Як законно пройти техогляд

Дискусії на тему скасування техогляду не вщухають вже кілька років. Хтось вважає його обов'язковим, а хтось щиро впевнений, що це черговий спосіб витягти гроші з кишень законослухняних автовласників. Але поки нам все ще потрібно проходити цю процедуру. Kolesa.Ru дізналися, як зараз можна законно отримати підтвердження технічної справності свого автомобіля, і готові поділитися знанням.

«Старого» талона техогляду, який пережив не одне покоління автолюбителів, більше немає з нами. Йому на зміну прийшла докладна діагностична карта. Справедливості заради відзначимо, що ТО в современнойУкаіни вже не робиться заради впевненості в технічній справності автомобіля. Більшість Украінан вважають його типовою бюрократичною проблемою і проходять виключно з примусу. Нинішній техогляд можна розглядати скоріше як черговий непрямий податок, адже без діагностичної карти вам не видадуть поліса ОСАЦВ, який, на відміну від папірці з пункту ТО, у вас і буде вимагати інспектор ДАІ.

1. Виберіть оператора техогляду

Не варто забувати, що з недавнього часу проводити ТО і видавати діагностичні карти мають право і офіційні дилери. Правда, тільки акредитовані, але таких уже більшість. Найчастіше набагато зручніше оформити карту саме у них під час проходження планового техобслуговування (і документи отримаєте, і машину перевірите). Попросять за дану послугу від 1 000 рублів.

Якщо ж ви вважаєте за краще не проводити щорічне техобслуговування свого автомобіля або довіряєте його неофіційним сервісу, то вибирайте найбільш зручно розташований по відношенню до вашого місця проживання або місця роботи пункт ТО. Не забудьте уточнити час роботи організації і необхідність попереднього запису.

Що робити, якщо дилер виявив поломку, але визнав її не гарантійний? Відповідь дізнаєтеся в нашому матеріалі «Як повернути бракований автомобіль».

2. Дізнайтеся вартість ТО

Єдиної фіксованої ціни проходження ТО поУкаіни немає. Влада кожного окремого суб'єкта федерації мають право самостійно встановлювати максимальну вартість для свого регіону. Дізнатися, скільки доведеться платити за ТО в своєму місті чи суб'єкті, ви можете в спеціалізованому розділі на сайті РСА. Наприклад, в Москві за огляд легкового автомобіля у вас можуть зажадати максимум 690 рублів, а в Харкові (з незрозумілих причин) візьмуть більше - вже 881 рубль. Зате жителям республіки Адигея доведеться заплатити всього 290 рублів.

У більшості випадків, оператори вважають за краще просити за ТО максимальну ціну. Особливого сенсу для них зменшувати вартість заради залучення клієнтів, немає. Мало хто буде з економії пари сотень рублів, їхати на інший кінець міста. Особливо з урахуванням нинішніх цін на паливо.

3. Переконайтеся в наявності обов'язкового обладнання

4. Помийте автомобіль

Формально пункт ТО має право відмовити в обслуговуванні, якщо ваш автомобіль брудний. Однак найчастіше (так роблять великі автоцентри, які мають в своєму будинку ще й автомийку) пункти ТО ненав'язливо пропонують вам помити машину разом з проходженням огляду. Але зовсім не обов'язково перед цим натирати авто до блиску, цілком достатньо, щоб чітко Новомосковсклісь номера і можна було б легко ідентифікувати колір машини.

5. Не забудьте довіреність

Більшість пунктів просять надати при проходженні ТО документи на автомобіль і права. Формально ви не зобов'язані пред'являти оператору станції нічого, крім свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу. Однак ми вирішили зателефонувати в кілька пунктів і з'ясували, що в більшості з них вимагають права, цивільний паспорт, а деякі - навіть оригінал ПТС! Природно, ви можете спробувати відправити їх до букви закону і проігнорувати дані вимоги, але навряд чи вам захочеться після цього ще півдня шукати найближчий пункт ТО і знову платити за огляд. Набагато простіше взяти з собою всі документи і спокійно задовольнити зайву цікавість оператора пункту ТО.

6. Переконайтеся в наявності всіх печаток і підписів

Після оформлення всіх документів і оплати мит, ви вирушите до майстра, який і буде визначати справність вашого транспортного засобу. Він перевірить роботу світлотехніки, рівень шкідливих викидів, яскравість фар і ряд технічних параметрів. Після чого зажене машину на підйомник. Однак, як показує особиста практика співробітників Kolesa.Ru, більшість операторів просто цікавляться у власника «чи є у нього претензії до поведінки автомобіля на дорозі» і в разі негативної відповіді не обтяжують себе підняттям автомобіля.

У разі успішного проходження всіх процедур оператор візьметься за заповнення діагностичної карти. Вам слід переконатися, що він дійсно не вказав ніяких несправностей, а головне - поставив підпис і печатку даного пункту технічного огляду.

7. Прямуйте в страхову

Тепер ви готові відправитися в свою страхову фірму для оформлення обов'язкового поліса ОСАЦВ. Відзначимо, що зовсім не обов'язково завжди возити з собою діагностичну карту. Поліцейські не мають права вимагати її у вас, оскільки підтвердженням її наявності буде оформлений поліс ОСАГО. Так що якщо інспектор вимагатиме у вас діагностичну карту, а дізнавшись, що її з собою немає, запропонує «домовитися», сміливо відмовляйте йому. А краще телефонуйте в службу внутрішньої безпеки ГИБДД.

Рада Kolesa.Ru

Не нехтуйте техоглядом! Всупереч думці, що склалася, діагностична карта необхідна, навіть якщо вам вже оформили ОСАГО. У разі ДТП з вашої вини страхова може попросити у вас пред'явити діагностичну карту і при її відсутності відмовити у виплаті потерпілій стороні. Формально вони не мають права цього зробити. Але, на жаль, недобросовісні організації часто користуються всіма можливими способами, щоб уникнути виплати. Після звернення до суду, страховика, безумовно, зобов'яжуть виплатити всю суму. Але чи не простіше один раз пройти ТО, ніж місяцями судитися і витратити пристойну суму на адвокатів.