Огляд опель астра
Етапи модернізації моделі
Перше покоління Астра, яке випускається під літерою F, має величезну кількість модифікацій. Вони представлені: 3- і 5-дверними хетчбеками, 4-дверним седаном, 5-дверним універсалом Caravan і його комерційною версією з 3 дверима для перевозу вантажів.
Opel Astra: вид збоку
В цей же час представлені спортивні модифікації. найпотужніша 16-клапанна версія GSI з 2-літровим мотором в 150 л. с. і GT, має такі технічні параметри - 2 л / 115 л. с.
Опель Астра дивує величезним вибором моторів для автомобіля. Всі вони рядні, 4-циліндрові, з літражем від 1,4 до 2. Є модифікації з дизелем. Вони представлені «опелівським» силовим агрегатом з параметрами 1,7 л / 60 л. с. і турбодизелем Isuzy з Японії з характеристиками - 1,7 л / 82 л. с.
ВУкаіни найбільш поширеним був бензиновий двигун 1,6 л з центральним уприскуванням. Практично всі автомобілі працювали в парі або з механічною 5-ступінчастою КПП, або з 4-ступінчастою автоматичною трансмісією.
Салон Opel Astra
Перше враження від салону машини позитивне. Все зроблено просто і зі смаком. Для обробки були використані матеріали високої якості. Сидіння для людини, що сидить за кермом, і пасажирів вельми комфортні. Вони володіють бічною підтримкою. Панель приладів виглядає дуже елегантно. При цьому для зручності водія виробники розгорнули центральну консоль в його сторону.
Модельний ряд Opel Astra
Коробка передач Opel Astra
Автомобіль оснащений одним з восьми двигунів в залежності від модифікації. Всі вони відповідають вимогам Euro 5. Силові агрегати, крім малопотужних, працюють в парі з 6-ступінчастою трансмісією. Була також представлена нова компактна автоматична КПП. яка має функцію ActiveSelect. Нова модель була вдосконалена як зовні, так і за технічними параметрами.
Тест-драйв Опель Астра
Зовні і всередині
Безліч автолюбителів при виборі транспортного засобу віддає перевагу седану. Вони дуже зручні для сімейних поїздок. Тому проведемо тест-драйв Опель Астра з кузовом седан.
Зовнішній вигляд даної моделі не володіє стрімкістю і спортивностью, але зате, в ньому присутня якась спокій, яке ідеально підходить для поїздок всією сім'єю. Габарити цього автомобіля набагато більше, ніж у інших машин цього класу. Астра має наступні розміри: довжина - 4587 мм, ширина - 1753 мм, висота - 1 458 мм. Транспортний засіб побудовано на платформі універсала і володіє колісною базою 2703 мм, що на 90 мм більше, ніж у 5-дверного хетчбека. Завдяки цьому в салоні збільшився простір, і пасажирам, що сидять ззаду, стало просторо і комфортно.
Сидіння Opel Astra
Виробники подбали і про зручність людей при тривалих поїздках: вони встановили кілька ламп для читання, а також поставили кріплення ISOFIX, необхідні для установки підлокітників і дитячих сидінь. Відразу можна виділити недоліки - на задньому дивані можна зручно розташуватися тільки двом пасажирам, а якщо туди посадити третього, то буде дуже тісно. Також на кришці багажника машини немає кнопки для відкривання.
Функцію відкриття можна виконати або з салону, або ключем, притримуючи кнопку блокування двері. Багажник об'ємом 490 л має високий і вузький проріз, що створює незручності при навантаженні предметів. Для збільшення простору до 870 л, можна скласти задні сидіння. Але тут також виникає проблема - це металева перегородка, яка знаходиться між салоном і багажником. Вона займає дуже багато місця, і при навантаженні речей через неї виникають проблеми. Тому об'ємні і довгі предмети потрібно вантажити з особливою акуратністю. Якщо транспортний засіб вам необхідно для перевозу великогабаритного вантажу, краще для цього придбати модифікацію універсал.
Салон не відрізняється оригінальністю. він виконаний в стилі хетчбеків Астри. Оздоблення здійснена з матеріалів високої якості, зручне рульове управління, є бортовий комп'ютер з інтерфейсом і безліч різних електричних предметів, необхідних для полегшення життя водія. Автомобіль обладнаний невеликою кількістю шухлядок і поличок для зберігання різних предметів власника. На центральному тунелі розташовуються підстаканники. Ними скористатися можуть лише пасажири, що сидять на задніх сидіннях, так як для водія вони розміщені дуже незручно, і при потребі щось дістати людині, що знаходиться за кермом, доведеться відволіктися від дороги.
Кермо Opel Astra
Технічні характеристики
Технічні характеристики Опель Астра представлені бензиновим двигуном об'ємом 1,8 л і потужністю - 140 л. с. Він працює в парі з 4-ступінчастою автоматичною трансмісією.
Слід зазначити, що силовий агрегат і коробка передач працюють неузгоджено. На допомогу не приходить і «кік-даун». При цьому під час їзди по місту проблем не виникає. Відмінно працюють гальмівні пристрої, свої функції виконують м'яко і швидко.
На центральній консолі є значок Sport, при натисканні якої включається спортивний режим. Він надає автомобілю динамічності. Коробка-автомат в спортивному режимі не включає наступну швидкість, поки кількість скоєних оборотів не досягне позначки в 5 тис. Після включення цього значка машина стає більш чуйною. Але не слід забувати про витрату палива. У цьому режимі машина спалить 15 л бензину на 100 км замість належних 7,4 л.
Колесо Opel Astra
Рульове управління працює дуже добре. При їзді по трасі седан показує хорошу динаміку. При подоланні нерівностей можна визначити якість підвіски. Вона працює голосно і жорстко. Але при зменшенні швидкості до 30 км / год або при розгоні вище 80 км / ч машина майже не відчуває нерівностей, а їде плавно і комфортно.
Правда, виникають інші проблеми. Двигун при невеликих оборотах поводиться досить тихо, а ось при розгоні до позначки 3-4 тис. Оборотів в салоні машини чути гучний рев. Єдиним виходом є включити голосніше музику.
Технічні характеристики Opel Astra
Скільки коштує
Ціна Опель Астра базової версії з кузовом типу седан, а також 1,8-літровим мотором і автоматичною трансмісією на автомобільному ринку встановлена в межах 560 000 руб. При цьому за протестовану модель доведеться віддати в середньому 620 000 руб. Так як в ній були: бортовий комп'ютер, круїз-контроль і ксенонові фари.
Модифікація Essentia з двигуном 1,6 л / 115 л. с. і механічною 5-швидкісною коробкою передач буде коштувати трохи дешевше - 500 000 руб. А за варіацію Easytronic з роботизованою трансмісією доведеться «вивалити» 550 000 руб.
Переваги та недоліки моделі
Провівши тест-драйв Айстри, виділимо плюси і мінуси цього транспортного засобу.
Фара Opel Astra
- точний інформативний кермо;
- еластичний силовий агрегат;
- багата комплектація;
- великий багажник;
- щодо просторий салон;
- машина має чіткі реакції на дорозі.
- дуже жорстка підвіска;
- неузгодженість в роботі двигуна і коробки передач;
- при наборі швидкості пропадає шумоізоляція;
- кришка багажника не має кнопки відкривання;
- на задніх сидіннях можуть розташуватися тільки двоє пасажирів.
Opel Astra: вид ззаду