Як часто потрібно робити балансування коліс
На цю тему написано досить багато матеріалу, в тому числі і на цьому сайті. Балансування коліс роблять при монтажі. Але якщо ви відчули биття через рульову колонку, значить втрачено грузик на передньому колесі. Розбаланс на заднім колесах, практично не визначити. Намагайтеся під час експлуатації хоч раз на рік перевіряти балансування задніх коліс, так як це впливає на знос ходової і підвіски.
модератор вибрав цю відповідь найкращим
Якщо будь-які правила про періодичність та існують, то, на мій скромний погляд слідувати краще не їм, а керуватися здоровим глуздом, щоб не витрачати гроші даремно. На мій погляд, такі пункти проведення балансування обов'язкові:
- При переході на гуму іншого сезону (річна-зимова і назад) за умови, що використовуєте один комплект дисків. (Я віддаю перевагу два комплекти дисків, щоб не турбувати гуму кожен сезон).
- При ремонті шини після порізу / проколу, втрати важків.
- Найголовніший - коли починає бити кермо після 90 км / ч з максимумом биття на 110-120, як уже зовсім правильно написали. При їзді по місту з дозволеною швидкістю Ви цього не відчуєте, а коли треба буде їхати за місто - буде неприємно.
І краще за все робити балансування на хорошому обладнанні, де показується вага необхідних важків, а не просто індикація, де вішають важки методом проб і помилок. Там, де використовують хороше обладнання, Вам і колеса перед балансуванням нормально почистять / помиють.
І останнє: головне - не затягувати з балансуванням, коли прийде "момент такий". В іншому випадку піде нерівномірний знос шин і тоді вже нічого не допоможе окрім заміни колеса, а може бути і всіх відразу.
Удачі на дрогах!
Балансування коліс зазвичай проводять при переході з зимової гуми на літню і назад. А так же в протягом літнього або зимового сезону в результаті чутливих ударів (попадання в ями, в люки, удари об поребрікм и.т.п) і коли машину починає "тягнути" в якусь сторону (вправо або вліво). В іншому, якщо машина поводиться нормально на дорозі, її нікуди не тягне (рівна дорога, швидкість близько 60 км / год відпускаємо кермо і дивимося веде машину куди небудь чи ні. Така от не складна перевірка), то і катайтеся на здоров'я, балансування проводити не треба.
Якщо машину веде, це говорить про різному тиску в шинах. - 8 місяців тому
А якщо шини накачані правильно, тоді про що це говорить? - 8 місяців тому
Ви плутаєте балансування з розвалом-сходженням. - 8 місяців тому
8 місяців тому
Я наприклад періодичну або регламентну балансування не перевіряє. Балансування коліс зазвичай мені роблять, коли я звертаюся в шиномонтажку з того приводу, який вимагає розбортування колеса, після чого обов'язково проводять там балансування. Так само я звертаюся на шиномонтажку за балансуванням, якщо з'явилася вібрація на рульовому колесі або є биття (вібрація) за задніх колесах при певній швидкості руху автомобіля.
Я вам скажу з власного досвіду, балансування коліс, з нашими українськими дорогами краще проводити хоча б раз на пів року. Коли ви багато їздите, наприклад як я по 200 км на добу в місті, ваші колеса точніше диски, піддаються деформації від всяких ям, на які ви часом залітаєте на великій швидкості, і збивається балансування. Тому краще не доводити до того коли на великій швидкості колеса самі потраплять вам сигнал, а хоча б один раз за шість місяців загнати в найближчу вулканізацію.