Максимальний крутний момент - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Максимальний крутний момент
Максимальний крутний момент на валу приводу М - крутний момент на валу приводу, превиагенне якого призводить до спрацьовування його муфти граничного моменту. [1]
Максимальний крутний момент на валу приводу At - крутний момент на валу приводу, перевищення якого призводить до спрацьовування його муфти граничного моменту. [2]
Обчислимо величину граничного крутного моменту Мпр. відповідного вичерпання несучої здатності стрижня. [3]
Обчислимо величину граничного крутного моменту УІпр. відповідного вичерпання несучої здатності стрижня. [4]
Особливістю приводу є мінливий максимальний крутний момент на валу і змінна частота його обертання. [6]
За допомогою муфти граничного крутного моменту відбувається зупинка двигуна при перевищенні крутного моменту в кінцевому положенні або при заклинювання засувки в проміжному положенні. [7]
Інакше визначається величина граничного крутного моменту для стержня, так як по іншому обчислюється пластичний момент опору при крученні. [8]
Муфти вибирають за граничним крутним моментом МГФ. переданому муфтою на початку спрацьовування. [10]
Досліди показують, що максимальний крутний момент. обчислений за формулою (XIII. [11]
Досліди показують, що максимальний крутний момент. обчислений за формулою (13.7), дуже близька збігається з експериментальним значенням. [12]
Досліди показують, що максимальний крутний момент. обчислений за формулою (XIII. [13]
Будучи відрегульованим на передачу граничного крутного моменту. безпечного для міцності машини, фрикційна муфта виконує одночасно функції запобіжного, пристрої. [14]
Стрілка служить для візуального контролю граничного крутного моменту при згвинчення труб. ГМК-1 являє собою вимірювач сили, що діє на рукоятку ключа. [15]
Сторінки: 1 2 3 4