Як поміняти велосипедну камеру, турист
Сьогодні хотілося б поговорити про те, як виправити таку поширену несправність, як спущене велосипедне колесо. Далі ми наведемо покрокові інструкції і. розповідають, як вийти з такого скрутного становища.
Вміти поміняти пошкоджену велокамери є дуже важливим і першочерговим навиком для кожного велосипедиста. І хоча ми впевнені, що більшість добре знають і вміють робити це, але все ж ті, хто робить у велоспорті свої перші кроки, навряд чи мають впевненими навичками. Так що сьогодні ми спробуємо просто і зрозуміло пояснити, як це зробити і навіть якщо ви поки ще не стикалися з цією проблемою, будьте впевнені це вміння, безсумнівно, коли-небудь вам знадобиться.
Покрокова інструкція по заміні велокамери
Інструменти, які вам знадобляться: камера, монтажні лопатки і велосипедний насос.
Спущене колесо велосипеда це найбільш поширена проблема, з якою рано чи пізно стикаються всі гірські велосипедисти. Як і будь-яка несправність, вона здатна перекреслити всю радість від поїздки, особливо коли трапляється на середині шляху. Звичайно, для досвідченого велосипедиста заміна камери займе всього кілька хвилин, але сьогодні ми збираємося показати кілька тонкощів, які дозволять вам зробити це простіше і швидше. Початок інструкції передбачає, що ви вже впоралися зі зняттям спущеного колеса і що у вас звичайна велосипедна покришка з камерою, хоча деякі поради будуть справедливі і для безкамерної варіанти, якщо ви прокололи велошіни і хочете встановити камеру, щоб продовжити шлях.
Є кілька причин, за якими ваше колесо може бути спущено. Однією з них може бути защемлення камери між ободом і твердим бортом шини, в результаті якого камера протирається. Щоб уникнути цього багато велосипедистів прагнуть підвищити тиск в колесі, але через це знижуються зчіпні властивості велошіни. Іншою поширеною причиною втрати тиску в шині є вплив сторонніх предметів: відколки скла, цвяхи, шпильки та інші гострі предмети. У будь-якому випадку важливо встановити причину втрати повітря, щоб виключити її.
1. Спочатку зніміть колесо з велосипеда і випустіть повітря, що залишилося - це спростить завдання по разботовке шини.
2. Після того як ви встановили причину втрати тиску в шині, і. якщо сама покришка не має суттєвих ушкоджень і замінювати її не потрібно, то вам потрібно зняти з обода всього лише тільки одну її сторону. Деякі велошіни і обода мають досить жорстку конструкцію, яка може дуже ускладнити цей процес. Щоб було легше потрібно підібрати борту шини до центру по всьому периметру. Це дозволить спростити зачеплення шини монтажної лопаткою.
3. Всі маніпуляції проводяться з одного боку колеса. Робочий кінець лопатки потрібно завести під борт шини і натиснувши на вільний кінець закріпити її на найближчій спиці, що дозволить звільнити вам руки. Тепер беремо другу лопатку і повторюємо даний крок, змістившись на кілька сантиметрів убік. Важливим моментом є те, що не треба прагнути за один раз звільнити весь борт шини. Деякі шини можна розбортуватися однієї лопаткою, а для деяких і трьох буде мало. Якщо ви використовуєте кілька лопаток, то наступну треба ставити не дуже далеко, в іншому випадку перекинути борт шини через обід буде не легко.
4. Вам потрібно поступово звільняти борту покришки до тих пір, поки не з'явиться можливість рухати одну лопатку, заведену під борт, уздовж всього обода і тим самим звільнити решту шини. Коли будете отримувати камеру, будьте уважні, і намагайтеся витягнути її в тому ж положенні, як вона була в шині, при цьому потрібно стежити, щоб і шина не провернулася на ободі. Це потрібно щоб в разі проколу можна було швидше встановити його місце на шині і перевірити не залишилося в шині предмета викликав прокол.
5. Обов'язково потрібно встановити причину пошкодження. Для цього трохи підкачайте камеру і, піднісши близько до обличчя, ви або почуєте, або відчуєте виходить повітря. Якщо камера пошкоджена в результаті защемлення між ободом, то місце пошкодження зазвичай виглядає як два паралельних розрізу, рідше як один розріз. Якщо пошкодження виглядає як точка, то, швидше за все, це був прокол. В цьому випадку потрібно переконатися, що в місці проколу шини нічого немає стороннього, що може викликати прокол. Для цього повільно, щоб не порізатися, проведіть пальцями по внутрішній поверхні шини і якщо щось знайдете, то видаліть.
6. Після того як ви виявили та перевірили місце проколу, прийшов час для установки нової камери. Перед початком трохи підкачайте камеру, щоб вона розправилася, плюс це допоможе уникнути защемлення між шиною і ободом. Спочатку потрібно закріпити ніпель, протягнувши його через спеціальний отвір в ободі. Далі можна приступати до зворотної установці велосипедної шини. Для цього поставте колесо велосипеда на підлогу у ваших ніг так, щоб ніпель був вгорі. Починаючи від ніпеля, натискаючи пальцями двох рук, встановлюйте Велопокришка на місце, пересуваючи руки одночасно в протилежних напрямках. В результаті у вас залишиться ділянку шини близько 15 см, який буде особливо важко встановити на місце.
7. Це найбільш складна і відповідальна частина нашого процесу, так як тут можна використовувати будь-які важелі, щоб не проколоти нову камеру. Утримуючи колесо на підлозі, почніть стискати середню частину залишився ділянки Велопокришка в сторону обода. Зробити це буде досить складно, так як діаметр обода з боків трохи більше ніж в центрі, і вам напевно буде потрібно кілька спроб, щоб натисканнями великих пальців вгору перекинути шину через обід. Як тільки вам це вдасться необхідно ретельно оглянути шину, щоб переконатися в тому, що зображення не затиснута між нею і ободом. Для цього необхідно по черзі стиснути шину з двох сторін по всьому колу велоколеса. Особливу увагу варто приділити ділянці біля ніпеля. Як тільки ви переконалися, що все зроблено правильно, залишиться тільки накачати колесо і встановити його на місце.