Перевірка клапанів кришки розширювального бачка
Перевірити пробку, при наявності насоса з нормальним манометром, просто.
Досить зняти з верхнього тонкого штуцера на бачку шланг, що йде до радіатора і надіти на штуцер шланг від насоса або компресора.
Нагнітаючи повітря, дивимося за показаннями манометра і "слухаємо" пробку.
ТИСК ВІДКРИТТЯ ВИПУСКНОГО клапана в пробці БАЧКА має бути в межах 1,1 - 1,5 кгс / см2
При цьому з пробки починає прослуховуватися посилюється шипіння, яке стане гучним, тиск в бачку перестане підвищуватися, навіть при продовженні нагнітання повітря.
взяв бачок від 2110 + манометр і зібрав свій стенд
Результат вклався в норму, але після відрегулював себе ТИСК ВІДКРИТТЯ ВИПУСКНОГО клапана в пробці БАЧКА 1,1кг / см2 Регулюється тиск випускного клапана РБ відкусуванням товстої пружини в кришці! тим самим підганяємо під то тиск яке нам треба!
Only registered users can participate in discussions.
Будь-яка кришка расш.бочка з клапаном коли небудь перестане працювати причина в тому що іржавіє пружини і клапан не спрацьовує 3 кришки купив на двох іржавіли пружини особливо маленький третій недавно купив подивимося, на другому відрізав пружини але тиск в системі немає не знаю є від цього якісь то мінуси, всетаки купив третю кришку подивимося як буде працювати боюся через те щоб тиск не накопичувався потім всю систему треба буде міняти від помпи термостат бачок рідину це не мало грошей.
Спасибі за докладний звіт!
одного не зрозумів - через яке місце повітря надходить в розширювальний бочок? Тільки що розбирав / збирав кришку. Клапан працює тільки в одну сторону на вихід. На вхід він закритий і притиснутий пружинами.
Навіть якщо кришку зовсім закручувати, ніякого повітря в системі не з'явиться, це маячня, кришка всеволішь створює тиск в системі, а у антифризу як відомо, при тиску, підвищується точка кипіння, 30 років тому вантажівки їздили з тряпкопой, в місце пробки радіатора. в приватних будинках, водяне опалення, працює також, розширювальний бачок взагалі без кришки, в нього додають іспарівшуеся воду, розширювальний бачок якраз ще й виконує функцію, водяного затвора, щоб повітря не потрапляло в систему. Не вводьте людей в оману, вивчіть тему до кінця, а тоді відкривайте (хоча це шкільна програма!)
Ви самі відповіли на всі питання. Прочитайте ще раз блог внімательно☺.здесь і є суть про тиск в системі і точки закипання антифризу при замкнутій системі ... повітря в системі це інша тема☺
Може поставити регулятор тиску?
А чому на жигулях даної проблеми не було? Або політика така, що треба придумати якусь гидоту. Спочатку проблемою були комутатори, тепер (і вже давно) - кришки.
Дякую за цікаву статтю!
Якщо ця інформація корисною для Вас, я тільки радий ... Сам дотримуюся ...