Одинак, мотоцикли урал, дніпро, bmw, ремонт мотоциклів
Quote:
які переробки потрібні
Ну найголовніше коляску відкинути)))
До речі чим гарний М67-36 і пізні моделі в них в інструкції написано що експлуатація без коляски не рекомендується - а це значить що не заборонена. на ранніх М67-36 навіть поворотники зліва стояли. потім зробили привід гальма на коляску і стирчить з під педалі штир пощіталі небезпечним.
Ну рекомендую відразу як мінімум гуму хорошу поміняти. І коляску краще не викидай, будь-яке наступає через ТО все-таки можуть до цього докапаться, як ти їх в папери не тикай.
Ну а далі дивись сам чого тобі треба, по сайту поколупатися варіантів переробок безліч.
я думаю з зарезіни на дев'ятнадцятому їздити небезпечно
Пегас2,
як переробити його я вже знаю, запчастини потихеньку збираю, че-нить в стилі Олд скул хочу :)
по сайту вже досить полазив, вже вночі спати не можу, сняться оппозітниє сни, про тюнінг уралу :)
коляску не викидати, у мя на проти мого основного гаража, навіть залізний є, спеціально купив для складу запчастин, там щас і коляска і ще полурала :)
для початку хочу вилку від оріонкі поставити, дискові гальма, більш зручний кермо, бак від М-72, колеса на 18. якщо вже вони краще для одинака, потім зайнятися повною переробкою
IRON_RhinO. ну суб'єктивно, на 18 "приємнішою їздити, ніж на 19".
гума та в тому і в іншому випадку стояла Л-333, нова.
та, до речі, при ТО всяко докопаються.
в ПТС теж стоїть позначка що він з коляскою.
до речі чи є варіант "списати" коляску, відкинути її з доків?
а то моя подальша переробка не передбачається наявність кріплень на коляску
до речі, а як у нас з 18 колесами? діффеціта нету? а то у нас на барахолці я їх неразу не зустрічав
тоді краще ззаду на 16 "- мій варіант. І сильно не поспішай з переробкою спочатку так мало поїзди і відразу помічай що на ходу не подобається, там: тут педаль незручно, тут підніжки подалі, і так далі а то напеределаеш а потім всякі отакі деталі повспливают, доведеться щось мудрувати, й добре е сли при цьому не доведеться щось ще раз переробляти.
ну ось у мя є план початкової переробці, тобто без переварювання рами, і потім коорденальной :) з переварінням рами, ВШК, японовілкой з 2 дисковими гальмами і т.д.
ззаду 16. хм. а мб банан від тойоти? він в рідній маятник встане? і як гума на ньому?
банан від тойоти входить поки що в план початкової переробці, в коорденальной від Волги 3110, переварена колесо буде з 205резіной :)
IRON_RhinO. а чого в тебе там про коляску написано? У мене в графі "кузов (коляска) №" чорним по ПТС написано "відсутня". Тобто все, номера немає. На ТО і реєстрації все ж краще їздити з коляскою. Щоб не було ніяких питань. А то хіба мало який полісмен тобі попадеться.
У мене ось повороти є справа, дроти, дійсно, до них проведені не були. Правда оригінальне кріплення тільки ззаду. Оскільки я міняв кожухи вилки від більш пізньої моделі. А так би це був неубіваемий аргумент ментам - "Чому не можна? Раніше можна було. Ось дивіться, навіть повороти з заводу тоді ставили". Потомучто кріплення повороту спереду по-заводському приварене, а ззаду ці кріплення на болти прикручені до крила. Скажуть ще, що сам прикрутив.
Головне не захоплюватися глобальної переробкою. А то такий мотоцикл можуть і загорнути. А так, зареєстрував, пройшов ТО з коляскою. Відчепив і ездий далі.
Особисто мене на трасі ні разу не зупиняли. Та й взагалі не питали, чому без коляски? Ездій і не парся. Головне документи щоб все було. А якщо і почнуть пресовані. Розкажеш їм, що коляска ось, тільки що відчепилася і полетіла кудись у кювет, ось буквально перед тим як ви мене зупинили. І махай перед носом талоном ТО. Типу ти як законослухняний громадянин, ездіешь на цьому мотоциклі з коляскою, але тут млинець таке сталося. Та й тим більше на М67-36
Quote:
в інструкції написано що експлуатація без коляски не рекомендується - а це значить що не заборонена
До речі ще один прикол: в ПДД немає слова коляска, є бічний причіп, а причіп він на те і прцеп щоб його отценплять і причіплювати. А напис "з кол." в свідоцтві про реєстрацію лиш допускає реєстрацію з коляскою. І нехай спробують заперечити.
Е дінственное що вони можуть надати, та то тільки власникам 8-103 це напис в книжці до моту де експлуатація без коляски заборонена, але чийсь я сумніваюся що вона у них є))))) а свою їм давати не коштує в цьому випадку .
написано в ПТС, що "коляска присутнє".
розмовляв зі знайомим ментом, він скзал що реєстрація і подальша експлуатація важких мотоциклів нібито уралднепр, де в ПТС є позначка що з коляскою заборонена. зі слів мента. домовився з ним, коли на облік ставити поїду, допоможе мені її оттудова прибрати, але ще моц донастроювати мені треба, потім номера отримувати :)
відпишу, якщо мені вдасться прибрати коляску з ПТС.