Як вибрати іномарку
Спочатку потрібно перевірити рік випуску. Часто буває, що у старих іномарок приписаний рік, а в технічних паспортах написано "н / у", що означає "не встановлено". Це досягається за рахунок нестачі оснащеності відділів ГИБДД. Справжній рік випуску іномарки визначається за ідентифікаційним номером VIN. Цей номер семнадцатізначний, і дата визначається по десятому знаку, цей знак повинен бути латинською буквою, якій відповідає рік випуску іномарки. Наприклад, буква "А" позначає 1981 рік, буква "В" - 1982-й, "С" - 1983 рік, так далі за алфавітом. У ідентифікаційний номер VIN не повинно бути латинських букв "I" і "О", а у Форда європейського рік випуску визначається за 11-тій позиції. У Мерседеса знімається гумова накладка на кермі, яка закриває сигнал, там є клеймо у вигляді "сонця" і рік випуску. Такі клейма є у багатьох іномарок на множинних вузлах. Якщо немає таблички з VIN, то рік випуску деталі свідчить побічно про вік іномарки. Також, у іномарок вказано рік випуску на кріпленнях ременів безпеки. Якщо продавець знає, що рік випуску не відповідає, то він може зрізати ці місця. На корінцях задніх ременів теж вказується рік випуску іномарки. На стеклах також є дата випуску автомобіля, але ж скла легко замінити!
Оцінюємо технічний стан автомобіля. Іномарки, недавно приїхали з-за кордону, виробляють своїм виглядом сильне враження, так як в Німеччині, Бельгії та інших країнах передпродажна підготовка одна з кращих. Всі видимі дефекти усуваються і виявити їх може тільки грамотний фахівець на станції технічного обслуговування. При інших оглядах неможливо виявити дефекти і знос іномарки. Тому, або купуйте автомобіль таким який є, або запропонуйте оглянути на СТО. Деякі продавці погоджуються на таке.
Автомобілі американського виробництва відзначаються автолюбителями як надмірно складними по влаштуванню. Автомобілі з пробігом поУкаіни - це інша справа. Дамо кілька порад. Якщо автомобіль був раніше в аваріях, то це визначається по великим зазорам в дверях, вони погано можуть закриватися, по завареним і зафарбовані лонжеронів, а також стекол з різним роком випуску.
При огляді кузова іномарки використовуйте магніт, там, де він погано прилипає до кузова, швидше за все є товстий шар шпаклівки або багато шарів фарби. Якщо магніт погано прилипає на торцях дверей і над арками, то це означає, що там сильна корозія металу. Якщо магніт не тримається посеред капота, на даху і в місцях де не може бути корозії, то це означає, що ця іномарка була в аварії.
Тепер перевіримо стан двигуна. За стукам і шумів у двигуні важко розпізнати несправності. Однак, можна зробити деякі висновки по вихлопного диму. Якщо дим чорного кольору, то це не так страшно, так як це є наслідком неправильного регулювання карбюратора або запалювання. Синій же дим на гарячому двигуні або різкому натисканні на газ говорить про знос маслоотражательних ковпачків або маслос'емних кілець.
Для іномарок з переднім приводом треба визначити в якому стані знаходяться ШРУСи, так як ці вузли дороги. Вони перевіряються просто, рушайте з місця з поверненим кермом до упору, спочатку в одну сторону, а потім в іншу, якщо чути хрускіт, то ШРУСи пора міняти, довго на них вже їздити не можна. У іномарок із задньою підвіскою незалежного типу зверніть увагу на те, як розташовані задні колеса, якщо видно розвал, то може знадобитися дорогий ремонт. Це часто зустрічається на автомобілях Форд Сієрра і Форд Скорпіо. На автомобілях з коробкою-автоматом не повинно бути різких ривків при плавному натисканні акселератора.
При виборі іномарки враховуйте умови зберігання. Чи не іржавіють авто з оцинкованими кузовами: Пежо, Ауді. Також дивіться на тип двигуна. Карбюраторні майже нічим не відрізняються від ВАЗів. Інжекторниє ж, більш надійні, але вибагливі до якості палива, а прочистити інжектор не просто. Дизельні двигуни економічніше і більш екологічні, але більш вимогливі до якості солярки, пробіг їх знижується вУкаіни в порівнянні з закордоном. Двигуни з турбонаддувом більш потужні, але мають більший витрата палива і менш надійні.
Практика показує, що ремонт автоматичних коробок передач цілком уже освоєно вУкаіни, і експлуатація їх мало чим відрізняється від механічних, вони оснащуються примусовим включенням першої та другої передач, водій втомлюється значно менше, мотор менше перевантажується. Майбутнє стоїть за коробками-автоматами.
Колір іномарки впливає на безпеку руху. Світлі авто гірше розрізняються взимку і під час туману, а темні - в сутінках або в тіні.
Як придбати іномарки: на ринку з помічником; самому поїхати за кордон і купити; зробити замовлення у фірму з продажу іномарок. На ринку важко вибрати хороший автомобіль за ціною і якістю, так як в основному продають перегонщики, які намагаються заповнити витрати на митницю, доставку і т. Д. І отримати прибуток, за кордоном вони беруть автомобіль якомога дешевше. А значить, це іномарки, списані з пункту прокату, аварійні, крадені, що мають проблеми з двигуном. Такі іномарки потрапляють на базар пройшовши підготовку в Польщі і Литві. Якщо їхати самому за кордон, то виникає складність знайти фірму, яка продає хороші автомобілі. Також є проблема з доставки авто з-за кордону, так як це дорого, та й проїзд дуже кримінальний.
Тому найкращий спосіб - це замовити у фірмі, яка займається перегоном. На етапі замовлення правильно узгодьте зовнішній вигляд іномарки, ваші вимоги, проконсультуйтеся і отримаєте гарантію на пред'явлення претензій при виникненні проблем з автомобілем.
Можна багато дати різних порад щодо вибору та купівлі іномарок. По кожній марці автомобіля є свої індивідуальні поради. Якщо ви вибрали конкретну марку, дізнайтеся про неї основне: особливості експлуатації, ціни запчастин, вартість ремонту основних вузлів. Наприклад, у автомобіля Сітроен в ремонті дорого обходиться гідравлічна підвіска, і в порівнянні з Фольксвагеном, заміна підвіски обійдеться набагато дорожче. Так, у автомобіля Вольво заміна глушника коштує в 3 рази дорожче, ніж у Форда. Так що прорахуйте все заздалегідь, перш, ніж прийняти остаточне рішення щодо вибору та купівлі іномарки.
