Натяжка ланцюга приводу ГРМ, ремонт ВАЗ 2106
Власники автомобілів ВАЗ 2106 і інших моделей «Класики» часто стикаються з проблемою стуку ланцюга. Цей неприємний звук лунає з під клапанної кришки спереду, як раз в цьому місці ланцюг натягнута на зірочку распредвала. Натягнути ланцюг на ВАЗ 2106 досить просто, і можна це зробити навіть не знімаючи клапанної кришки, але в цьому випадку я буду показувати, як це зробити зі зняттям кришки, тому що це більш достовірний спосіб і натяг можна оцінити візуально і перевірити рукою.
Для виконання цієї операції знадобиться наступний інструмент:
- Ключ на 13
- Вороток і Трещеточний рукоятка
- Головки на 8 і 10
- плоскогубці
Порядок виконання натягу ланцюга на ВАЗ 2106
Більшість інструментів, які перераховані вище, знадобляться лише для того, щоб зняти корпус повітряного фільтра і клапанну кришку. Тут я це детально описувати не буду, краще перейдіть за посиланням: Інструкція по зняттю клапанної кришки.
Після того, як кришка знята, можна приступати до даного ремонту. Для чого необхідно відвернути натягувач ланцюга, який знаходиться з правого боку двигуна на голівці блоку циліндрів збоку - як раз близько шківа приводу водяного насоса (помпи):
До кінця відкручувати його немає необхідності. Досить зробити пару оборотів. Після чого провертає колінчастий вал автомобіля: близько 2 оборотів, ланцюг в цей час повинна сама натягнути. Пробуємо натяг, натискаючи на гілки ланцюга.
Вирощують колінвал можна або ключем, надівши його на шків, або стартером - буквально на частки секунди повертаючи ключ запалювання, щоб вал зробив приблизно близько 2 оборотів.
Якщо ланцюг ГРМ досить натягнута, можна затягувати натяжітель як слід і ставити назад всі зняті з автомобіля деталі, включаючи клапанну кришку і корпус повітряного фільтра.
Якщо вона натяглася, можна