Як дріфтовать на задньому приводі техніка керованого заносу - твій АВТОПУЛЬС
Сьогодні техніка дріфту в основному застосовується в ралійних змаганнях або в інших гонках по бездоріжжю. Рідше техніка керованого заносу застосовується в гонках з твердим дорожнім покриттям. Серед непрофесійних любителів екстремальної їзди на автомобілі, дріфт, також є дуже популярним засобом отримання адреналіну.
Фізика занесення або як це відбувається?
Щоб розібратися, як дріфтовать на задньому приводі. спочатку слід ознайомитися з фізикою заносу. При входженні в поворот задні колеса примусово зриваються в ковзання за допомогою різкого збільшення на них крутного моменту. При цьому траєкторія руху автомобіля задається таким чином, що його задня частина починає рухатися з випередженням відносно передньої.
При певних умовах автомобіль утримується в стані заносу до кінця повороту. Після проходження задніх коліс дається можливість відновити нормальне зчеплення з дорогою і авто стабілізується.
Умовно керований занос на автомобілі із заднім приводом можна розділити на 3 етапи:- входження в занос;
- підтримування його на протязі всієї траєкторії повороту;
- стабілізація автомобіля, тобто вихід із замету.
Як зробити занос?
Для входження в занос перед початком повороту необхідно змістити центр ваги автомобіля на передню вісь. Для цього використовується короткочасне гальмування. Після зміщення ваги необхідно одночасно направити автомобіль у бік заносу і зірвати задні колеса в ковзання. Для цього кермо інтенсивно повертається в бік траєкторії повороту, а педаллю акселератора збільшується крутний момент на задніх колесах.
Для утримування машини в заметі на протязі всього маневру необхідно підтримувати достатньо обертів двигуна, щоб забезпечити постійне ковзання задніх коліс. Кермом коригується правильна траєкторія руху.
Якщо автомобіль самостійно виходить із замету і починає стабілізуватися завчасно, то необхідно збільшити обороти двигуна і кермом встановити більш крутий кут повороту.
Якщо перестаратися з педаллю газу, то автомобіль може увійти в некерований замет і його просто розгорне.
Як вийти із замету?
Для виходу із замету плавно відпускається педаль акселератора до того моменту, поки провідні колеса не перестануть ковзати, і автомобіль вирівнюється кермом в напрямку подальшого руху. При цьому не варто різко знижувати оберти двигуна, так як це може привести до нестабільності автомобіля і догляду його в занос в протилежну сторону.
Для навчання техніці керованого заносу на автомобілі із заднім приводом слід вибрати велику ділянку території, на якому відсутні інші машини, перешкоди або люди. Поступово збільшуючи швидкість і кут заносу необхідно відчути, як веде себе автомобіль в тих чи інших умовах.
Техніка дріфту на задньому приводі може одного разу стати в нагоді і простому водію. В екстремальних ситуаціях вміння більш різко поміняти траєкторію автомобіля або безпечно вивести його з несподіваного занесення може врятувати життя багатьох людей.
- На яких оборотах потрібно перемикати передачі? Розбір моментів
- Як працює гідропідсилювач керма? Його принцип і повний опис
- Як дріфтовать на передньому приводі? Техніка, огляд та поради автогонщиків
- Як буксувати на місці? На прикладі механіки і АКПП
