Як заправити дизельний автомобіль бензином
Дизельний двигун живиться соляркою, а бензиновий - бензином. Це відомо кожному. Багато хто знає і те, що заправка дизельного автомобіля бензином, так само як і бензинового соляркою, чревата неприємностями і дорогим ремонтом. Однак, завжди знаходилися ті, хто через незнання або через неуважність плутали шланги на заправках і труїли двигуни своїх автомобілів незвичним для них видом палива.
Здавалося б, по заслузі недолугим йолопом, головою треба думати, а не пхати що потрапило в бак свого автомобіля. Але жалісливі конструктори вирішили, що автомобілі не повинні страждати від дурості своїх власників і задумали зробити так, щоб бензиновий автомобіль стало фізично неможливо заправити дизельним паливом, а дизельний бензином.
Перша частина проблеми зважилася легко. Паливні пістолети, що розливають дизельне паливо, мають діаметр наконечника 25 мм, в той час як бензинові кілька тонше - їх діаметр 21 мм. Таким чином, щоб врятувати бензинові автомобілі від заправки соляркою, їх стали випускати з вузьким вхідним отвором заправної горловини, завдяки чому дизельний пістолет в шийку бензобака не поміщається навіть у дуже сильних водіїв.
Тепер конструкторам належало вирішити другу частину завдання. Як зробити так, щоб бензиновий шланг неможливо було засунути в шийку дизельного бензобака (мабуть, правильніше було б сказати "соляробака"). І тут інженерам вдалося знайти чудове рішення. Винайдена ними система захисту дизельних автомобілів від випадкової заправки бензином ефективна, надійна і в той же час проста, як все геніальне.
Якщо заглянути під кришку паливного бака сучасного дизельного автомобіля, такого як BMW X1, то ми побачимо, що заливна горловина наглухо закрита заслінкою:
Ця заслінка не відкривається простим натисканням, вона закрита на замок, а ключем до цього замку є наконечник дизельного паливного пістолета. Коли в горловину бака вставляється стандартний дизельний пістолет, він розтискає дві підпружинені лапки, заслінка розблокується і дозволяє пістолету проникнути глибше в горловину і вилити цілющу рідину в лоно паливного бака. При спробі вставити в бак більш тонкий бензиновий пістолет, заслінка не відкривається і не пускає чужий пістолет в заправну горловину.
Як бачите, все дуже просто. Тепер, знаючи як влаштована захист, ми можемо придумати відразу кілька способів як можна її обійти. Я розповім про один з таких способів, який зручний тим, що дозволяє обійтися без перехідників та інших специфічних пристосувань.
Ви запитаєте, а для чого нормальній людині може все це знадобитися?
Справа в тому, що, як це часто буває, хороша ідея розбивається об сувору українську дійсність. Вкрай рідко на наших заправках можна зустріти колонки, правильно укомплектовані пістолетами. Як правило, власники заправок не паряться і на всі види палива встановлюють однакові бензинові пістолети. І навіть на тих заправках, де спочатку були дизельні пістолети, вони поступово замінюються бензиновими. Так до недавнього часу на заправці Лукойл, де я зазвичай заправляюся, з п'яти колонок тільки одна мала дизельний пістолет, але після того як він поїхав в невідомому напрямку, залишившись в баку одній чарівній особи, на його місце був встановлений бензиновий. І тепер власники дизельних автомобілів змушені копирсатися в баку викруткою, а власники бензинових машин позбулися захисту від заправки соляркою.