Операція з підйому costa concordia обійшлася без сюрпризів і помилок
Успішно завершилася найскладніша частина ризикованої операції з підйому затонулого лайнера Costa Concordia. Судно ставили на кіль майже добу. Найменша неточність могла привести до розливу палива, обернутися екологічною катастрофою. Тепер водолази зможуть обстежити раніше недоступні відсіки лайнера.
"Ми тільки що закінчили операцію. Все пройшло, як ми планували. Це була ідеальна операція. Я додам, що ніякої шкоди екології острова за час операції нанесено не було", - запевнив віце-президент компанії Carnival Corporation Франко Порчеллакія.
Тепер лайнер можна розглянути повністю - капітанський місток, каюти. Але 600 днів на боці на рифах виявилися для лайнера смертельними: корпус безнадійно деформований.
Порт Джильо - все ще безпечна зона. Але, нарешті, пустили пороми, пропливаючи на яких повз, можна як слід розглянути аварійний лайнер. Коли судно підняли на кіль, стало зрозуміло, як він так щільно тримався на рифах, - в лівому боці дві величезні симетричні вм'ятини. Costa Concordia була зафіксована скелями відразу в двох місцях.
Тепер на Concordia немає недоступних зон. Рятувальників найбільше цікавлять ресторан і палуба 6 по правому борту: швидше за все там знайдуть тіла офіціанта Кевіна Ребелло і пасажирки Марії-Грації Трекарікі. Пошукова операція - пріоритет, тільки потім, за словами інженерів, вони почнуть думати, як і куди буксирувати лайнер.
"Велику частину структурних пошкоджень лайнер отримав під час аварії, коли наскочив на риф. Тільки після того, як ми оцінюємо збиток, можна буде продовжити операцію і почати підйом судна", - пояснює фахівець з підйому затонулих суден Ніколас Слоан.
Concordia буде стояти на Джильо, швидше за все, до наступного сезону - зима не найкращий час для початку нової фази операції. Під кілем - спеціальна штучна платформа. Вона буде надійно тримати лайнер в стійкому положенні.
Крім інженерів, яким належить оцінити збиток і пошкодження, на Джильо залишаться екологи. На борту Concordia - немислиму кількість продуктів, токсичних речовин. Побоювання, що акваторія острова може постраждати, все ще залишаються.