Основні пристрої вокзалу
Рис.1 Схема руху пасажирів: а) - по прибуттю; б) - по відправленню:
Щоб пасажирам забезпечувалися належний комфорт і швидкість обслуговування, вокзали повинні мати достатню площу приміщень і раціональне їх розташування. Вестибюлі, операційні зали, камери зберігання слід відокремлювати від залів очікування, ресторанів, кімнат відпочинку та ін. Найчастіше і, як правило, зручніше за все розміщувати операційні приміщення і зали очікування на різних поверхах вокзалу. Це забезпечить незалежне функціонування кожного з приміщень, створює зручності і комфорт для пасажирів. Дуже важливо, щоб кімнати відпочинку, наприклад, перебували в зоні мінімального шуму від поїздів і автотранспорту.
Пристрої постійного і максимального користування (довідкові бюро, квиткові і багажні каси, камери схову та автомати з продажу приміських квитків) доцільніше розміщувати по шляху проходження відправляються пасажирів, забезпечуючи тим самим мінімальну витрату часу для них і не створюючи зворотних і зайвих рухів. Приміщення для зберігання ручної поклажі та автоматичні камери схову вигідніше розташовувати поблизу шляхів слідування пасажирів прибуття з урахуванням, звичайно, максимальних зручностей для пасажирів відправлення. При дуже великих потоках приміських пасажирів можна передбачати самостійне приміщення для їх обслуговування або створювати окремі касові зали та ізольовані від далекого руху шляху проходження і виходи на платформи, де, як правило, встановлюють автомати для продажу квитків. Економічно вигідніше і технологічно правильніше розміщувати автомати на близьких підходах до вокзалу по шляху проходження потоку приміських пасажирів.
Площі приміщень вокзалу визначаються одноразової розрахунковою місткістю, тобто числом одночасно обслуговуваних пасажирів з урахуванням тих, що зустрічають і проводжають. Одноразова розрахункова місткість підраховується окремо для пасажирів далекого і місцевого сполучень і приміських.
Для великого вокзалу доцільно передбачити окремі касові зали, мають входи з привокзальної площі і сполучені з вестибюлем. Вестибюлі, операційні та касові зали повинні мати достатній фронт для розміщення операційних приміщень і спокійну, яка не використовується під проходи зону для пасажирів, що здійснюють операції, пов'язані з від'їздом. Дуже важлива хороша зв'язок вестибюлів з привокзальної площею і платформами.
На рис.2 показаний варіант планування двоповерхового залізничного вокзалу.
Умовні позначення. а - перший поверх; б - другий поверх;
Рис.2 Варіант плану розташування основних приміщень вокзалу
По сусідству з залами очікування або вестибюлями в безпосередній близькості від шляхів прямування пасажирів на платформи зручно розташовувати ресторани, кафе та буфети, передбачаючи їх приміщення непрохідними, з достатньою площею і кількістю посадкових місць. Але не можна допускати розташування цих приміщень на головній технологічної лінії руху пасажирів.
Камери зберігання розташовують поблизу шляху проходження пасажирів прибуття, але з урахуванням зручностей для пасажирів відправлення. Для великих вокзалів більш раціональним є роздільне розміщення камер зберігання і багажних відділень. Зберігання не менше 50% ручної поклажі повинно бути забезпечено в автоматичних камерах, розташованих в одному приміщенні або в суміжних залах.
Багажні приміщення і камери зберігання доцільно розташовувати на першому поверсі пасажирського будівлі, а комори - в цокольних спусках, пов'язаних з основними приміщеннями підйомниками або пандусами. Багажні приміщення повинні мати з боку привокзальної площі під'їзд для автотранспорту і для автокар з боку платформ при забезпеченні технологічно незалежних шляхів їх руху, не перетинаються з потоками пасажирів. Недалеко від місць зберігання повинні бути багажні каси і автомати для оплати за зберігання ручного багажу. На рис.3 показана можлива організація маршрутів потоків пасажирів і прийому-видачі багажу на вокзалах.
Рис.3 Організація маршрутів потоків пасажирів і прийому-видачі багажу
на вокзалах. а- посадка пасажирів і придбання квитків;
б-прибуття пасажира в поїзді; в- перевезення багажу
Квиткові каси на вокзалах у своєму розпорядженні групами і спеціалізують за видами руху. Спеціалізація кас передбачає відділення приміських кас від далеких і місцевих, а при значному пасажиропотоку - також далеких кас від кас місцевого сполучення. Приміські каси можна спеціалізувати по зонам і напрямками руху. Каси далекого та місцевого сполучення на ряді вокзалів знеособлені, тобто продають квитки на всі потяги, хоча і тут важливо зберегти поточность проходження пасажирів.
Кімнати матері і дитини (КМІР) влаштовують на вокзалах місткістю 500 і більше пасажирів. На відміну від основних приміщень вокзалу кімнати матері і дитини, а також тривалого відпочинку слід влаштовувати в стороні від основних потоків пасажирів, в тихих зонах другого або вище розташованих поверхів. Дуже важливо, щоб кімнати матері і дитини були орієнтовані на південні боку і мали окремі виходи на привокзальну площу і в будівлю вокзалу.
Приміщення: чергового по вокзалу, пошту, телеграф і т.п. розміщують в вестибюлях - операційних залах або близько від них.
Приміщення побутового обслуговування (перукарні, курильні, приміщення для термінового ремонту одягу, взуття та д.р.) розміщуються недалеко від залів і мають з ними зручний зв'язок. Медпункт має під'їзди і входи з боку платформ і міста; його планування, ширина коридорів (не менше 2 м) і розташування дверей забезпечують прохід з носилками. Приміщення міліції зручно пов'язують з пасажирськими платформами і залами.
Побутові приміщення для працівників вокзалу розміщують, як правило, в одній зоні з окремими (від пасажирських приміщень) входами.
Приміщення для приміських пасажирів, що розташовуються в загальному приміщенні вокзалу, влаштовуються виходячи з норми 0,6 м 2 на одного розрахункового пасажира приміського сполучення. При виділенні для приміських пасажирів самостійних приміщень, що розташовуються в загальному, пасажирському приміщенні, їх розрахунок виробляють за існуючими нормами площ. При дуже великих приміських вокзалах (розрахунковою місткістю понад 1200 пасажирів) розміри площ необхідних приміщень визначають спеціальними завданнями.