Конструкція і принцип роботи гидромоторов радіально-поршневих типу мр, гідро і пневмо контури
Гідромотори працюють на мінеральних маслах в'язкістю 20 - 500мм 2 / с при температурі 0 - 50 ° С і температурі навколишнього середовища 0 - 40 ° С.
Масло, яке надходить в гідромотор, має бути відфільтровано від частинок розміром більше 0,025 мм.
Гідромотори виготовляються в двох виконаннях: I - на лапах, II - з фланцем.
Приклад позначення гідромотора:
Конструкція гідромотора показала на рис. 1. У корпусі 9 встановлені два профільних кільця-копіра 8. на які спираються обойми 6 голчастих підшипників, розташованих на траверсах 7.
Мал. 1. Конструкція гідромотора типу МР
Траверси переміщуються в радіальних пазах ротора 12. закріпленого на валу 1. Вал встановлений на двох кулькових підшипниках 4. змонтованих в кришках 5 і 11. Для узгодження взаємного розташування профільних доріжок копірів і каналів розподільної втулки 13 застосований установчо-фіксуючий елемент, що складається з кришки 16 і штифтів 17. Манжета 2 кришки 3 служить для запобігання витоків масла по валу.
Гидромотор працює наступним чином. Робоча рідина подається в отвір 18. потім через кільцевої канал 15. розподільну втулку 13 і канали вала потрапляє в подпоршневую порожнину. Зусилля від тиску рідини на поршень 10 передається траверсі. У місці контакту обойми з копіром виникає складова від зусилля поршня, яка створює крутний момент, змушуючи обертатися ротор гідромотора. При переході обойми підшипників на іншу сторону профільної доріжки копіра розподільна втулка з'єднує підпоршневу простір з кільцевих каналом 14. і поршень, переміщаючись до осі ротора, витісняє робочу рідину через отвір 19 в зливну магістраль. Напрямок обертання валу - проти годинникової стрілки, якщо дивитися з боку вала. При зміні напрямку обертання валу робоча рідина подається в отвір 19. а отвір 18 з'єднується зі зливною магістраллю. Отвір 20 служить для відводу витоків.
При установці гідромотора з приводом через еластичну муфту вали гідромотора і приводу слід строго зцентрувати, так як неточність установки викликає вигин вала, передчасний знос підшипників і заїдання деталей гідромотора. При цьому зміщення осей не повинно перевищувати 0,1 мм. найбільший кут перекосу - 1 °.
Для захисту гідромотора і гідросистеми від перевантаження необхідно встановити запобіжний клапан, тиск настройки якого не повинно перевищувати 120 кгс / см 2. а витрата робочої рідини клапана повинен бути не менше номінальної витрати рідини гідромотора.
Основні технічні дані