Ксенон в ВТФ (установка, штрафи)
На дорозі все частіше можна зустріти автомобілі, у яких в протитуманних фарах (ВТФ) встановлено ксенон. Тобто, замість штатних ламп розжарювання встановлені газорозрядні лампи. Чи потрібен ксенон в противотуманках. Якими способами його можна встановити і загрожує за це штраф?
Що краще, ксенон або галоген. Ситуація, коли ксенон в протитуманних фарах. ні чим не відрізняється від ксенону в фарах ближнього світла.
Думки людей поділяються:
- Частина стверджує, що ксенонове світло температурою свічення 4300 і 5000 кельвінів істотно краще проявляє себе в тумані, ніж звичайні галогенові лампи.
- Інша половина готова проколоти колеса або кинути цеглину в лобове скло за те, що ксенон в ПТФ сліпить зустрічних водіїв.
- Основним завданням протитуманних фар - "світити під туман", тим самим не засліплюючи водія відбитим світлом. Причому, жовте світло ВТФ краще, тому що він краще розсіює туман, і більше виділяє автомобіль в пелені туману.
- Вимоги до протитуманним фарам. верхня светотеневая кордон повинен бути максимально різкої, кут розсіювання у вертикальній площині найменшим, близько 5 град, а в горизонтальній площині найбільшим, близько 60 град, і максимум сили світла повинен бути наближений до верхньої світлотіньовий кордоні.
Установка ксенону в ВТФ (заводські / штатні)
Найпопулярніший спосіб, коли в штатну противотуманку встановлюється комплект ксенону, наприклад, від фірми Sho-Me або ін. Брендів. Розглянемо конкретний приклад установки комплекту ксенону з лампами "H3" (такі лапочки встановлюються в противотуманку без будь-яких доробок).
Для того, щоб закріпити блоки розпалювання потрібно зняти передні колеса і підкрилки. Розміщуємо їх зсередини за бампером. До речі, в ВТФ Киржач буде достатньо місця для установки ламп H1, на туманки фірми Bosch вони не підійдуть по довжині.
Що отримуємо в результаті?
Порушується фокусування фари тому ксенонова лампа має не фіксований джерело світла. Так як фара була розрахована під конкретний тип ламп, вже не справляється з новим джерелом світла. У відбивачі виникають багаторазові відбиття і заломлення, що викликає розмиття світлотіньових кордонів і в кінцевому рахунку осліплення зустрічних і попутних водіїв. Крім цього ВТФ втрачає здатність забезпечити видимість і освітлення дороги в поганих погодних умовах.
Інший спосіб: жовті ВТФ з ксеноном. Лампочки H1 спочатку були встановлені в темно-зелену кришку, а потім в фару за допомогою герметика.
Всі приклади нагадують висновки, які були отримані після установки ксенону в фари головного світла "Киржач" і Bosch. Коли в першому випадку пучок світла мав рівні кордону і це дозволяло навіть узаконити ксенон. По-другому, коли відсутність лінзи в фарах Бош (тільки відбивач) показувала засвіти за допустимі межі і приводила до засліплення інших учасників руху.
Лінзи ВТФ і ксенон
Деякі захисники ксенону мають таку позицію: переваги ксенонового світла найкращим чином проявляються з котра фокусує лінзою, що забезпечує коректне розподіл світлового пучка. Лінзованной противотуманки з ксеноновим світлом - не зліплять, і виконують функції ВТФ краще. Як зробити ВТФ на лінзах?
Перший приклад показує, як доопрацювати ВТФ під лінзи своїми руками. Встановити лінзу в штатний корпус противотуманки не вийде, надто великі габарити конструкції не дадуть їх встановити на місце. Однак, можна піти іншим шляхом:
Як лінз були використані лінзи від фар ваз 2110 "Киржач". Встановити їх вийшло, але без корпусу самої фари, тому щоб не допустити проникнення вологи, було вирішено замазати фари ззаду поки силіконом. Кріплення лінз виготовлені самостійно.
Декоративні заглушки ВТФ в бампер теж зроблені за індивідуальним проектом із пластику.
Спочатку в ВТФ були встановлені галогенні лампи Philips. випробування:
З галогенками ВТФ сильно нагрівалися і через деякий час лінзи тріснули. Щоб виключити цей неприємний момент в подальшому, на заміну Галогенка прийшов ксенон 4300К. випробування.
Наступний приклад, коли замість штатних противотуманок були встановлені лінзові ВТФ DLAA LA 1696. а штатні галогенки замінені на ксенон 4300К (лампочки H3).
випробування:
Останній приклад, коли в так звані "лінзи ВАЗ 2110" поєднали з ксеноном.
Штраф за ксенон в протитуманних фарах (ВТФ)
Тепер про питання, яке хвилює багатьох: чи можна ставити ксенон в ПТФ?ВТФ - це фара, а раз так, значить на ній є позначення (подібно як на фарах головного світла), в якому в буквеному вигляді зашифрований тип застосовуваних ламп:
- присутність літери «Н» означає, що для цього типу фар необхідно застосовувати галогенові лампочки.
- наявність позначення «D» говорить, що тут для освітлення застосовуються газорозрядні (ксенонові лампи).
- 3.4. На світлових приладах відсутні розсіювачі або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу.
висновок
Завдяки простій установці ксенону в протитуманні фари, такий тюнінг ВТФ користується все більшою і більшою популярністю. Якщо Ви замислюєтеся про встановлення газорозрядних ламп в противотуманки, тоді важливо визначити для себе, яку мету Ви в цьому переслідуєте: поліпшити освітлення дороги або просто привернути увагу протилежної статі?- У першому випадку варто подивитися в бік поліпшення головного світла. Також ознайомтеся з тестом протитуманних фар. може бути ксенон в туманки зовсім не те, що Ви шукайте?
- У другому випадку, не варто забувати і про інших учасників руху. "Колгоспний" ксенон в ПТФ не найкращий вибір, адже звернути увагу можна і за допомогою ДГЗ в ВТФ.