Клімат контроль непонятки
Якраз +5 градусів. і навіть якщо буде +10 він не буде холодити, а буде брати зовні повітря і може навіть гріти
плюс перевір чи немає на дисплей в рядку клімату написи "есо", якщо є то компресор відключений через БК і його треба включити натисканням центральної кнопки уплавленія клімату і вибравши там відповідний пункт.
Про включення компресора викорис, в меню клімату на АС треба поставити хрестик, ставлю толку немає ніякого.
Напис ECO пропадає. Ще питання компресор включати можна якщо навіть працює обігрівач? або треба його відключити потім компресор включати?
Повідомлення від kn74
Компресор схоже мертвий у тебе. Швидше за все мертва електромагнітна муфта (там перегорає усередині термопар). Ремонтується це без питань. Але як правило термопар виходить з ладу через перегрів, який виникає через кусання (механічне блокування рухомих частин всередині компресора). компресор у нас в Челябе простіше новий купити. Може в Пітері хтось і ремонтує їх.
А якщо компресор мертвий буде капати конденсат.
Повідомлення від Іванович
Заїдь на теплу мийку, візьми градусник. Помиють машинку, поки протирають від води заведи, вкл кондиціонер на хв температуру і швидкість на 3-4. Якщо пам'ять не зраджує то біля сопла повинно бути + 10-12
Немає у нас щас таких мийок, нвгрел салон сьогодні на макс температурі, потім поставив температуру 17 градусів включив компресор, і автоматичний режим обдування включив, в салоні стало холодно, і темп роботи вентилятора почав стихати. але знову ж на вулиці було +10.
Повідомлення від Mag-a
який обігрівач. на кліматі регулюється тільки температура і швидкість потоку повітря, а тепло холод вже сам клімат регулює потоки. включи клімат на холод і подивися чи включається муфта компресора під капотом біля генератора.
А як зрозуміти включається чи муфта компресора?
Додано через 47 хвилин:
коли включаю компресор обертів просідают і встають в норму.
Повідомлення від Rus0091
Немає у нас щас таких мийок, нвгрел салон сьогодні на макс температурі, потім поставив температуру 17 градусів включив компресор, і автоматичний режим обдування включив, в салоні стало холодно, і темп роботи вентилятора почав стихати. але знову ж на вулиці було +10.
А як зрозуміти включається чи муфта компресора?
Додано через 47 хвилин:
коли включаю компресор обертів просідают і встають в норму.
по оборотам важко судити, це буває і програмно навіть якщо компресор не включається. при вимкненому компресорі частина прилягання ременя на муфті повинна крутитися а центральна немає. при включенні відбувається клацання і починає крутитися центральна частина муфти. якщо включення не відбувається це може бути через низький тиск фреону в системі, або ж як зазначено вище через поломки самої муфти. якщо фреону немає або його зовсім мало спрацьовує захист і не дає включатися компресора воізбежаніе його поломки. якщо муфта не відключається взагалі то 100% проблеми і з нею і з самим компресорів.