Як зупинити тріщину на лобовому склі - зупинка тріщини лобового скла
Не так рідко в процесі експлуатації автомобіля на його лобовому склі через каменю, що вилетів з-під коліс попереду рухомої машини, утворюється тріщина, яка, як правило, прогресує з кожним днем. Постараємося з'ясувати, як зупинити тріщину на лобовому склі.
Поради та рекомендації
Таке неприємне збіг обставин змушує автовласників вирішувати питання, пов'язане з ремонтом лобового скла або й зовсім з його заміною.
Звичайно, що виникла тріщина, швидше за все, спочатку буде мати невеликі розміри. Однак через деякий час під впливом вібрацій вона неминуче почне зростати і досягне краю скла. Позбутися від такої тріщини вже не вдасться. Якщо вона не заважає огляду, то машину можна продовжувати експлуатувати. Якщо ж тріщина доставляє навіть найменші незручності при спостереженні за ситуацією на дорозі, необхідно вибрати скло на заміну і встановити його.
Поки розміри тріщини, яка утворилася не стали критичними, процес її зростання можна запобігти, навіть не вдаючись до допомоги фахівців. Не можна не відзначити, що автосервіси, в яких виконуються подібного роду роботи, не дають 100-відсоткової гарантії на те, що тріщина припинить свій рух. Безперечно, скло є занадто непередбачуваним матеріалом. До того ж вібрації кузова при русі автомобіля провокують збільшення тріщини, навіть якщо були проведені роботи, спрямовані на запобігання її зростання.
Спробуйте самостійно зупинити тріщину на лобовому склі, адже за великим рахунком закладення тріщин своїми руками не являє собою нічого складного.
Технологія зупинки тріщини
В першу чергу необхідно з'ясувати, наскільки глибоким є розкол: чи проходить він через всю товщину скла або торкнувся лише його верхній і середній шар. Для того щоб визначити це, потрібно провести швейної голкою по внутрішній стороні скла з салону. Якщо рух голки нічим не ускладнене та відбувається без будь-яких перешкод, значить один з шарів все-таки залишився неушкодженим.
Наступний етап полягає в тому, щоб просвердлити в склі невеликі отвори. Свердлити потрібно в місцях, де тріщина закінчується. Такі отвори здатні перервати розкол поверхні скла, який відбувається у напрямку кристалічної решітки даного матеріалу. При виконанні цієї процедури важливо мати уявлення про те, які свердла можна використовувати і на яку глибину потрібно зробити отвори.
Якщо тріщина встигла дійти до краю скла, то в такій ситуації не допоможуть ніякі хитрощі. Поступово його структура почне руйнуватися і, врешті-решт, буде потрібно провести заміну даного елемента. Однак якщо тріщина на склі автомобіля зупинилася від його краю на відстані хоча б 50 мм, можна спробувати зупинити її поширення.
Не рекомендується використовувати рапідовие свердла. Вони виготовлені з швидкорізальної сталі і не підходять для такого виду робіт. Краще скористатися свердлами, які мають спеціальну твердосплавну напайку. Однак знайти їх досить проблематично.
Найбільш надійним варіантом свердління потрібної кількості отворів є використання спеціального свердла, що має на ріжучої кромці діамантове напилення. Але в процесі свердління необхідно подавати в робочу зону якусь рідину. Це може бути масло або мильний розчин, звичайна вода для цих цілей не підходить.
Якщо пошкодження торкнулися всього лише один шар скла, то отвори необхідно свердлити НЕ наскрізь. Наскрізний отвір потрібно робити тоді, коли тріщина пошкодила всі шари лобового скла. Досить часто тріщина має відразу кілька променів. Якщо це саме ваш випадок, то отвори необхідно просвердлити в закінченні кожного променя. Така технологія дозволить перервати в кожному напрямку розповзання тріщини.
Якщо потрібно зробити отвір певної глибини, потрібно скористатися спеціальним гумовим обмежувачем, який надягає на свердло. Він упреться в скло, як тільки свердло досягне потрібної глибини.
Нарешті, останній етап - використання спеціального полімерного клею для заливки зроблених отворів. Придбати його можна в будь-яких автомагазинах. Місця заливки після застигання клею піддаються шліфування та полірування. Таким чином можна закрити і відколи на лобовому склі. Різні пасти для полірування скляних поверхонь представлені в широкому асортименті. Тому з підбором даного засобу проблем виникнути не повинно.
Слід додати, що процес полірування є досить трудомістким, тому що результатом цієї роботи має стати хороша прозорість скла. У зв'язку з цим полірування може відняти у вас набагато більше часу, ніж вся процедура свердління.