Масла liqui moly molygen - це добре перегляд теми
liqui moly свого часу вже "засвітилася" продажем моторної присадки на основі молібдену. звичайно, виробництво було досить швидко згорнуто, але факт є факт - фірма випустила на ринок негідний, небезпечний продукт. так що у мене немає жодної довіри до цього бренду.
також своїми "унікальними" розробками засвітилися:
marly (масло Black Gold з графітом)
mannol (масло mannol molybden з молібденової присадкою MoSO2)
liqui moly (випуск окремої молибденовой присадки для мотора)
масло цих марок я не куплю НІКОЛИ! це злодії і обмащікі. не хочу мати з ними справу.
в свої машини я ллю масло тільки надійних, перевірених часом фірм, що мають бездоганну репутацію - shell, castrol, mobil, esso. нехай у них немає "розумних" і "революційних" присадок, зате я точно знаю, що в цих оліях дорога, якісна база, відмінно збалансований пакет присадок і мотор буде надійно захищений в будь-якому режимі експлуатації.
може liqui moly буде і краще масел типу ТНК або Лукойл, але ну їх всіх нафік. єдине, що мені не доставляло занепокоєння на ваз 21093 був мотор, тому що "годував" я його бензином neste і маслом castrol. в результаті при пробігу 130 тиць я мав компресію рівно 12,5 у всіх циліндрах і максимальні оберти 7500 об / хв на 3й передачі.
Вирізав з форуму LM спеціально для підкованих хіміків
На форумі 15 років
Авто: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf mk2 -> Audi 80 -> Opel Omega B
Вирізав з форуму LM спеціально для підкованих хіміків
в цитаті, яку ти привів, я побачив тільки пересмикування фактів і гру словами: мова йшла про додавання дисульфіду молібдену в моторне масло. ніхто не говорив, що воно "шкідливо" в ШРУС, як відомо поява передньопривідних авто стало можливо тільки завдяки цієї присадки. такий вислів співробітника liqui moly тільки підтвердило моє негативне ставлення до цієї марки, співробітники якої тримають співрозмовників за ідіотів. не знаю, за що він отримує гроші, але я не куплю у нього ні-ко-ли.
На форумі 12 років
Авто: Opel Astra J 180 пітерських поні
також своїми "унікальними" розробками засвітилися:
marly (масло Black Gold з графітом)
mannol (масло mannol molybden з молібденової присадкою MoSO2)
liqui moly (випуск окремої молибденовой присадки для мотора)
1. З приводу Марлі - лив в свою 99-ую майже знову, пройшов на ній близько 160 000 км без к / р. Міняв масло кожні 5-7 тиць, проблем ваще не було.
2. Друг донині ллє Молібденова масло liqui moly (проїхав вже 130 000 км).
_________________
обпиляєте ацтой
Я запитав про допуски в форумі LM.
-------------------------------
питання:
Допуски яких виробників мають молібденові масла LM. У вас на сайті в описах ні на одне з молібденових масел не вказано про наявність таких допусків. Особисто я повністю довіряю всієї продукції LM, але відсутність зазначеної інформації заповнюється домислами на багатьох форумах в інеті.
Також з подивом виявив на форумах що багато людей до сих пір помилково асоціюють новий бренд Molygen з молібденової лінійкою, на мій погляд можна було придумати ім'я більш характерне.
Масло, що містить дисульфід молібдену, причому БУДЬ-ЯКОГО виробника не може мати допусків виробників, тому що для отримання оного, масло повинне пройти комплекс лабораторних і натурних випробувань. У лабораторному комплексі передбачений обов'язковий тест на оптичну щільність. Проходження цього тесту непрозорими маслами неможливо, тому допусків і немає, але базове масло (масло в яке ще не доданий МоS2) має допуски WV і MB. Однак, зустрічаються "виробники" молібденових масел, на каністрах яких, чарівним чином, з'являються допуски.
Щодо оригінального імені Molygen: Moly-частина імені компанії, а "-gen" від слова генерація, тобто подальше вдосконалення лінійки антифрикційних мастил Liqui Moly.
На рахунок застосування і ефективності молібденових масел: LM отримала на них сертифікат TUV Турінг, що підтверджує високу ефективність масла.
--------------------------------
І ще цитата від того ж Бороди.
.
Масла з дисульфідом молібдену можна застосовувати постійно, обмежень немає. Проблем, пов'язаних з температурою не буде. MoS2 стійок в вакуумі до 1000 ° С.
Обов'язково дотримуватися інтервали заміни масла, рекомендовані виробником авто.
Будь-яке масло потрібно міняти вчасно, інакше підвищеного зносу не уникнути, крім молібдену існують інші присадки, які в процесі експлуатації спрацьовуються. Освіта абразиву на основі молібдену неможливо ні хімічно, ні фізично, навіть при його повному окисленні до триоксиду. Триоксид, та й інші сполуки молібдену, самі по собі є антифрикційними речовинами і входять до складу найсучасніших масел більшості виробників. На форумах багато базікають, а кваліфіковану відповідь отримати важко.
.
А ось їх прес-реліз про це:
Продукція Liqui Moly отримала вищу оцінку T # 220; V
Комітет з якості та ефективності T # 220; V Тюрінгії високо оцінив продукцію компанії LIQUI MOLY, більше 20 продуктів удостоєні права носити вищий знак якості Німеччини.
T # 220; V - міжнародна організація, яка займається сертифікацією і підтвердженням ефективності та якості самих різних продуктів не тільки в Німеччині, але і в країнах Євросоюзу.
З подробицями і переліком продуктів удостоєних такої високої оцінки можна буде в найшвидшому часі ознайомитися в офіційному прес-релізі компанії.
-------------------------
На форумі 15 років
Авто: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf mk2 -> Audi 80 -> Opel Omega B
LM отримала на них сертифікат TUV Турінг
допуск із самої Турінг. вау! це не колишня чи республіка НДР, де виробляють корми для свиней? мабуть масло лм дуже добре підходить для с / г техніки.
ладно, розмова перетворився в тупий. коли співрозмовники вважають один одного неосудними, говорити нема про що.
На форумі 13 років
Звідки: д. Дубовий гай
ладно, розмова перетворився в тупий. коли співрозмовники вважають один одного неосудними, говорити нема про що.
Чудове підведення підсумків близько наукових дебатів.
_________________
СЛАВА ПРАЦІ!
На форумі 15 років
Авто: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf mk2 -> Audi 80 -> Opel Omega B
ладно, розмова перетворився в тупий. коли співрозмовники вважають один одного неосудними, говорити нема про що.
Чудове підведення підсумків близько наукових дебатів.
яка навколонаукова? будь-який має відношення до виробництва гсм людина знає, що обговорювати молібденові присадки до моторного масла нерозумно. давно пройдений етап в автомобілебудуванні, так само як форкамерно свічки, Серпентіновие і хлорпарафіновие присадки і інші "новаторські" впровадження з минулого. все з однієї казки про білого бичка: "купите диво"! смішно просто.
я сказав, що фірма, до сих пір випускає моторне масло з дисульфідом молібдену не може заслуговувати довіри. у відповідь мене намагаються переконати, що ВСЕ виробники масел виробляють масла з молібденової присадкою. я говорю - так, але тільки не моторне масло, а мастило ШРУС, а моторні масла з молібденом роблять оферісти, мені у відповідь цитують якогось "БОРОДУ" з LM, який говорить те ж саме - мовляв, сертифіката немає. тому що бути не може, але тим не менш, LM отримав сертифікат TUV, ПИТАННЯ - ЯК, якщо це неможливо, за словами ж "бороди" з LM.
розмова НЕ навколонауковий і просто тупий. мені набридло. я вже говорив - мотор ваз схаває що завгодно, тому що розрахований на мінералку М-8, годуєте його чим хочете.
більше в цю гілку не пишу.