Огляд автомобільних сигналізацій з двостороннім зв'язком
Костянтин Жилін
Я їжджу на Ford Fiesta (Mk V)
Хмельницький, Україна
Охоронна система або просто сигналізація вже стала невід'ємною частиною автомобіля, оскільки випадки викрадень і дрібної крадіжки, на жаль, тільки зростають. Але, незважаючи на цей сумний факт, зберігається велика кількість автовласників залишають своїх "бойових коней" без всяких додаткових засобів захисту. Сам особисто є володарем чотириколісного "друга" і ще не вирішив, яку саме сигналізацію вибрати, а поки задовольняються старої доброї "кочергою".
Сподіваюся, цей короткий екскурс допоможе багатьом розібратися з поточним станом справ на ринку сучасних рішень систем безпеки авто. Сьогоднішній огляд не торкнеться дорогих систем стеження на основі технології GPS - це вже тягне на окрему для статті тему. Поки ж слід почати з широко використовуваних моделей сигналізацій з двостороннім зв'язком .Сектор low-end ринку рішень настільки одноманітний, що у різних виробників можна відшукати практично ідентичні моделі по абсолютно різними цінами, як втім, і в будь-якому іншому вигляді електроніки, не тільки автомобільному. Мейнстрім ж навпаки більш демократичний.
Отже, перше, що попалося на очі - простенька модель A.P.S. 5000 з чотири кнопковий брелоком, за 70 доларів. Крім цього в 5000 передбачена функція захисту від помилкових спрацьовувань, простенький протиугінний блокіратор "Anti-Carjacking", вдосконалений режим Anti-Hi-Jack (звукова захист від нападу), можливість дистанційного запуску двигуна і обхід несправної зони або ланцюга.
За допомогою компактного брелока з РК-екраном користувач може отримати будь-яку інформацію про стан авто, аж до температури в салоні і спостерігати за шістьма охоронюваними зонами, однак немає постійного контролю прийому сигналу. Обидва комплекти поставляються з потужною (20Вт) сиреною, датчиками, контролером і всіма необхідними компонентами для установки.
Vigilant ST-10 - ще один варіант недорогого, але функціонального рішення від компанії Cenmax. За вартістю ST-10 можна порівняти з Alligator S-700 RS, але по оснащенню трохи поступається "семисот" моделі. Сигналізація Cenmax підтримує режим Valet, має вбудований турботаймер, активний (спрацьовує при включеному запалюванні) і пасивний (по відкриттю дверей при включеному запалюванні) Anti-Hi-Jack. Переважна більшість автосигналізацій, в чиє число входить і ST-10, використовують алгоритм шифрування даних KeeLoq і його різновиди; іноді MAGIC CODE, X2-CODE (часто в продукції Pantera).
Мейнстрім (Mongoose, Guard)
Багато системи вартістю від 130 доларів забезпечуються, вже згаданої вище, технологією Valet, яка дозволяє примусово відключати блок керування сигналізацією натисненням однієї кнопки, що дуже зручно на стоянці або при передачі автомобіля в сервісний центр на обслуговування. Для швидкого відключення існує ще одна функція - унікальний PIN-код зашивається в систему при установці.
У ще одній добре відомої на нашому ринку компанії Mongoose є два непоганих пропозиції - EMS 1.9 (135 доларів) і TWO WAY FM / FM (150 доларів). Модель EMS 1.9 за великим рахунком та ж TWO WAY FM / FM, тільки з функцією турботаймера і кілька інших дизайном пульта управління з ЖК-дисплеєм.