Лобове атермальне скло
Якщо перші - прості прозорі "білі" скла, добре знайомі нам по "жигулям", то атермальние і детермальние - вже відрізняються від них.
Атермальние. На сонечку відливають таким собі фіолетово-жовтим світлом. Навіть лобове! До речі, радар-детектор за таким лобовим склом не працює! Цей вид скла захищає салон машини і її пасажирів від УФ-випромінювання повністю.
ДЕтермальное має зеленуватий відтінок, добре знайомий большості КІАводов і имет інші маркування на склі і захищає нутрощі авто дуже і дуже поверхнево ...
Додам, щоб уже точніше було.
У нас спотворили поняття. Як тільки Борський завод став робити зелені скла, всі дилери їх охрестили Атермальне. Відбулася звичайна підміна понять.
Давайте говорити про те, що є і чого немає.
Зелені скла, ДЕтермальние.
(ДЕ - розпорошення, Термо - тепло)
Разом: чи не поглинають, а розпилюючий (розсіюють) тепло. А ось куди вони воно розсіюється - ніхто Вам точно не скаже. По крайней мере, що і всередину салону теж, і не мало!
Єдиний плюс - це затримка частини сонячного спектра, від чого салон не вигоряє. Більш вони НІ ВІД ЧОГО не захищають і НЕ дають! У салоні як було жарко, так і буде!
Робляться з додаванням оксидів металів. Колір де-факто прийнятий зелений за євростандартом.
Цю дешевку, яка нічого по суті не дає - роблять уже давно і все. Маркування стекол Tinted.
Атермальние.
(А - поглинання, термо - тепло)
Технологія, яка реально робить салон прохолодним навіть у спеку.
Це скла в реальності Поглинають тепло за рахунок спеціальної технологічної плівки. Саме ця плівка не пропускає тепло всередину, в спеку, і не віддає його назовні взимку.
Атермальние скла мають фіолево-жовті відливи при погляді зовні. Маркування таких стекол може бути Solar Guard або Solar Control.
Для того, щоб переконатися в їх ефективності проти тепла, досить поставити три машини поруч:
1. просто скла
2. зелені детерамальние
3. атермальние.
Спека. Тепер відкриваємо двері і сідаємо.
1. буде пекло - за кермо не взятися. як на сковорідці!
2. за кермо вже можна братися, але жарко.
3. не жарко. "