Методи контролю і діагностики, обладнання та прилади для їх проведення - транспорт
1.3 Методи контролю і діагностики, обладнання та прилади для їх проведення
Діагностика стартерів проводиться в основному при ТО-2 безпосередньо на автомобілі за допомогою приладу Е-214, при цьому можна перевірити електричний ланцюг стартера високої напруги на стан ізоляції. При явно несправної роботі, а при сезонному ТО-2 примусово, стартер знімається з автомобіля і передається в електроцех, де після очищення, проводиться комплексна діагностика на стендах Е-250-02, Launch X-431. Після установки і кріплення стартера в спеціальному захопленні стенду проводять перевірку в режимі холостого ходу - включають стартер, дають йому попрацювати 30 з і виробляють завмер сили струму по амперметрі) і частоту обертання якоря (переносним тахометром). Сила струму повинна бути не більше, а частота обертання не менш нормативних значень.
Якщо після перевірки отримані позитивні результати, стартер перевіряють в режимі повного гальмування, для цього на стенді Е-250-02 встановлюють спеціальне пристосування з динамометром. Замкової шайбою закріплюють гальмівний зубчастий сектор, зачіпляються з шестернею і робить її нерухомою. Кнопкою "Пуск стенду" включають стартер, але не більше ніж на 4-6 с і знімають показання амперметра і динамометра.
Якщо в ході перевірки обертається якір стартера, при загальмованою шестірні, це свідчить про пробуксовці муфти вільного ходу - її слід замінити. Якщо при випробуванні сила споживаного струму перевищує норму, а крутний момент нижче норми - це може свідчити про замиканні обох обмоток на корпус ( "на масу"), про межвитковое замикання в котушках обмотки збудження, замиканні пластин колектора і механічних несправності. Малий крутний момент і знижена сила струму можуть бути при зносі щіток, окисленні або замасливании колектора і т.д.
1.4 Обладнання для електротехнічних робіт
Удосконалена модель широко відомого стенду Е-242. Контрольно-випробувальний стенд для контролю і регулювання знятого з автомобіля електрообладнання: генераторів, стартерів, реле-регуляторів, тягових реле стартерів, реле-переривників, комутаційних реле; електроприводів агрегатів автомобіля; обмоток якорів; напівпровідникових приладів, резисторів.
- генераторів на холостому ходу і під навантаженням;
- стартерів в режимі холостого ходу і повного гальмування;
- тягових реле стартерів;
- електроприводів агрегатів автомобіля;
Принцип роботи стенду полягає в імітації робочих режимів і вимірі вихідних характеристик знятого з автомобілів електрообладнання з метою перевірки його працездатності і визначення технічного стану і пошуку несправностей.
Частота обертання, об / хв: 0-10 000
Сила постійного струму, А: 0-5, 0-150, 0-500, 0 -1000
Напруга постійного і змінного струму, В: 0-2, 0-20, 0-40
Крутний момент, Нм: 0-100
Опір постійному струму, Ом: 0-100, 0-100000
Максимальна потужність, споживана з мережі
при перевірці стартерів, кВА: 20
Час встановлення робочого режиму, хв: не більше 15
Час безперервної роботи, год: не менше 8
Середнє напрацювання на відмову, год: не менше 1 000
Середній термін служби, років: не менше 8
Номінальна напруга перевіряється обладнання, В: 12/24
Габаритні розміри, мм: не більше
Маса, кг: не більше 400.
1. Режими перевірок максимально наближені до умов експлуатації.
2. У стенді реалізована революційна методика перевірки генераторів. Її режим максимально наближений до експлуатаційного: плавно змінюється частота обертання і струм навантаження.
3. Широкий спектр виконань дозволяє вибрати стенд з необхідним поєднанням ціни і функціональних можливостей. Усередині кожної групи можна методом опціонної доопрацювання отримати будь-яке виконання.
4. Виконання стенду діляться на дві групи: універсальні (12В / 24В) і легкові (12В), в залежності від приналежності перевіряється електрообладнання до автомобілів з різним бортовою напругою.
У кожній групі є генераторное виконання, що виключає перевірку стартерів, що не заважає його опціонної доопрацюванні в разі зміни споживача.
5. В якості джерела стартерного харчування застосовується мережевий джерело живлення СІП або акумуляторні батареї. В акумуляторному варіанті в разі акумулятора можна використовувати стороннє пуско-зарядний пристрій.
ХАРАКТЕРНІ ОСОБЛИВОСТІ СТЕНДА:
· Вбудована плавно-ступінчаста електронна навантаження дозволяє перевірити всі відомі марки генераторів у всьому діапазоні токо-швидкісної характеристики (ТШХ) -від 0 до 160 А.
· Навантаженням генераторів може бути акумуляторна батарея, яка буде заряджатися від генератора, що приводиться від стенду.
· Два струмка приводного шківа забезпечують перевірками генератори з клиновим і з полікліновим (плоскопасової) приводом.
· Вбудований джерело регульованої напруги забезпечує перевірку різних реле.
· Вибрані моделі оснащується пристроєм перевірки якорів стартерів і двигунів.
· Поставляється з повним комплектом приладдя, необхідних для виконання перевірок.
Комплекс комп'ютерної діагностики Launch X-431
Мультімарочний діагностичний сканер Launch X-431 для автомобілів Європи, Японії, Кореї, Китаю і Америки. Оптимальне співвідношення ціни / можливостей.
Автосканер Launch X-431 є сучасним діагностичним комп'ютером з широкими можливостями - сканером для автомобілів іноземного і вітчизняного виробництва. Відмінними рисами сканера Launch X-431 є не тільки великий перелік підтримуваних марок автомобілів (понад 30), але і досить великими функціями в ставленні до кожній марці. За деякими функціями в рамках окремих марок Launch X-431 наближається по можливостях до діагностичного устаткування дилерського рівня. Перелік діагностованих Launch X-431 марок і моделей, діагностованих електронних систем, а також функції по відношенню до діагностуються маркам / моделям постійно розширюються. Пропонована нами комплектація Launch X-431 є адаптованою для ринку СНД версією - має русифікований інтерфейс для популярних марок автомобілів (див. Нижче), кабелю і програми діагностики інжекторних автомобілів українських виробників (ВАЗ, ГАЗ).
На сьогоднішній день сканер Launch X-431 є оптимальним варіантом по співвідношенню ціна / можливості при оснащенні діагностичного поста для роботи з найширшим колом автомобілів Європи, Азії та Америки.
Функціональні можливості сканера Launch-X431:
- Ідентифікація електронних систем (блоків управління) і виведення їх паспортних даних з можливістю роздруку;
- Читання, вивід і роздрук кодів несправностей;
- Стирання кодів несправностей;
- Читання, вивід і роздрук поточних даних з датчиків - обороти двигуна, швидкість автомобіля, напруга бортової мережі, температура охолоджуючої рідини, MAP, TP датчиків і ін. Діагност сам вибирає набір даних, що проглядаються. Прилад дозволяє виводити значення параметрів як в цифровому, так і в графічному вигляді;
- Тест (активація, управління) виконавчих механізмів - форсунок, лампи CE (Check Engine), різних реле і клапанів і т.д .;
- Скидання сервісних інтервалів (oil service, time inspection, distance inspection).
нестиковок з технічною документацією по діагностиці і ремонту та ін.).
Відмінні риси Launch X-431:
1. Відкрита платформа і оновлення - можливості приладу постійно нарощуються, в перспективі без будь-яких апаратних переробок (крім нових діагностичних кабелів) прилад зможе бути використаний для діагностики будь-яких автомобілів з електронними системами управління;
Інформація про роботу «Організація і виконання електротехнічних робіт»
Розділ: Транспорт
Кількість знаків з пробілами: 57888
Кількість таблиць: 0
Кількість зображень: 22