Опис екскаваторів hyundai, спецтехніка, ПСМ-техно
Широка кабіна перевершує вимоги галузевих стандартів.
Навіть більше огляду, ніж було раніше, - для забезпечення безпечної та більш ефективної роботи.
прекрасна вентиляція
Вентиляція була покращена завдяки збільшенню системи забору свіжого повітря, і забезпечення додаткового потоку повітря через кабіну.
Розсувні переднє і бічні вікна - дозволяють поліпшити вентиляцію. Великий прозорий люк в даху - дозволяє дивитися вгору і забезпечує додаткову вентиляцію.
Зручне оточення машиніста
Керуючі важелі і сидіння - можна відрегулювати, щоб забезпечити максимальний комфорт машиніста. Сидіння повністю регулюється, щоб домогтися оптимального положення тіла при роботі і знизити втому.
Консольні ящики пересуваються вперед-назад, щоб поліпшити доступ.
Пропорційні клапани знижують непотрібні зусилля машиніста, гарантуючи точне управління.
Великі вікна дають прекрасний огляд у всіх напрямках.
Конструкція, що забезпечує низький рівень шуму
Серія «Robex 7A» спроектована так, щоб забезпечити низький рівень шума.Разработчікі «Hyundai» звели до мінімуму шум зовні і всередині.
Рівень шуму в кабіні - додатково знижується завдяки поліпшеним ущільнень дверцята кабіни і рухового відсіку. Руховий відсік ізольований звукопоглинальним матеріалом, завдяки чому шум ще більше знижується.
Широка кабіна з прекрасним оглядом
Простора і спроектована з урахуванням ергономіки кабіна, з низьким рівнем шуму і хорошим оглядом.
Максимально велике переднє вікно, великі заднє і бічні вікна - забезпечують прекрасний огляд у всіх напрямках.
Високочутливий джойстик і прості перемикачі
Новий джойстик призначений для високоточного управління, обладнаний подвійними перемикачами в рукоятці. (Лівий джойстик: Короткочасне збільшення потужності / Однокнопочний скидання обертів, Правий джойстик: Звуковий сигнал / доп. Обладнання)
Широке, зручне робоче місце
Всі засоби управління - проектовані і розміщені у відповідності з останніми досягненнями ергономіки. Були додані посилені колони, щоб зробити кабіну більш жорсткою.
Головна педаль їзди і упор для ноги
Нова приладова панель
Панель приладів з табло - змонтована спереду правого консольного ящика. Вона дозволяє легко перевірити всі важливі системи завдяки простим для розуміння індикаторів.
Широке, зручне робоче місце
Всі засоби управління - спроектовані і розміщені у відповідності з останніми досягненнями ергономіки. Були додані посилені колони, щоб зробити кабіну більш жорсткою.
Панелі управління, до яких зручно діставати
Перемикачі та інші важливі засоби управління - розташовані поруч з машиністом. Це дозволяє звести до мінімуму руху машиніста, що покращує роботу і знижує втому.
Піднімаються склоочисники і ліхтарі на кабіні
Піднімаються склоочисники дозволяють поліпшити передній обзор.Фонарі на кабіні - покращує безпеку, яскраво висвітлюючи простір навколо кабіни при роботі вночі (опція).
Магнітола з дистанційним управлінням
Відділення для речей і утримувач чашки
Додаткове відділення для речей і утримувач чашки - знаходяться позаду сидіння машиніста, дозволяючи зберегти гарячими (або холодними) їжу і напої.
Найкращі умови для роботи в приємному оточенні
Покращена гідравлічна система
Передова система «CAPO»
Передова система «CAPO» (комп'ютерна оптимізація потужності) підтримує потужність двигуна і тандемних насосів на оптимальному рівні. Вибираються режими в залежності різних робочих навантажень, щоб забезпечити високу ефективність і знижене споживання палива. У цю систему включені такі характеристики, як «автоматичне скидання обертів» і «короткочасне збільшення потужності». Система відстежує швидкість двигуна, температуру охолоджуючої рідини, температуру гідромасла. Ця система виконує функцію самодіагностики, результати виводяться на приладову панель (у вигляді кодів помилок).
система самодіагностики
Мікропроцесорний контролер розпізнає проблеми в системі «CAPO», викликані електричними і гідравлічними несправностями, - і виводить їх на рідкокристалічний табло (у вигляді кодів помилок). Цей контролер здатний виявляти 48 різних типів помилок. Інформація від цього пристрою (така, як число обертів двигуна, тиск подачі головного насоса, напруга акумулятора, температура гідромасла, стан всіх типів електричних перемикачів) - дозволяє машиністу більш точно оцінити стан машіни.Следовательно, це полегшує виявлення причин несправностей.
Система відновлення потоку рукояті
Відновлювальний клапан потоку рукояті - забезпечує плавну роботу рукояті, без кавітації.
Система утримання стріли і рукояті
Зворотні клапани в головному розподільному клапані - запобігають падінню стріли і рукояті після того, як вони довгий час були в нейтральному положенні.
Одноконопочний скидання обертів
Якщо один раз натиснути кнопку «Одноконопочний скидання обертів» на лівому джойстику, то число обертів двигуна відразу ж знизиться до «числа обертів холостого ходу». Якщо ще раз натиснути на цю кнопку, то число обертів двигуна - повернеться до раніше обраному числу оборотів.
Система відсічення максимального потоку
Щоб забезпечити прецизионное управління і доводочниє роботи, є «система відсічення макс.потока», завдяки якій досягається плавність роботи.
Автоматичне запобігання перегріву двигуна
Якщо температура охолоджуючої рідини двигуна стає занадто високою, то мікропроцесорний контролер знижує число обертів двигуна, щоб двигун охолов.
Система запобігання повторного запуску
Ця нова система захищає стартер від повторного запуску, коли двигун працює (в разі, якщо машиніст випадково знову поверне «ключ запуску»).
Система управління короткочасним збільшенням потужності
Коли активована система короткочасного збільшення потужності, то зусилля збільшується приблизно на 10%. Це особливо корисно, якщо потрібна додаткова потужність на короткий час (наприклад, при копанні твердого грунту або скельних порід, або якщо зуб ковша потрапив на корінь дерева).
Система автоматичного розігріву
Після запуску двигуна, якщо «температура охолоджуючої рідини двигуна» низька, то мікропроцесорний контролер збільшує швидкість двигуна і автоматично розігріває двигун більш ефективно.
Система управління подачею насоса
У нейтральному положенні: Подача насоса знижена до мінімуму, щоб усунути втрату потужності. При роботі: Максимальна подача насоса на виконавчий механізм, щоб збільшити швидкість. При русі керуючого важеля, подача насоса автоматично регулюється і можна пропорційно управляти швидкістю приводу.
Гідравлічний амортизатор педалі їзди
Поліпшене керування їздою і відчуття педалі при запуску і зупинці, завдяки зниженню ударів.
Міцна і стійка нижня рама
Посилена рама коробчатого перетину - суцільнозварна, слабонапряженная, високоміцна сталь. Гарантується безпека і стійкість із зовнішнім ударам при їзді по нерівній місцевості і роботі на вологих ділянках, - завдяки сталевим плитам з високою міцністю на розтяг, довговічним верхнім і нижнім ковзанок і запобіжним щитів гусеничного ланцюга. Довга «нижня частина візки» включає в себе компоненти для важких режимів роботи, характерні для екскаватора. X-подібна центральна рама - суцільнозварна, щоб забезпечити максимальну міцність і довговічність.
Напрямні бігової доріжки гусеничного ланцюга і регулювання натягу
Довговічні напрямні бігової доріжки гусеничного ланцюга - утримують на місці ланки гусеничного ланцюга. Регулювання натягу гусеничного ланцюга - виконується легко за допомогою стандартних регуляторів з маслянки і ударопоглинаючого пружин.
Потужне і точне управління поворотом
Покращені ударопоглинаюча характеристики дозволяють домогтися точного і плавного зупинення.
Мінімізація ударів і вібрації завдяки системі підвіски кабіни
Застосування «вузького монтажу» опор кабіни - дозволяє домогтися набагато кращої їзди. Ефективність роботи машиніста зростає завдяки тому, що зменшується удари і рівень шуму в кабіні.
двигун CUMMINS
Цей двигун (шестициліндровий, з турбонаддувом, 4-х тактний, з охолоджувачем) - потужний, надійний, економічний і малотоксичний.
Більш надійний шлях для досягнення вашої мрії
Двигун «Cummins» спроектований так, що у нього на 40% менше деталей, ніж у його конкурентів. Це означає, що менша ймовірність поломки в важливий для вас момент. 0роме того, це означає менше запчастей.Ремонти спрощуються через те, що для техобслуговування не потрібні спеціальні інструменти. Вага машини знижується, але не на шкоду міцності. Двигун відповідає стандартам на викиди навіть без електронних засобів управління. Ви отримуєте перевірену силову установку, що відповідає екологічним вимогам, - при цьому не платите зайві гроші за непотрібні вам технології.
Посилений ківш і важільний механізм ковша
Герметичний і регульований механізм важеля ковша - характеризується меншим зносом пальців і втулок і більш тихою роботою. Ця конструкція передбачає довговічність важільного механізму ковша і захист від зносу. Додаткові підсилюють пластини на ножової частини. Посиленою ківш - виготовлений з більш товстої сталі і має додаткову бічну пластину.
Компоненти двигуна, прості в обслуговуванні
Cистема охолодження і холодного пуску - забезпечують оптимальну роботу двигуна без затримки, гарантують більш довгий термін служби двигуна і компонентів гідросистеми. Обслуговування двигуна і гідравліки - значно спрощується завдяки легкості доступу.
централізований електричний
распределітельнийшкаф і легко замінний очисник повітря, в зборі
Електричний розподільний шафа і очисник повітря - знаходяться в одному і тому ж відсіку, щоб полегшити обслуговування.
Бічна кришка, що відкривається вліво і вправо
Завдяки легкому доступу до важливих компонентів - полегшується техобслуговування і ремонт, тому що можна побачити весь компонент відразу.
високоефективний гидронасос
Збільшена потужність насоса і ємність гідробака. Cмонтірован «насос керуючої гідролінії», що дозволило збільшити чутливість системи управління.
Великий ящик для інструментів
