Як своїми руками заправити кондиціонер фреоном на ладі гранта
Справність кондиціонера в жарку пору - запорука здоров'я водія Lada Granta, збереження його нервів і комфортної їзди. Багато хто не зовсім розуміють, як потрібно заправляти фреон в компресор, скільки його необхідно і чим викликані поломки охолоджувальні-нагрівальної системи автомобіля.
А для справності кондиціонера вам потрібно знати лише кілька простих істин, які будуть описані в даній статті. А саме: скільки фреону в Грант і як його заправити в компресор.
Як виявити несправність кондиціонера?
У жаркий і морозний день виявити несправність кондиціонера зовсім нескладно. Досить відчути на собі, що в салоні некомфортно: жарко або холодно, хоч компресор і включений. При цьому може бути, що ви спочатку включили кондиціонер, він заробив, але трохи згодом температура в салоні відновилася до колишньої. Практично гарантовано причина появи такої проблеми в Лада Гранта - кількість фреону, який завантажений в компресор.
Справа в тому, що кількість фреону в кондиціонері Лада Гранта безпосередньо визначає якість його роботи. Фреон - це холодоагент, тобто охолоджуюча рідина, яку крім автомобільних використовують і в звичайних кондиціонерах. Циркулюючи між холодним і гарячим радіатором, фреон дозволяє за допомогою повороту ручки запускати в салон гаряче або холодне повітря, дивлячись який режим ви вибрали.
Якщо кількість фреону Лада Гранта недостатнє, то кондиціонер включиться на деякий час, але вже незабаром його робота буде марною. Те ж саме відноситься і до надмірного кількості холодоагенту. Обсяг фреону Лада Гранта повинен бути оптимальним, інакше в автомобілі спрацює захист і компресор буде активовано блоком управління.
З іншого боку, несправність кондиціонера може бути спровокована попаданням вологи всередину компресора. Як показує практика, вона є головною причиною виходу з ладу кондиціонера, тому ви повинні вміти не тільки відновлювати нормальний обсяг фреону Гранта, але і позбавлятися від рідини всередині компресора.
Як самостійно заповнити рівень фреону в кондиціонері?
В сервісах і автомайстерень за таку роботу беруть непомірну плату, чому немає розумного пояснення. Якщо ви не хочете переплачувати, то можете самостійно залити стільки охолоджуючої рідини в Лада Гранта, скільки фреону необхідно по техпаспорту.
Ідеальний показник - це 500 грам. Саме стільки холодоагенту необхідно, щоб кондиціонер працював на максимальну потужність, тобто грів на повну силу і охолоджував салон з найбільшою віддачею.
Але навіть якщо ви знаєте скільки фреону в кондиціонері Лада Гранта, це ще не означає, що ви все зробите правильно. Вам необхідно виконати наступні дії:
- обпресувати компресор азотом або вуглекислим газом;
- створити вакуум в компресорі;
- закачати фреон.
Опресовування - це необов'язкова процедура, але вона дозволить вам дізнатися, чи немає протікання в системі автокондиціонера. Якщо вони є, ви побачите, як тиск падає на манометрі шланга. Не рекомендується вводити азоту більше, ніж 20 атмосфер.
Після опресовування вам необхідно стравити залишився азот всередині компресора. Зробити це дуже легко. Потрібно лише підключити балон, наповнити компресор газом, а потім його випустити через порт високого тиску.
Створення вакууму в компресорі - важлива умова збереження справності кондиціонера. У Гранта, скільки фреону ви б не упорскували, кондиціонер може зламатися згодом, якщо в ньому буде волога.
Вакуум видаляє вологу. Щоб його організувати, вам потрібно буде підключити колектор до двох штуцерів і центральному клапану. Досить утримувати вакуумний насос протягом 5 хвилин, щоб манометр показав 635-711 мм ртутного стовпчика - це хороший показник.
Найважливіший етап - це безпосередня заправка компресора холодоагентом. Використовуйте шланг з манометром, щоб він показував, скільки фреону в Лада Гранта. Вам потрібно завантажити в автомобіль рівно 500 грам.
Якщо буде трохи менше або більше, нічого страшного, але ефективність кондиціонера знизиться. Заправляти холодоагент потрібно через клапан низького тиску (L). Головне - це тримати балон вертикально верхом вниз. Чи не викручуйте клапан до кінця, інакше можливий гідроудар.
Через деякий час, коли холодоагент розійдеться по системі, можна випробувати кондиціонер. Для цього двигун повинен бути розігрітий (його температура повинна бути вище 60 гр. Цельсія). На холостому ходу включите кондиціонер в режим нагріву або охолодження.
Якщо температура не сильно змінюється, вам потрібно перевірити, скільки фреону Лада Гранта на даний момент в компресорі. Можливо, десь стався витік. Тоді необхідна герметизація і повторна заправка системи холодоагентом.