Як виробляють поліуретанові сайлентблоки

Як виробляють поліуретанові сайлентблоки
Багато автовласників в один прекрасний момент стикаються з необхідністю заміни сайлентблоков. А впливає на такий результат не тільки якість первинних елементів, а й якість наших «європейських» доріг. Алгоритм простий: чим гірше дорожнє полотно, тим менше живуть сайлентблоки. Найчастіше виробники надають річну гарантію на них, але це стосується елементів, виконаних з гуми. Якщо ж говорити про поліуретанових сайлентблоках, то ситуація тут виглядає інакше і багатьом позитивніше для автомобілістів. В такому випадку про проблему заміни цих елементів ви забудете надовго.

Що таке поліуретанові сайлентблоки?

Сайлентблоки необхідні для того, щоб з'єднувати деталі підвіски і гасити коливання, які передаються між вузлами. У своєму найпростішому виконанні сайлентблок виглядає як дві металеві втулки з запресованим або уклеєним елементом між ними, який виконаний з гуми. Коли підвіска робить поступальні рухи, сайлентблок деформується, даючи можливість переміщати її елементи. Отже, основною функцією сайлентблоков є забезпечення рухливості елементів підвіски відносно один одного і кузова. Але це далеко не єдине їхнє функціональне призначення.

Як виробляють поліуретанові сайлентблоки
Іншою можливістю сайлентблоков є забезпечення комфорту. Вони захищають автомобільний кузов від вібрацій і шуму під час роботи підвіски. Це досягається завдяки наявності шарів поліуретану, що володіють високою пружністю і прекрасними вібро-і шумоізоляційні властивості.

Не можна недооцінювати вплив сайлентблоков на керованість автомобілем. Саме тому, прагнучи до найкращого поєднанню комфорту і керованості, інженери використовують сайлентблоки з різними типами гуми, різної форми, з композицією з різних матеріалів і з армуванням. Переваги сайлентблоков з поліуретану:

Міцність. Дана гранична величина цього матеріалу істотно вище, ніж у гуми. Пружні елементи з поліуретану не піддавалося руйнуванню і набагато краще витримують пікові навантаження. Поліуретанові сайлентблоки міцно з'єднані за допомогою клею з металевими деталями, що виключає відрив і відшаровування їх один від одного при екстремальних навантаженнях.

Надійність. При виникненні сильного деформування, поліуретан зберігає свої пружні властивості набагато довше, ніж гума. Тому елементи з поліуретану в силу своєї пружності зберігають працездатність в величезному діапазоні навантажень.

Довговічність. Залишкові деформації у поліуретанових сайлентблоков значно нижче, ніж у гумових. Завдяки цьому елементи з пружного поліуретану набагато продовжують свою працездатність.

Висока зносо, волого-, бензо- і маслостійкість забезпечує тривалий експлуатаційний термін пружних поліуретанових елементів навіть в найгірших дорожніх і кліматичних умовах. Крім цього ресурс таких сайлентблоков вище, ніж у гумових, приблизно в 5 разів.

Що потрібно для виготовлення поліуретанових сайлентблоков?

Як виробляють поліуретанові сайлентблоки
Якість матеріалу тестується ще до початку виготовлення. Для виробництва сайлентблока беруть сталь високої якості і поліуретан. Обойма для сайлентблока виготовляється зі сталі. При цьому сталь порошкового лиття не використовується зовсім, а поліуретан повинен бути особливо міцним і помірно твердим. Для забезпечення виробу високої якості необхідний поліуретан з твердістю від 65 до 70 одиниць, згідно з методом визначення твердості по Шору.

Процес виготовлення поліуретанових сайлентблоков

Виготовлювальне процес поліуретанових сайлентблоков за часом займає набагато більше, ніж гумових моделей. Технологія і Виготовлювальне схема безпосередньо залежить від марки і моделі автомобіля.

Виготовити якісний поліуретановий сайлентблок в домашніх умовах без спеціального обладнання і дотримання всіх технологічних вимог і нюансів, а також забезпечення правильного дозування всіх компонентів з подальшим їх якісним змішуванням, практично неможливо. Для виробництва якісних сайлентблоков з поліуретану потрібне спеціальне обладнання, що забезпечує подальшу правильну і якісну дозування всіх необхідних компонентів з їх подальшим змішуванням. Якщо всі необхідні складові змішати за допомогою, наприклад, перфоратора, виникне ряд непоправних проблем, одна з яких - виникнення бульбашок на самому виробі.

Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.

Схожі статті