне з них - «перевірка документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб і вантаж, що перевозиться, а також документів, що засвідчують особу водія і пасажирів». У цьому пункті зазначено, що перевірка документів може бути проведена тільки на стаціонарних постах ДПС.
Вступайте в нашу групу в VK. щоб бути в курсі подій вУкаіни і світі