Яке масло залити в калину
Підбір моторного масла: які масла краще лити в двигун Лади Калини синтетичні або напівсинтетичні? - Купив Ладу Калину з пробігом 70 тис. Км. Колишній господар заливав у двигун синтетичне масло 5W40. А багато ллють в такі мотори напівсинтетичне 10W40.
Кажуть, синтетичне для ВАЗ не підходить. Я проїхав на ній з синтетичним 5W40 вже 8 тис. Км. Потужність хороша, витрата бензину в нормі, витрата моторного масла невеликий - підлив всього 300 грамів. Підкажіть, що краще для двигуна моєї Лади Калини синтетичне або напівсинтетичне масло? А. К.
Смольников. - Давно немає автомобілів, яким підходить моторне масло, виготовлене одним способом виробництва і не підходить масло іншого способу виробництва. Взагалі краще забути словосполучення синтетичне масло, напівсинтетичне масло і мінеральне масло. Розподіл на такі класи масел становить практичний інтерес тільки для власників автомобілів спортивного типу з надзвичайно жорсткими режимами експлуатації. А ось в'язкість масла надзвичайно важлива для всіх автомобілів. І вона далеко не завжди відображає те, як його робили.
Наприклад, у клієнтів нашого Бердичівського техцентром Сатон найвищим попитом користується моторне масло Pennasol 10W40 німецького концерну Dollbergen. Але воно не напівсинтетичне, а синтетичне. В позначенні в'язкості масла перша цифра перед W визначає товщину масляної плівки. Друга цифра після W для нашої сьогоднішньої теми практично не має ніякого значення, т.
Е. Майже все одно, яке моторне масло ви будете використовувати 5w40 або 5w30. Тому, звертайте увагу тільки на першу цифру. Чим вона вища, тим вище в'язкість масла і товщі його плівка. При підборі моторного масла, для ефективної роботи ДВС найважливіше підібрати в'язкість, точно збігається з величиною зазорів між поверхнями пар тертя. Тільки за цієї умови плівка створить масляний клин.
Саме він перешкоджає тертю на середніх і малих обертах мотора т. Е Практично на всіх режимах роботи ДВС. При підборі моторного масла співробітники автомагазинів та СТО дуже часто роблять помилки. Коли двигуну дають масло більшої в'язкості, то його товста масляна плівка не входить між парами тертя, дозволяючи їм частіше стикатися. Результат зниження потужності ДВС, збільшена витрата палива і значно більший знос.
Пробігу йде на угар більше 5% ємності картера ДВС (т. Е Половина заправного обсягу масла за 10 тис.
Км. Пробігу). І тільки якщо витрата масла викликаний збільшенням зазорів. Тому, колишній господар Лади Калини надходив правильно, використовуючи для неї масло в'язкості 5W.