Як я їздив в МРЕВ або не вчи слугу народу життя
Всім привіт. Вчора їздив в даі, думав поставити на облік ... ага)
Подивився в яндеске перед тим як їхати час прийому, було зазначено що прийом документів до 18-30, ну думаю че, поїду в звичайне МРЕВ, за своєю прописку, щоб не переплачувати в комерційному ...
Я взяв з собою ДКП ПТС талон ОСАЦВ - начебто це все що потрібно, ну і $$ щоб оплатити всі квитанції ...
Приїжджаю я значить в МРЕВ 4 (на енергетиків), час було 17-20 ... (в теорії я знав що потрібно робити і в якому порядку, але на практиці все виявилося складніше ...) стукаю в віконечко "прийом документів" - підійшла жінка, запитує - що хотів? я говорю авто на облік поставити ... можливо сьогодні це зробити? що потрібно?
- "заповніть заяву, і під'їжджайте з заявою на майданчик огляду до інспектора, тільки швидко, він до 6 оглядає ..."
Я різко заповнюю заяву на постановку на облік, кулею в тачку і підкочують до будки де написано ОГЛЯД АМ ... там було два авто переді мною - перший шевроле і жигуль, потім я ... час на годиннику 17-30 ... інспектор по всій видимості не був в дусі, напевно після свята не навертався ... коротше кажучи я відразу почав підозрювати що він мене продинамила, тому що у шевроле вже були якісь проблеми - не смій знайти номер двигуна))))) мовляв немає його там де повинен бути))) ) а тачка з салону) ну мене це відразу напружило, що власники шевроле розривали руки в кров і катував лись знайти номер движка - а інспектор в цей час не займався нічим ... тупо пішов в свою каптерку ... в 17-45 він вийшов і питає хто наступний - я говорю геть жигуль, а я останній ...
Вообщем коли я сказав що жигуль потім я, мені інспектор і каже - а ти не встиг, я до 6 працюю ... я це почув, глянув час ну і думаю - 15 хвилин достатньо одного боку, з жигулем швидко розібрався, щас і мене гляне ... коротше кажучи че-то він пішов в каптерку, покликав цих хлопців з жигулем, і тут вони виходять, у них все готово ... час 17-55, цей інспектор виходить, закриває каптерку і рухає потихеньку в сторону основного офісу цієї шараги)
Я вже налаштувався що буду домагатися свого, зупиняю його і кажу - а чого це Ви не хочете працювати пане? А він мені - "у мене робочий день до 6"
Я - "можу я поцікавитися вашими ПІБ пане?"
Інспектор - "а навіщо?"
Я - "мені не сподобалося Ваше ставлення до роботи, піду скаргу писати ..."
Інспектор - "пиши ..."
Я - "ой по жопки атата буде від начальника, ой будееет)))" - так йому і сказав, це було смішно ну і я мстився - мені нема чого втрачати))
-------------------------
Я сказився не коротші кажучи, він обламав всі мої надії на те що я поставлю сьогодні авто на облік ... ну я і вирішив що треба провчити цього красеня ...
Залишив тачку там де повинні дивитися, сам бадьорим кроком йду в офіс, вриваються в кабінет до старшого інспектора, кажу - "Государ, будьте ласкаві позичити листочок А4, я буду скаргу писати ..."
Старший інспектор - "Емм ... візьміть будь ласка"
Я на нервах вже, думаю ладно блин, отримаєш сволота, за свій мудізм. Накочують скаргу на ім'я начальника даної шараги (МРЕВ 4), в скарзі вказую як що було, і в кінці граматно вказую - сповістіть мене письмово про заходи впливу щодо даного співробітника - я на юриста вчуся, і я засвоїв головне - якщо тобі кажуть правду - її напишуть на папері офіційної, а якщо не пишуть - то ти не доведеш взагалі що ти скаржився або ще чого ...)
Нічого не добився я, кожен стояв на своєму (інспектор запропонував віддати скаргу начальнику в інший день, або відвезти в їх головну небесну канцелярію на якийсь там вулиці) ... я вийшов з кабінету, почав стукати у вікно "прийом документів" - підійшла жінка ...
я питаю: - "прийом документів до якої години?"
вона: - "до 18-30"
я: - "прийміть документ" і простягаю їй скаргу і її копію, і кажу - підпишіть мій екземпляр.
вона: - "я не буду нічого підписувати, це не документи, не буду нічого приймати"
я (оскаженівши ще більше) задаю питання: - "а що це за вашим, якщо не документ? листочок жопку підтерти? А ну давай підписуй або пиши що відмовляєшся приймати! тварюка!
Після цього вона тупо опустила жалюзі, і пішла ... я почав стукати знову в віконце, і кричати в віконце ніби я неадекватний або придурок, ну коротше кажучи небезпечно зі мною жартувати так ... стукав сильно, кричав голосно, і був упевнений що я правий ...
За підсумком через 30 секунд вийшов із сусіднього кабінету той інспектор який не хотів дивитися моє авто, і почав зі мною спілкуватися ... дійшло до нього, що краще зі мною так не жартувати ...
Я йду до машини, їду до чорного виходу з "офісу" там відкриваю капот, він звірив номери кузова, каже: - "ось ще один косяк - аккум бовтається, а повинен бути закріплений за правилами безпеки" ... потім говорить: - "а де у тебе номер двигуна? " а я навіть припустити не можу ...
кажу: - Вам видніше, у вас дзеркальце є)))
За підсумком я змусив його поставити печатки на заяві що огляд пройдено, він сам знайшов номер двигуна під шаром чорного масла (підтікає у мене де трамблер ...) до речі номер двигуна на SR18 саме там де трамблер але нижче (праворуч від клапанної кришки і внизу), там можна разглядеь невеликий відплив - на ньому і є номер двигуна ... ми побачили тільки SR18 і цього вже було достатньо щоб поставити печатки про успішне огляді. На жаль це було вже в 18-40 (40 хвилин довелося сперечатися) і я не встиг в цей день подати документи ... проте отримав позначки що ні заповнив до кінця (серію номер паспорта), та інструкції що мені потрібно оплатити квитанцію додатково 100руб за прострочення постановки на облік (тобто 14 діб з дня покупки) і прийти в будь-який день крім середи і п'ятниці з 10 до 18-30 подати доки і огляд проходити вже не потрібно ...
Ось такі ось розклади - якщо чогось не подобається - кричіть на слуг народу і пишіть скаргу ... нерви звичайно страждають, але для слуг народу це буде уроком, а якби я тупо поїхав ні з чим ... ну ви самі розумієте ... треба боротися зі свавіллям) )))
Ціна питання: 0 ₽ Пробіг: 219000 км