Інструменти саморобна контролька
У цьому записі для кого-то я не відкрию Америку! Можливо даний принцип перевірки проводки використовували ще наші діди при ремонті ГАЗ-М-20 «Перемога». Але для тих хто не знає розповім.
Давненько я хотів зібрати звичайну контрольку для дзвінків за примітивних ланцюгів. Так цешка / тестер / мультітестер продається в кожному магазині. І навіть є у мене, але є деякі незручності з їх використанням в авто. А саме при недостатньому освітленні / куті огляду на дисплеї ніхрена не видно. Та й примітивною контрольку можна в принципі продзвонити будь-який провід в авто - доведено моїм батьком, який користується такою контрольку весь свій стаж автоелектрика більше 30 років. Власне у нього я і почерпнув як її зробити.
Отже, нам буде потрібно паяльник, припій, м'який багатожильний провід, патрон лампи щитка приладів газ-53, металева прищіпка.
Припаюємо один кінець дроту до прищепці
Ну а інший кінець припаюємо до мінусової контакту лампочки (хоча полярність можна не дотримуватися - лампочці буде "до лампочки" на це) Я припаяв до плюсового. І до одного з 4х мінусових контактів припаяв металеве "жало".
загальний вигляд контрольки такий (скручування проводів вже пропаяв і заізольована):
На виготовлення цього девайса пішло 15 хвилин) Принцип дії простий: чіпляємо прищіпку на будь-яку незабарвлену поверхню кузова (мінус) ну а жало (плюс) вставляємо в контакт потрібного нам дроти в фішці (або акуратно під ізоляцію проводу, обов'язково після заізолювати це місце). Якщо лампочка на контрольку світитися значить струм є)))