Організація фарбувальних робіт

Фарбування зібраних (відремонтованих) кузовів має здійснюватися на спеціальних фарбувальних ділянках. Ця ділянка територіально повинен розташовуватися таким чином, щоб ремонт кузова в цеху становив закінчений цикл і включав фарбувальні операції, передбачені технологічним процесом, як заключні. Крім того, розташування фарбувального ділянки на території цеху (ділянки) ремонту кузова викликано необхідністю захисту металевих поверхонь кузова від корозії під час зберігання або очікування фарбування, прагненням спростити транспортні зв'язки і остаточне фарбування зібраного кузова.

Фарбувальні ділянки слід розташовувати в одноповерхових будівлях біля зовнішньої стіни з віконними прорізами. Таке розташування фарбувального ділянки спрощує пристрій комунікаційних систем. Якщо ж необхідно організувати фарбувальний ділянку в багатоповерховій будівлі, то його слід розташовувати на верхньому поверсі. У підвальних і цокольних приміщеннях фарбувальні ділянки розміщувати неприпустимо. На фарбувальному ділянці повинен бути передбачений зовнішній вихід, віддалений від ділянки не більше ніж на 30 м при розміщенні в одноповерховій будівлі і не більше 25 м в багатоповерховій будівлі. Всі двері фарбувального ділянки повинні відкриватися в бік виходу з будівлі. Фарбувальний ділянка повинна бути обладнаний засобами пожежогасіння. Опалення в ньому має бути або водяне, або парове низького тиску, або повітряне. Опалювальні прилади повинні бути гладкими і доступними для очищення.

Приміщення, в якому планується проводити фарбувальні роботи, має відповідати певним вимогам:

  • висота приміщення повинна бути не менше 5,4 м. а при реконструкції старого будинку допускається висота 4,2 м;
  • покриття підлоги повинно бути виконано з мозаїчної плитки або бути бетонним (полімерцементним), воно повинно бути масло-і бензостійкі;
  • стіни приміщення і стеля повинні бути пофарбовані масляною і полимерцементной фарбою;
  • арматура для ламп електроосвітлення повинна бути герметичною і вибухобезпечної;
  • вимикачі і рубильники повинні бути встановлені * в закритих шафах поза приміщенням для фарбувальних робіт;
  • електродвигуни фарбувальних установок повинні бути виконані у вибухобезпечному виконанні;
  • приміщення повинно бути обладнане витяжною вентиляцією.

Припливну вентиляцію дозволяється не встановлювати в тому випадку, якщо обсяг повітря, що відсмоктується місцевої вентиляції в годину не перевищує трьох обсягів приміщення дільниці. Припливне повітря в робочу зону повинен подаватися неуважно зі швидкістю не більше 0,5 м / с. На фарбувальному ділянці біля місць можливого виділення шкідливих речовин (фарбувальних і сушильних камер, постів очищення і підготовки поверхонь, фарбозаготівельних поста і ін.) Повинна бути встановлена ​​місцева вентиляція.

За загальною освітленості звичайними електричними лампочками освітленість фарбувального ділянки повинна бути не менше 75 лк.

Приміщення фарбувального ділянки має бути обладнано засобами пожежогасіння відповідно до чинних норм. Якщо площа підлоги приміщення фарбувального ділянки до 50 м 2. то воно повинно бути оснащено одним вуглекислотним вогнегасником марки ОУ-2, ОУ-5, ОУ-8, двома пінними хімічними вогнегасниками, ящиком з піском місткістю не менше 0,5 м. Лопаткою, повстиною (азбестовим ковдрою) 1,5X1,5 м.

Пари розчинників, змішуючись з повітрям в певних концентраціях, можуть утворювати вибухонебезпечні суміші.

У епоксидних лаках, емалях, шпатлевках шкідливими є не тільки розчинники, а й деякі отвердители. Тому фарбування кузовів регламентується низкою правил з техніки безпеки.

При виконанні фарбувальних робіт, пов'язаних із забрудненням рук, слід застосовувати запобіжні креми і пасти. Вони утворюють не руйнується органічними розчинниками суцільну плівку. Для захисту рук від впливу лакофарбових матеріалів використовують "рукавички" з полівінілового спирту та захисного крему "плівкоутворювальний". Пасти перешкоджають попаданню в організм через шкірні покриви розчинників, таких як ксилол, толуол, бензол і ін. Після закінчення робіт плівка захисної пасти легко змивається теплою водою з милом.

Креми і пасти наносять на шкіру рук два рази протягом робочої зміни: перед початком роботи і після обідньої перерви. Для видалення з рук препаратів, важко змивається водою з милом, а також лакофарбових матеріалів використовують мастильно-охолоджуючу рідину ( "МОР"). Її використовують в нерозбавленому вигляді або у вигляді 25% -ного водного розчину. Рекомендується після закінчення роботи руки змащувати кремами. При відсутності спеціальних складів для очищення рук від лакофарбових матеріалів, руки слід спочатку обтерти сухою м'якою ганчіркою, потім ганчіркою, злегка змоченою, розчинником, акуратно протерти нею тільки забруднену ділянку шкіри, вимити руки теплою водою з милом, витерти їх і змастити ланоліновим кремом. Бажано вживати найменш токсичні розчинники. Для олійних фарб це уайт-спірит, скипидар, для лакофарбових матеріалів на основі нітроцелюлози та епоксидів це ацетон та етиловий спирт.

Перетворювачі іржі треба наносити тільки в захисних окулярах і гумових рукавичках. При попаданні крапель перетворювача іржі на шкіру треба їх швидко змити великою кількістю води.

Схожі статті