Отже! Чи було вірним кроком випускати Пріор перегляд теми
Основна причина - вУкаіни владою створені такі умови, що розробляти і виробляти що-небудь високотехнологічне і конкурентоспроможне просто невигідно (не тільки в автомобілебудуванні, а майже всюди).
І це вже багато років
Повір мені як виробнику: основна причина в тому, що в современнойУкаіни дуже багато хто хоче все і відразу і прикладаючи до цього мінімум сил.
Влада тут, практично непричому.
_________________
Михайло
На форумі 12 років
Не згоден. Тому що на всіх бажаючих безпроблемних б / у ауді і пасатів не вистачить. І звучить якось смішно Ауді А6 за 360 тисяч р
Про аварійність і смертність ваще бред.
Движок потужніший, типу для Пасанен? =)
А якщо залишився колишнім, то ти б кричав що Автоваз до сих пір не зміг новий движок зробити.
На форумі 10 років
Авто: Chevrolet Cruze
то іномарки у нас будуть ще дорожче?
Це з якого блакитного? Мита ще піднімуть щоб захистити неіснуюче власне виробництво? Маячня.
_________________
Я такий який я є.
Дімoн писал (а):
Limon писал (а):
А якщо залишився колишнім, то ти б кричав що Автоваз до сих пір не зміг новий движок зробити.
Взагалі-то новий він до сих пір не зміг зробити якщо че.
дада, все растачивают та полегшують
скоро глянеш по капот, а там порожньо, типу дівг розточили до нескінченності, а його маса прагнути до нуля, ось вони нанотехнології в справі.
двигун ВАЗ 2108 в мінус 6 ступеня з термоядерним уприскуванням. фаза MCMXCIII
_________________
брате я тобі поїсти приніс
На форумі 9 років
Звідки: Московська обл. м Балашиха
ну про алкашів згоден, я сам працював на вагоноремонтному і про якість можу багато розповісти)
Але перепрофілювання - це величезні гроші, як наслідок, після всього цього на виході виріб "РенНісВазЖіг" буде не копійки коштувати. Плюс поки ти будеш набирати не алкашів. коротше ці НЕ алкаші будуть, так би мовити, з ближнього зарубіжжя. Засмаглі такі, кучеряві.
Я вже ставив таке питання: Скажіть яка модель з нині існуючих в світі може замінити Пріору? Тобто Пріора - г @ $ але. А що не г @ $ але? Що можна робити за 5тищь машин на місяць і продавати по 350 т.р?
_________________
Михайло
На форумі 12 років
Авто: Octavia A7 1.8 TSI 6MT
Я вже ставив таке питання: Скажіть яка модель з нині існуючих в світі може замінити Пріору? Тобто Пріора - г @ $ але. А що не г @ $ але? Що можна робити за 5тищь машин на місяць і продавати по 350 т.р?
логан універсал
_________________
брате я тобі поїсти приніс
На форумі 9 років
Звідки: Московська обл. м Балашиха
Що можна робити за 5тищь машин на місяць і продавати по 350 т.р?
На форумі 11 років
пріора безумовно має свою нішу, свій таргет груп: її будуть брати чурки, голота, студенти-сракери, поцреоти, провінційні бомбили, тхунери.
Коротше було написати: її будуть брати ВСЕ!
На форумі 10 років
Авто: Chevrolet Cruze
Але перепрофілювання - це величезні гроші,
Це все одно доведеться зробити. Потенціал у цих площ величезний в плані обсягів, а ось обладнання вже згнило давно і проситься в смітник, за винятком того заводу, де роблять калини. А інакше це тупик.
Скажіть яка модель з нині існуючих в світі може замінити Пріору?
Бюджеток вагон і маленький візок. Але на вашу думку вони все смокчуть.
_________________
Я такий який я є.
І звучить якось смішно Ауді А6 за 360 тисяч р
Про аварійність і смертність ваще бред.
З приводу аварійності та смертності.
Ти справжній патріот мабуть. Якщо зіштовхнути лоб в лоб твою Пріор і мій мерседес (ну не мій, так класом нижче для справедливості, цешкой), як думаєш виживеш ти чи ні? Упевнений що немає.
Так ось коли навколо їздять тільки свіжі нормальні іномарки, без жигулів і зубил смертність в ДТП різко впаде на увазі явно більшої безпеки автомобілів іноземного виробництва в порівнянні з нинішнім автопарком країни. (МСК виняток, у вас 90% іно) а ось в регіонах далеко не так.
Про що суперечка, прості істини!