Перекриття гаража види, монтаж, особливості
Гараж не є житловим приміщенням, але це не означає, що до будівництва його даху можна поставитися невідповідально. Виконати всі роботи можна своїми руками. Якщо волога буде потрапляти в конструкцію даху або стін, то вона з часом це призведе до їх руйнування.
Перш, ніж почати будівництво даху, необхідно визначитися з її типом і матеріалами, з яких вона буде побудована.
види перекриттів
Схема односхилого даху.
Зараз в якості перекриття даху гаража використовуються наступні види:
- збірні залізобетонні плити;
- дерев'яні перекриття, які потім покриваються шифером, металевим профілем або металочерепицею;
- монолітні залізобетонні плити.
Всі зазначені перекриття можна виконати своїми руками, для цього необхідно мати елементарні будівельні навички.
Як перекриття гаража можна використовувати збірні залізобетонні плити, довжина яких буває різною - від 0,3 до 6,3 м. Їх можна придбати або зробити своїми руками. Якщо виникає необхідність, то пустотілі конструкції можна свердлити, при цьому отвір не повинно бути в діаметрі більше 150 мм і не можна порушувати цілісність ребер жорсткості.
Також в якості перекриття можуть бути використані монолітні залізобетонні плити. Вони спираються на несучі стіни, а товщина залежить від розміру використовуваної арматури, відстані між прольотами.
Купувати готові плити для гаража досить дорого, тому багато людей схиляються до того, щоб зробити їх самостійно, своїми руками.
Схема двосхилим даху.
Хоча робити самому такі конструкції досить складно, але при дотриманні певних правил зробити всю роботу можна і самим.
Перед тим як приступити до виготовлення, необхідно визначитися з товщиною майбутньої плити, зазвичай 12 см цілком достатньо. Якщо над гаражем планується зведення житлового приміщення, то такої товщини буде мало, так як вона не зможе забезпечити достатню шумоізоляцію. Для зазначеного варіанта будівництва необхідно, щоб товщина була не меншою 15 см.
Якщо ви будете робити плити своїми руками, то можна зробити їх будь-якого розміру, але зазвичай він становить 250х300 см. Основу конструкції складають швелера, які закріплюються на стіні.
Основні елементи односхилого даху: 1 - каркас панелі перекриття; 2 - нижня обшивка з дощок; 3 - пароізоляція; 4 - верхня обшивка; 5 - гідроізоляція; 6 - утеплювач; 7 - теплоізолююча прокладка; 8 - стінова панель; 9 - сполучні дошки; 10 - карниз.
Тепер можна приступати до спорудження опалубки, яка також робиться своїми руками з дерев'яних щитів, що фіксуються підпорами. Для спорудження щитів досить дощок товщиною 20 мм. Якщо розмір плити складає 250х300 см, то необхідно чотири щита розміром 125х150 см кожен. Як опору можна використовувати дошки необхідної висоти або брус. Щоб забезпечити надійність конструкції, на один щит встановлюють не менше 8 підпірок. Також можна використовувати фанеру, вона запобіжить витікання бетонної суміші з опалубки.
Читайте також: Покрокова заливка підлоги в гаражі
Після установки опалубки за допомогою труб, арматури і сітки для штукатурки проводиться армування всієї конструкції. Трубки приварюються до балок і утворюють решітку, потім встановлюють більш дрібну арматуру.
Тепер можна приступати до процесу заливки розчином. Він складається з однієї частини цементу, однієї частини щебеню і двох частин піску. Розчин заливається не поспішаючи, щоб встигав виходити повітря, і не на всю товщину плити, залишають зазор висотою 3 см. Через два дні, коли розчин схопиться, можна буде залити залишилася висоту. Для останнього шару використовується розчин, до складу якого входить одна частина цементу і 3 частини піску.
Якщо у вас немає можливості зробити монолітні плити перекриття своїми руками, можна придбати збірні пустотні плити.
монтаж плит
Утеплення і гідроізоляція даху гаража.
Найкраще, коли перекриття гаража буде монтуватися з коліс. Для цього треба, щоб доставка плит і монтажного крана здійснилися в один час. Проводити монтажні роботи необхідно мінімум утрьох.
Щоб швидко провести монтаж, необхідно, щоб при доставці плити були укладено в зворотній послідовності. Щоб забезпечити стійкість плити, вона повинна спиратися на стіну не менше ніж на 10 см з кожного боку. Утворилися після установки шви між плитами заповнюють дрібнозернистим бетоном.
особливості ремонту
Вентиляція в гаражі.
Навіть якщо на гаражі залізобетонна дах, то все одно через деякий час доводиться робити її ремонт, але зробити його можна своїми руками.
Перед тим як почати роботи, необхідно повністю прибрати старе покриття, тому всі счищается до бетонної основи. Робити це треба обов'язково, тільки в такому випадку новий гідроізоляційний шар зможе якісно захищати дах.
Очищення старого шару - досить складне завдання, і без зубила і молотка вам не обійтися, але виконувати її необхідно старанно і порожниною очистити дах.
закладення щілин
Розрахунок односхилого даху гаража.
Протікання даху відбуваються не тільки через щілини між плитами, а й через дефекти самих плит. Прибравши шар старої гідроізоляції, ви зможете побачити всі ці дефекти. Якщо щілини шириною більше 5 мм, то їх попередньо заповнюють піною, а потім цементним розчином. Щоб він краще з'єднався з поверхнею плити, її треба попередньо змочити водою. Для закладення щілин можна використовувати покрівельну мастику або клей для керамічної плитки, а всі роботи можна виконати своїми руками.
Читайте також: Заливка бетону під нахилом
Якщо сталося часткове руйнування плити по краях, то їх добре очищають, обробляють ґрунтовкою і за допомогою бетонної суміш відновлюють.
Поверхня плити повинна бути рівною, а найкраще щоб вона була гладкою. Навіть невеликі западини і опуклості призводять до того, що покриття буде служити менший термін. Очищену поверхню обробляють ґрунтовкою, якщо є оголені ділянки арматури, їх необхідно обробити ортофосфорної кислотою або будь-яким перетворювачем іржі. Це дозволить зупинити розпочатий процес корозії.
Плита перекриття гаража повинна мати ухил не менше 3-5 градусів, якщо його немає, то за допомогою цементного розчину необхідно зробити цей ухил.
Найчастіше в якості гідроізоляції даху використовують простий або євроруберойд. Перевагами євроруберойду є те, що він легше укладається і має більш тривалий термін служби. Перед його укладанням не треба обробляти поверхню плити бітумом, тому всі роботи легко виконуються своїми руками.
Для укладання євроруберойду його досить просто розігріти, тоді як простий руберойд укладається на шар мастики або шар бітуму. При правильній експлуатації термін його служби до 25 років, що в 5 разів більше, ніж у руберойду. Такий матеріал коштує в два рази дорожче, але завдяки своїм перевагам використовувати його набагато вигідніше. Якщо руберойд треба укладати в два шари, то євроруберойду буде досить і одного шару. Щоб уникнути можливих протікань, гідроізоляція укладається внахлест і мінімум 10 см на сусідній гараж.
Хоча євроруберойд і має багато переваг, часто використовується і простий руберойд, основною причиною є його більш низька вартість. Перед тим як укладати руберойд, рулон необхідно повністю розкачати, це треба для того, щоб матеріал вирівнявся.
Починають укладати з нижньої точки, підстава краще обробляти мастикою, ніж бітумом, так як вона більш пластична. Попередньо необхідно розігріти мастику до 200 ° С, укладання проводять відразу ж після її нанесення. Шари укладаються внахлест, а стики додатково обробляються мастикою.
Ремонт даху
Не завжди дах гаража робиться бетонної. Дуже часто вона являє собою дерев'яну конструкцію, яка може бути односхилим або двосхилим. Як гидроизолирующего матеріалу зазвичай використовується шифер. Серед його недоліків варто відзначити те, що з часом він може тріскатися і покриватися мохом. Ремонт такого даху полягає в заміні дерев'яних деталей і шиферу, найкраще на профнастил або металочерепицю.
Якщо є незначні тріщини на шифер, то він добре очищається і щілини обробляються асбестоцементной сумішшю, потім ґрунтовкою і спеціальною фарбою.
Якщо використовується металочерепиця, то необхідно утеплювати покрівлю мінеральною ватою, щоб не було конденсату на внутрішній поверхні. Металочерепиця може укладатися на плити ОСБ або фанеру.
Проводити ремонт перекриття гаража своїми руками можна і необхідно, так як волога не тільки руйнує конструкцію гаража, а й негативно впливає на автомобіль, і його металеві деталі починають покриватися корозією.