Як вирівняти ротор дискового гальма без інструментів гальмівна система - майстерня
Сьогодні ми поговоримо про вирівнювання ротора дискового гальма. Звичайно, для цього існують спеціальні інструменти - зазвичай вони працюють як важіль, дозволяючи легко згинати пластину ротора (див. Фото нижче).
Крім того, деформований гальмівний диск можна вирівняти за допомогою струбцин або просто отрихтовать його на рівній поверхні гумовим молотком. Загалом, способів ремонту ротора за допомогою інструментів досить багато і зупинятися ми на них не будемо.
У цій статті ми розглянемо найпростіший і найдоступніший спосіб вирівнювання гальмівного диска - голими руками. Такий метод, незважаючи на гадану примітивність, володіє деякими перевагами.
По-перше, домашні веломеханікі досить рідко стикаються з ремонтом гальмового диска, тому, як правило, не мають достатніх навичок для правильного використання спецінструменту. Справа в тому, що будь-який важіль (включаючи розвідні ключі) збільшує додається зусилля, тому недосвідчена людина може просто не розрахувати сил і деформувати ротор ще більше.
Також потрібно враховувати, що інструменти для випрямлення ротора часто мають невелику товщину і надають, фактично, точкове тиск на пластину гальмівного диска. При самому несприятливому результаті, ротор просто згинається гострими хвилями і перетворюється в металобрухт. Використання тільки власних пальців, в свою чергу, дозволяє більш рівномірно розподіляти тиск і чітко контролювати прикладене зусилля.
Перш ніж почати, зверніть увагу:
- Як і у випадку з рихтуванням колеса, ремонт ротора не терпить поспіху. Чи не намагайтеся все зробити якомога швидше і не прикладайте великих зусиль. Краще не поспішаючи, методично рівняйте пластину - потроху за кілька підходів.
- Хоча невеликий, плавний вигин ротора, як правило, легко виправляється, більш серйозна його деформація може бути невиправна. Звичайно, це не означає, що не варто і пробувати - раптом вийде.
- Якщо ротор деформований в декількох точках, працюйте тільки з однією з них за раз.
- Грані ротора дуже часто бувають досить гострими - НЕ поріжте.
Що вам буде потрібно:
- Чисті руки. Перед ремонтом добре вимийте руки з милом або надіньте чисті гумові рукавички.
- Чистий ганчірка.
- Чорний або темно-синій маркер.
- Спрей для очищення гальмівних дисків і колодок.
Все готово? Тоді переходимо безпосередньо до інструкції.
Покрокова інструкція по випрямляння ротора дискового гальма:
Крок 1. Спочатку вам потрібно виявити місце вигину гальмівного диска. Найпростіший спосіб - визначити його на слух. Для цього повільно обертайте колесо і прислухайтеся - в місці вигину ротор буде тертися об гальмівні колодки. Якщо ви ремонтуєте ротор заднього колеса - зніміть ланцюг, щоб не заважала.
Альтернативний спосіб: зафарбуйте площину ротора маркером (просто намалюйте кілька смужок по колу диска) і перейдіть пару раз колесо. Колодки зітруть маркер в місцях контакту з ротором.
Крок 2. Визначивши місце вигину, позначте маркером його розташування і довжину. Робіть позначки на торці ротора, а не на його поверхні - так буде простіше стежити за ходом ремонту, особливо якщо ротор зігнутий в декількох місцях.
Шаг3. Якщо вам потрібно втиснути вигин ротора «від себе», захопіть диск чотирма пальцями і акуратно штовхайте великими пальцями - в процесі ви зрозумієте, що для цього не потрібно прикладати велике зусилля. Якщо зона вигину довга, розставте пальці так, щоб розподілити тиск по всій зоні.
Постійно відстежуйте стан ротора: перевіряйте, чи продовжує він тертися об гальмівні колодки (див. Крок 1).
Крок 4. Якщо вигин ротора потрібно витягнути «на себе», помістіть одну руку на колесо, щоб утримувати велосипед на місці і двома-трьома пальцями іншої руки обережно тягніть край диска до себе. Знову ж, починайте з невеликого зусилля і просувайтеся акуратно і неквапливо, постійно контролюючи тиск.
Крок 5. Після того, як ви вирівняли ротор, протріть його чистою ганчіркою і обробіть спреєм для очищення дискових гальм. Зверніть увагу, що деякі види спреїв можуть бути дуже їдкими, тому працювати з ними бажано на відкритому повітрі, надівши рукавички. Також уникайте потрапляння спрею на пластмасові деталі велосипеда. Якщо у вас немає спеціального спрея, знежирте гальмівний диск за допомогою ізопропілового спирту.