Кулиса ваз 2110 ремонт, тюнінг (фото)

симптоми несправності

Отже, куліса не в порядку, якщо:

  • Не бажає включатися, а може бути - вимикатися, перша передача;
  • Ви включаєте першу, важіль передач реагує начебто нормально, але несподівано для вас включається не перша, а задня;
  • Чи включаються передачі за винятком першої та п'ятої.

регулювання

Необхідно все-таки включити першу передачу і заїхати на естакаду. Природно, поставити машину на ручник, під колеса підкласти протівооткати. Першу передачу не вимикати!

Знизу відшукати хомут, що фіксує кулісу і послабити його. Повернувшись в машину, потрібно змістити важіль вліво, наскільки зможете. Рухати важіль назад або вперед не можна, куліса може зіскочити.

Знову повернутися під машину і затягнути хомут. Іноді досить змістити кулісу щодо карданчика на кілька міліметрів, і КПП буде знову працювати відмінно, перемикання швидкостей відбуватимуться як потрібно.

Багато автовласників ВАЗ 2110, придбавши навіть абсолютно нову машину, прагнуть змінити кулісу. Це може зробити її більш зручною, але тільки в тому випадку, якщо все зробити акуратно.

Справа в тому, що короткоходная куліса - це, по суті - саморобка, доробка. Якщо у вас короткоходная куліса, то КПП менше зношується, і в цілому для передач це непогано - вони чіткіше включаються.

Для того щоб короткоходная куліса замінила штатну, її не обов'язково повністю знімати. Досить, щоб кульова опора була розібрана з зовнішньої сторони. Необхідно розтиснути металеве кільце опори і розвести пластмасові лапки, щоб вийшов кулю.

Далі потрібно від'єднати тягу від опори і приварити до тяги невеликий шматок труби, а також шматочок міцного листового металу. Не забудьте підняти вгору шарнір, що має гачок, щоб не допустити помилкового включення передач.

Хоча короткоходная куліса і вимагає більшого зусилля на включення, зате підвищується плавність і чіткість включення передач. Але, в принципі, вибирати, яка для нього краще - короткоходная або штатна - право кожного власника ВАЗ 2110.

Ремонт або заміна

Перш ніж вирішити, що є необхідністю - ремонт, регулювання або заміна куліси, її доведеться розібрати.

  1. Зняти кожух на ручці перемикача передач;
  2. Машину потрібно встановити на домкрат або на естакаду (яму);
  3. Зняти передню консоль, яка кріпиться на болти;
  4. Зняти кулісу, відкрутивши 6 болтів.

Під час цієї процедури уважно оглядайте всі деталі. Неодмінно потрібно відігнути пильовик, оглянути, в якому стані опора, карданчик, сальник.

Можливо, знадобиться використовувати рем. комплект, а можливо, потрібен і більш складний ремонт.

Якщо деформована втулка, їй потрібна заміна. Якщо карданчик має люфт, а також при зношеності отвори осі важеля, необхідна повна заміна куліси, і рем. комплект вже явно не допоможе.

Буває, що в деренчання при перемиканні швидкості винна подушка лаштунки. Заміна подушки - операція нескладна, але може бути корисною.

Заміна сальника штока лаштунки

Від нормального стану сальника залежить, чи не «зникає» чи масло з КПП, тому якщо ви помітили масляні плями на асфальті після стоянки, то слід задуматися: чи це сальник, або масляний фільтр.

Тому після перевірки фільтра настає черга сальника. Несправність сальника ВАЗ 2110 також можна запідозрити, їли при перемиканні передач чути хрускіт.

Заміну сальника можливо зробити тільки на ямі, естакаді або іншому пристосуванні, що дозволяє проникнути під машину:

  • Насамперед звертаємо увагу на гумовий пильовик. Якщо з КПП ВАЗ 2110 тікає масло через сальник, то весь пильовик буде в його краплях;
  • Відгинаємо пильовик і від'єднуємо карданчик, отримуючи доступ до манжети;
  • Демонтуємо карданчик від важеля, а потім і від куліси;
  • Знявши карданчик, добираємося до сальника;
  • За допомогою шила і гачка знімаємо манжету на КПП;
  • Тепер необхідно запресувати новий сальник. У народних умільців його установка зазвичай відбувається за допомогою пробки від пластикової пляшки;
  • Якщо заміна пройшла успішно, всі повертаємо на місце, встановлюємо пильовик, і можна вважати цей дрібний ремонт завершеним.

Пам'ятайте, що будь-який ремонт куліси не буде успішним, якщо її регулювання виконана неправильно. Найкраще, якщо настройка проводиться з асистентом, оскільки самому на ВАЗ 2110 це зробити проблематично.

Схожі статті