Нижня тяга - технічний словник те iii
Нижні тяги 10 з'єднуються з розкосами 12 шарнірно фіксовано або огрЕНІчгкіо вільно. В останньому випадку з'єднувальні пальці встановлюються в продолговь-ті прорізи нижніх головок розкосів. Це дозволяє нижнім тягам 10 мати невеликі вертикальні переміщення при нерухомому штоку 3 силового циліндра, що необхідно при копіюванні знаряддям рельєфу поля.
Нижні тяги і підйомні важелі з'єднані розкосами. Вилки охоплюють головки нижніх тяг і шарнірно прикріплені до них циліндричними пальцями. Щоб пальці не випадали з отворів через ослаблення кріплення, в них зроблені напівкруглі кільцеві канавки, в які входять стяжні болти. При роботі з навісними знаряддями, що мають в поперечній площині два опорних колеса (сівалки, культиватори та ін.), Розкоси встановлюють на вільний хід. Для цього пальці 18 виймають і вставляють в запасні отвори в припливах вилок.
Нижня тяга 4 переміщається назад, звільняє важіль включення 6, праве плече якого заходить за виступ нижньої тяги, і блокує її в робочому положенні. Ліве плече важеля 6 натиснутою функціональної клавіші ST, ART,%,% о, О або замикає відповідний контакт 14 (К214, К. Скоба 8 через тягу 7 повертає важіль включення 6 в початкове положення і звільняє контакт 14 і нижню тягу-4. Зусиллям натягнутою пружини 15 верхня тяга 5, трехплечий важіль 3, клавішний стрижень 1, нижня тяга 4 і скоба 12 повертаються у вихідне поло-е Аеніе. у тому випадку, коли після спрацьовування електромагнітів М55 і М55 клавіша утримується в робочому положенні, скоба 8 у звичайній послідовності повертає важіль включення в вихідне становище. Зусиллям натягнутою пружини собачка 9 повертається у вихідне положення. Верхнє плече собачки заходить під штифт 4а і фіксує важіль включення 6 в початковому положенні.
Переднє підйомно-навісний пристрій трактора С-100. | Гідрофікований причіпний гак. Нижні тяги і підйомні важелі з'єднані розкосами, що складаються з вилки 8, нижнього гвинта, регулювальної муфти, верхнього гвинта і сережки.
В нижніх тягах передбачено телескопічне пристрій. Воно дозволяє при знятому пальці 20 подовжити тягу на 80 мм. Його використовують при приєднанні навісних знарядь до трактора.
Блокувальний пристрій нижніх тяг служить для запобігання розгойдування піднятих в транспортне положення знарядь в поперечній площині. Воно складається з двох ланцюгів, передні кінці яких через сережки 21 укріплені на нижніх торцях бугелів причіпний скоби пальцями 22, а задні встановлені на драбинах тяг.
Отр установці нижніх тяг зі зміщеними до країв осі головками утворюється трехточечная зв'язок або трехточечная налагодження механізму навішування. При такій налагодження блокувальні ланцюга подовжують за допомогою запасних ланок 49, встановлених на драбинах нижніх тяг.
Осі шарнірів нижніх тяг і кронштейнів навішування повинні бути розташовані в одній горизонтальній площині, відхилення осей допускається не більше 5 мм. Різниця розмірів на кожному горизонтальному розкосі не повинна перевищувати 2 мм.
Підйомно-навісний пристрій трактора ДТ-75. У конструкції нижніх тяг передбачені телескопічні пристрої для полегшення приєднання навісних машин і знарядь до трактора, що дозволяють подовжувати тяги в межах 80 мм. У пазах труби, закритих кришками 13, переміщається направляючий штифт 12 хвостовика вилки. У трубі і хвостовику вилки є також отвори для швидкоз'ємного пальця / /, що суміщаються при опорі торця труби в торець вилки.
Блокувальний пристрій нижніх тяг складається з двох ланцюгів, довжина яких регулюється муфтами.
За способом приєднання нижніх тяг до трактора розрізняють двох - і триточкові навісні пристрої.
Пристосування для розбирання кульових з'єднань. При складанні вилки нижніх тяг осі їх отворів і пазів повинні лежати в одній площині. Розбіжність допускається не більше 0 2 мм.
Причому центральна головка з нижніми тягами зміщується одночасно зі зміщенням верхньої тяги і на ту ж величину.
Протягом всього часу реверсування нижня тяга блокуючого апарату своїм виступом входить в западину шайби, насадженої на валику поста управління, і тому не дає можливості повернути маховичок управління. Тільки після закінчення реверсування нижня тяга блокуючого апарату, опускаючись, виводить наявний на ній уступ з паза згаданої шайби і звільняє валик поста управління для подальшого обертання. Після закінчення реверсування маховичок встановлюється в положення пуск; при цьому клапани в розподільній коробці встановлюються в друге взаємне положення, внаслідок чого повітря з порожнини над поршнем автоматичного пускового клапана виходить в атмосферу і клапан піднімається. Після цього стиснене повітря входить в пусковий клапан і в розподільник. Тиском повітря клапан розподільника віджимається донизу і притискає свій ролик до кулачковою шайбі; тим самим розподільник включається в дію. Потім повітря з розподільника надходить в порожнину над пусковим клапаном, останній відкривається і двигун приводиться в обертання.
Механізм навішування складається з двох нижніх тяг 10 і верхньої центральної тяги 7, які передніми кінцями шарнірно пов'язані з остовом трактора, а задніми - з рамою 9 навісної машини.
Циліндричний хвостовик вилки 56 у нижніх тяг входить в трубу 52 до упору і фіксується в ній швидкознімним пальцем 20 через отвори, просвердлені в трубі і хвостовику.
Найбільш прості випалювальні печі з нижньої тягою. Названі вони так за направленням потоку димових газів при контакті з завантаженим матеріалом. Потім потік газів піднімається вгору попід стінами печі і надходить в димохід. Використовують ці печі для випалювання цегли, труб, черепиці та гончарних виробів.
При встановленій причіпний скоби і максимально піднятих нижніх тягах механізму навішування зазор між поверхнями лівого і правого упорів, закріплених на задній напіврамі, і поверхнями циліндричних упорів нижніх тяг навіски не повинен перевищувати 0 5 мм, якщо немає зазору у протилежної упору. Зазор регулюють за допомогою прокладок, що встановлюються підголовка циліндричних упорів нижніх тяг навіски.
При натисканні до другої точки опори нижня тяга 4 переміщається трохи більше назад, в результаті важіль включення 6 заходить за другий виступ тяги.
При опусканні поршня розгортаються також і нижні тяги 5, що зв'язують поршень з поворотним дном 6 циліндра, при цьому дно повертається щодо поршня. За повний хід поршня дно повертається на певний кут, що залежить від співвідношення розмірів циліндра, тяг і величини ходу. Теоретичними і експериментальними досліджень-нями встановлено, що крутний момент ня виході механізму практично постійний.
Якщо захоплює тільки ходова собачка, нижню тягу подовжують. Якщо ж захоплює стопорная, а ходова собачка не спрацьовує, то тягу укорочують.
Верхні кінці розкосів залежно від зсуву нижніх тяг встановлюють праворуч або ліворуч від підйомних ричггов за рахунок перестановки пальців 14 для забезпечення вертикального положення розкосів.
При двухточечной схемою налагодження механізму навішування передні кінці нижніх тяг приєднують до центральної голівці. Ліву тягу кріплять жорстко пальцем і спеціальним болтом, а праву - пальцем і шарнірно.
На рис. 59 показана манчестерська обпалювальна піч з нижньої тягою, призначена для випалу сірого технічного цегли. Вона обладнана інжекційними пропановими пальниками високого тиску, встановленими в кожній з 9 нижніх камер. Пальники забезпечують подачу стехиометрической суміші газ-повітря, що дозволяє підтримувати 24-годинний відновний цикл. У такій печі при циклі випалу 7 діб і загальному технологічному циклі 3 тижні виходить близько 45 тис. Шт.
Станина, сіловозбудітель і силовимірювача 30-тонної машини з нагрівачем. / - нижні тяги, 2 і 3 - траверси, 4 - верхні тяги, 5 - робочий циліндр, 6 - вимикач, 7 - стійка управління, 8 - насос, 9 - маслопровід, 10 - шкала сплонзмерітеля. Якщо їх з'єднати з верхнім траверсом 3, а нижні тяги 1 з нижнім траверсом 2, то зразок, закріплений в затискачах між траверсами, буде розтягнутий.
Якщо їх з'єднати з верхнім траверсом 3, а нижні тяги / с нижнім траверсом 2, то зразок, закріплений в затискачах між траверсами, буде розтягнутий.
Включають струм в обмотку двигуна СД і регулюють довжину нижньої тяги так, щоб обидві храпові собачки кулака як ходова, так і стопорная, захоплювали по одному зубу дванадцятизубі зубчатки при кожному двадцатісекундний циклі.
Положення причіпний скоби і хвостовика ВВП. При роботі трактора з чотирикорпусний навісним плугом центральна головка нижньої тяги повинна бути зміщена по нижній осі механізму навішування вправо від повздовжньої осі трактора і надійно зафіксована. Величина зміщення визначається умовою сталого руху трактора з заглибленим плугом.
ПРИ відпуску гальмівної педалі важіль гальмівного крана разом з нижньою тягою під дією пружини повертається у вихідне положення. Поршень нижнього циліндра перемішається вперед, і слідом за ним перемішається нижній клапан, який притискається пружиною до сідла. С) ОЧП Єнне магістралі високого тиску з пневмоусилителя перекривається.
Схема наземної дороги. По виду тяги дороги діляться на канатні і ланцюгові з верхньої та нижньої тягою.
Коли навісна машина під дією зовнішніх сил опускається, зусилля від нижніх тяг 7 через розкоси 6, поворотний вал 5 з важелями і тягу 2 передаються до регулятора /, золотник якого повідомляє порожнину підйому 3 гідроциліндра з нагнітальним каналом масляного насоса. Машина піднімається, і золотник регулятора / повертається у вихідне нейтральне положення.
Схема навісного пристрою. Трехточечная схема утворюється, коли внутрішні кінці поздовжніх тяг 8 розставлені і нижні тяги механізму навішування утворюють з рамою знаряддя жорстку трапецію. До такої схеми вдаються, наприклад, якщо трактор працює з культиваторами, сівалками і іншими широкозахватних машинами. Така схема дозволяє тракторному агрегату відхилятися від прямолінійного руху. До цієї схеми звертаються, коли трактори працюють з плугами, свеклопод'емнікамі і іншими машинами, робочі органи яких глибоко входять в грунт.
Така конструкція дозволяє навантажувати зразок або регулювати його положення в камері за допомогою нижньої тяги 21, а також виключає дію навантажує зусилля на корпус камери. Динамометр є кільцевої пружний елемент, шарнірно з'єднаний з тягою, забезпечений датчиками 22, в якості яких застосовані тензорезистори, наклеєні на його бічні частини.
Розтяжки і розкоси регулюють так, щоб при повністю висунутому штоку циліндра кінці нижніх тяг з жорсткою вставкою довжиною 1000 мм могли переміщатися на відстань не більше 20 мм.
На цій же загальній лінії повинен бути розташований центр отвору верхнього плеча важеля нижньої тяги, що досягається регулюванням довжини нижньої тяги коробки шляхом обертання регулювальної вилки.
Звільняють стопорну шайбу на осі головного важеля, видаляють вісь і, від'єднавши нижню тягу знімають головний важіль.
Трьохточкове навісний пристрій для навішування знарядь до трактора в з'єднанні з шарнірним чотирикутником; нижня тяга наводиться в дію підйомним пристроєм.
На відривом 1 300 мм від землі на опорі встановлюють привід і приєднують до нього нижню тягу. Після цього секційний роз'єднувач кілька разів включають, перевіряючи зіткнення ножа з контактами. Якщо ніж недостатньо заходить в губки, то привід трохи підводять і в цьому положенні закріплюють остаточно.
Ланцюги повинні бути натягнуті так, щоб при поворотах трактора з піднятим знаряддям задні кінці нижніх тяг переміщалися в поперечній площині не більше ніж на 30 мм в ту і іншу сторону.
Нижня тяга 4 переміщається назад, звільняє важіль включення 6, праве плече якого заходить за виступ нижньої тяги, і блокує її в робочому положенні. Ліве плече важеля 6 натиснутою функціональної клавіші ST, ART,%,% о, О або замикає відповідний контакт 14 (К214, К. Скоба 8 через тягу 7 повертає важіль включення 6 в початкове положення і звільняє контакт 14 і нижню тягу-4. Зусиллям натягнутою пружини 15 верхня тяга 5, трехплечий важіль 3, клавішний стрижень 1, нижня тяга 4 і скоба 12 повертаються у вихідне поло-е Аеніе. у тому випадку, коли після спрацьовування електромагнітів М55 і М55 клавіша утримується в робочому положенні, скоба 8 у звичайній послідовності повертає важіль включення в вихідне становище. Зусиллям натягнутою пружини собачка 9 повертається у вихідне положення. Верхнє плече собачки заходить під штифт 4а і фіксує важіль включення 6 в початковому положенні.
Якщо агрегат при двухточечной схемою навішування відхиляється під час роботи вправо від прямолінійного руху, передню головку нижніх тяг зміщують по осі вліво, і навпаки. Під час роботи з навісними і напівнавісними знаряддями причіпну скобу встановлюють на штирі, приварені до стержнів стійок.
Для швидкого і зручного сполучення отворів кульових шарнірів задніх головок з приєднувальними вушками навісного знаряддя в кожній нижньої тязі передбачено телескопічне пристрій. Воно дозволяє при знятому пальці 20 подовжувати тягу в межах О-80 мм за рахунок переміщення труби 52 по хвостовику вилки.
Збільшення вантажопідйомності механізму навішування (наприклад, при роботі з сівалками) досягається підключенням розкосів 12 до нижніх тягам через додаткові отвори, розташовані ближче до задніх шарнірів. При цьому вилки розкосів необхідно розташовувати пазами вперед, щоб вони не впливали на пальці, що з'єднують кінці нижніх тяг.
На цій же загальній лінії повинен бути розташований центр отвору верхнього плеча важеля нижньої тяги, що досягається регулюванням довжини нижньої тяги коробки шляхом обертання регулювальної вилки.
Жорстке причіпний пристрій (рис. 142, б) складається з поперечної планки (поперечки) 2, яка кріпиться до нижніх тягам / механізму навішування, і причіпний сережки 4 з пальцем.
Причіпний пристрій. Для обмеження поперечних переміщень навісних знарядь служать обмежувальні ланцюги, які натягують так, щоб при поворотах трактора з піднятим знаряддям задні кінці нижніх тяг переміщалися в кожну сторону не більше ніж на 30 мм.
Силове регулювання (рис. 141, в) відрізняється від позиційного тим, що сигналом для переміщення золотника в регуляторі / є не переміщення нижніх тяг 7, а зусилля стиснення або розтягування верхньої тяги 4 механізму навішування.
Для кожного положення гальмівної педалі при натисканні на неї водієм важіль 2 встановлюється в такий стан, при якому тиск пружини верхньої тяги і пружини нижній тяги врівноважується. При цьому тиск в магістралі гальм автомобіля встановлюється таким, що сила гальмування стає пропорційною зусиллю, прикладеному до педалі.
При встановленій причіпний скоби і максимально піднятих нижніх тягах механізму навішування зазор між поверхнями лівого і правого упорів, закріплених на задній напіврамі, і поверхнями циліндричних упорів нижніх тяг навіски не повинен перевищувати 0 5 мм, якщо немає зазору у протилежної упору. Зазор регулюють за допомогою прокладок, що встановлюються підголовка циліндричних упорів нижніх тяг навіски.
У-силовий циліндр; 2 - шток силового циліндра; 3-важіль; 4 - поворотний вал; 5 - підйомний важіль; 6 - центральна тяга; 7-рама навісної машини; 8 - поздовжня нижня тяга; 9-вертикальні регульовані тяги; W - нижня вісь.