Як правильно проїхати лежачого поліцейського

Для чого потрібні «лежачі поліцейські

Штучні дорожні нерівності (ІДН) або «лежачі поліцейські» призначені для примусового зниження швидкості автотранспортного потоку у нерегульованих пішохідних переходів, в'їздів у пішохідні та житлові зони, поблизу навчальних і культурних закладів.

В результаті навіть ті з водіїв, які звикли їздити, не дотримуючись швидкісного режиму, ігноруючи дорожні знаки і розмітку, змушені зменшувати швидкість при під'їзді до «лежачим поліцейським».

Однак зменшити швидкість ще недостатньо, штучну дорожню нерівність необхідно правильно проїхати.

трохи фізики

Під час натискання на педаль гальма автомобіля, що рухається в точці контакту його коліс з дорожнім покриттям виникають гальмівні сили, спрямовані в бік, протилежний руху. У той же час сила інерції, прикладена до центру маси машини, тягне автомобіль вперед.

Виникає в результаті момент сил прагне притиснути передню частину автомобіля вниз, а задню його частину - підняти вгору. Внаслідок цього пружини передньої підвіски стискаються, навантаження на важелі і підшипники маточин коліс зростає.

Якщо в цей момент передні колеса машини долають перешкоду у вигляді «лежачого поліцейського», передня підвіска автомобіля отримує додатковий удар знизу - від дорожнього перешкоди. Не дивно, що від частого і багаторазового, та ще й безграмотного проїзду «лежачого поліцейського» досить скоро деталі підвіски зносяться і прийдуть в непридатність.

техніка проїзду

Як правильно проїхати лежачого поліцейського
Під'їжджаючи до дорожньої нерівності у вигляді «лежачого поліцейського», зменшіть швидкість приблизно до 15 км / год, а за 2 метри до перешкоди (лінія А) натисніть на педаль гальма.

У повній відповідності з законами фізики передня частина автомобіля злегка опуститься вниз, до поверхні дорожнього покриття, а пружини передньої підвіски стиснуться.

У півметра від «лежачого поліцейського» (лінія В) різко зніміть ногу з педалі гальма. Передня частина машини підніметься, пружини передньої підвіски розвантажаться і в розціпленого положенні м'яко візьмуть удар знизу в момент дотику з дорожньої нерівністю.

Після того, як передні колеса минуть дорожню нерівність, а задні на неї ще не заїдуть, швидко натисніть на педаль гальма підніміть вгору задню частину автомобіля, розвантаживши при цьому пружини задньої підвіски. В результаті машина м'яко пройде задніми колесами через дорожнє перешкода.

В результаті автомобіль легко і плавно перекотиться по «лежачому поліцейському».

Ускладнена техніка проїзду

В результаті центр ваги автомобіля зміститься назад і в момент проходження перешкоди передніми колесами пружини передньої підвіски будуть розтиснену і машина легко, без удару, мине «лежачого поліцейського» своїми передніми колесами.

Тільки лише передні колеса проїдуть перешкоду, ногу з педалі газу зніміть і, натиснувши на гальмо, підніміть задню частину машини.

З боку цей динамічний маневр виглядає як перестрибування через перешкоду і вимагає досвіду і певних навичок.

Проїзд перешкоди по діагоналі

Якщо дозволяють дорожні умови, «лежачого поліцейського» можна проїжджати трохи навскоси, забезпечуючи почергової проїзд колесами через дорожнє перешкода.

При такій техніці проїзду машина не буде підніматися над перешкодою, а лише злегка розгойдуватися з боку в бік, як би м'яко перевалюючись через «лежачого поліцейського».

І найголовніше - під час виконання маневру проїзду дорожньої «лежачого поліцейського» не втрачайте контроль за дорожньою обстановкою попереду машини. Адже ця штучна дорожня нерівність створена не для того, щоб позлити вас або дати вам можливість відточити майстерність водія. а виключно з метою убезпечити пішоходів, які перебувають в зоні, обгородженій «лежачим поліцейським».

Удачі вам! Ні цвяха, ні жезла!

(Голосів: 7, середній: 4,43 з 5)

Схожі статті