Як заощадити на каско

Нагадаємо, що головний сенс автострахування для власника машини - це можливість перекласти свої фінансові витрати при ДТП на страхову компанію. Поліси, які ми купуємо своїм «залізним коням», діляться на дві принципово відрізняються одна від одної групи: ті, що ми зобов'язані купувати за законом, і ті, що кожен з нас може оформити по добрій волі, маючи широкі можливості вибору.

Чим молодше, тим дорожче

Новий порядок передбачає, що «обязаловка» подорожчає для молодих і недосвідчених водіїв. Можливо, в цьому є сенс - вони дійсно можуть потенційно ставати винуватцями аварій частіше, ніж люди, які сидять за кермом багато років. Дивує, що ОСАГО подорожчає для власників легковиків потужністю до 70 «конячок». Адже у великих містах, зокрема в Москві, покупка малолітражок всіляко заохочується (принаймні на словах), а тут виходить, що по власникам таких машин вдарили рублем. У той же час власники автомобілів з мотором більше 100 кінських сил завдяки новим тарифам зможуть істотно заощадити.

Хто чого боїться

Добровільне автострахування включає в себе автокаско (страхування збитку і угону автомобіля), ту ж «автоцивілку», але оформляемую за власним бажанням, а не примусово, а також страхування від нещасного випадку з водієм і пасажирами, страхування збитку по додатковому обладнанню, втрати товарного вигляду . Весь цей «букет» можна придбати як в одному пакеті, так і окремо. Однак деякі види полісів компанії все-таки намагаються окремо не пропонувати, а включати їх в страховий пакет.

Експерти ринку рекомендують при виборі страховки в першу чергу визначитися, яких ризиків власник авто боїться найбільше. Від відповіді на це просте питання і буде залежати найбільш фінансово вигідна схема страхування для конкретного автомобіля.

Наприклад, якщо власник автомобіля найбільше побоюється викрадення і великого збитку, йому краще вибрати ту страхову компанію, яка дасть найбільш вигідне співвідношення найменшого розміру франшизи (коли до певної суми власник сам оплачує усунення пошкоджень своєї машини) до максимальної суми знижки по страховому внеску. Іншими словами, за «дрібниці» можна заплатити і самому, але при великих неприємностях все візьме на себе страховик, який до того ж дасть хорошу знижку при покупці поліса.

У той же час необхідно розуміти, що не тільки розмір знижки при страхуванні автомобіля важливий для його власника. Важливо при покупці поліса враховувати і репутацію страхової компанії по частині виплат і їх розмірів, наявності сервісних центрів, розмірів тарифів, коефіцієнтів на страхування авто і багато інших чинників. Адже можна «потрапити» на дешевий поліс, з яким, якщо, не дай бог, щось трапиться, потім намучишся. Критерієм розрахунку внеску на страхування авто буде його марка та рік випуску, водійський стаж і вік водіїв, допущених до керування. Якщо цей внесок в компанії, куди ви прийшли, помітно нижче, ніж у інших, краще постаратися навести про це страховика довідки. Тим більше що при грамотному виборі компанії, а також схеми страхування цілком можливо зменшити ціну страховки по КАСКО в Москві з усередненою вартості (без використання франшизи) в 2,5 тис. Доларів до 1 тис. «Зелених».

Знижок все більше

В умовах кризи, коли покупка автомобіля в кредит і вартість поліса КАСКО в розмірі 10% ціни автомобіля стали недозволеною розкішшю, багато автовласників замислюються про страхову економії. Є, на щастя, і зустрічний рух - чимало страхових компаній пропонують зараз «антикризові» поліси, які дозволяють заощадити від 15 до 50% (!) Вартості страховки машини.

Так, страховики пропонують поліси за спеціальними цінами для акуратних водіїв. Зниження вартості досягається за рахунок так званої кастомізації страхового захисту. На ділі це означає, що автовласник, що не потрапляв раніше в аварії, сам може вибрати перелік найбільш ймовірних ризиків для свого авто. Крім того, деякі поліси можуть передбачати відшкодування збитків в разі ДТП, якщо водій не порушував правил дорожнього руху, які караються позбавленням водійських прав. Знижка на таку страховку становить 10%.

Непогано продаються і пакети, що дозволяють економити до 40% вартості поліса, що включають в себе виплату збитку в повному обсязі тільки в разі викрадення автомобіля або ДТП, в якому встановлений винуватець події. А якщо порушник не знайдений, збиток від страхового випадку відшкодовується в розмірі 50% від його величини. Вельми популярна й інша знижка, коли умови страхування виключають виплату по дрібним для розслідування обставин і поломок автомобіля. Чи не передбачається також виплата збитків за пошкодження вітрового скла, приладів зовнішнього освітлення і в разі нанесення пошкоджень автомобілю третіми особами. Збиток компенсується лише в разі викрадення автомобіля або ДТП за участю як мінімум двох авто. Знижка на такий поліс може досягати 30%. Деякі страхові компанії не виключають можливість скористатися франшизою від 1 до 5%. В цьому випадку економія страхувальника може реально скласти від 44 до 62%.

Словом, вибір є, але щоб правильно його зробити, дуже важливо постаратися критично поглянути на себе з боку. Наприклад, водіям-початківцям, ще не до кінця освоїв премудрості парковки на тісних московських вулицях, навряд чи варто відмовлятися від страхування «дрібниць» - усувати за свій рахунок наслідки «притирок» буде дорогувато. Тим, хто любить «агресивний» стиль водіння, не слід економити на добровільній автоцивілки. Ну а від угону не гарантований ніхто, особливо в нинішні важкі часи - від нього можна тільки застрахуватися.

Джерело тексту: "Нові вісті"

3 роки Мітки: каско

Схожі статті