Індивідуальна страхувальна система - турклуб «Вестра»
Даний посібник створено методичним відділом т / к "Вестра". Воно грунтується на нашому власному досвіді і є результатом випробувань різних варіантів індивідуальних страхувальних систем. При цьому ми намагалися використовувати сучасний світовий досвід у цій галузі з урахуванням специфіки гірського туризму.
ІСС складається з обв'язки і альтанки, які пов'язані (або, як кажуть, блоковані) між собою відрізком стропи близько 150 см. Стропа при цьому називається «блокуванням».
1. Обв'язування
(1) Пояс. основний елемент альтанки, що сприймає вага туриста, на нього ж доводиться основне навантаження при зриві.
(2) Браслети на обхвати: забезпечують правильне позиціонування туриста при висі на альтанці, приймають на себе частину навантаження при зриві.
(3) Вантажні петлі: використовуються для підвіски спорядження. Бувають двох типів: жорсткі (з пластика) і м'які (шнур або прошита стропа). Жорсткі забезпечують більший комфорт при роботі зі спорядженням, м'які зручніше при проходженні вузьких місць.
(4) Регулювальні пряжки:
- Класичні, зі зворотним ходом стропи - дуже прості і надійні, але виключають припасування на ходу. Регулювання вимагає розстібання обв'язки.
- Типу Double Back - дозволяють здійснювати підгонку альтанки на хід у.
(5) З'єднувальне кільце: зроблено з прошитої стропи і забезпечує правильне позиціонування ножних обхватів щодо поясу. Петлі на поясі альтанки і ножних обхват, через які пропущено кільце, також називаються коушами.
(6) Ремені підтримки ножних обхватів ззаду: виконуються з гумки або стропи невеликий міцності. Призначені для зручності надягання альтанки і позиціонування в потрібному положенні ножних обхватів.
Рекомендується використовувати альтанку з «кільцем» тому вона оптимально розподіляє навантаження при ривку.
Це обумовлено тим, що при зриві навантаження в альтанці з єдиною точкою прив'язування цілком доводиться на пояс, а в альтанці з «кільцем» вона розподіляється між поясом і ножними обхватами. Відповідно, альтанка з «кільцем» менш травмоопасна.
Даний посібник має на увазі, що ви використовуєте альтанку з «кільцем»!
3. Блокування
Блокування являє собою нейлонову стропу типу «панчіх» довжиною близько 150 см (може бути трохи коротше або довше в залежності від зростання туриста), шириною не менше 10мм. Стропа повинна бути сертифікована на навантаження не менше ніж 10kN (1000 кгс).
Чому стропа, а не мотузка?
- стропа дорівнює мотузці по міцності, але при цьому менше важить;
- вузли, зав'язані на стропі, набагато тугіше таких на мотузці. Тому вони не повзуть і у багато разів менше схильні до мимовільного розв'язання. Це робить блокування не тільки більш надійною, але і більш зручною, тому що вона не змінює своїх початкових розмірів, незважаючи на багаторазові змінні навантаження, до неї прикладаються;
- при рівній міцності стропа тонше мотузки, а вузли, зав'язані на ній, мають набагато менші розміри, ніж такі на мотузці. Завдяки цьому, працювати (встёгівать карабіни, вплутуватися мотузку і т.д.) з блокуванням з стропи набагато зручніше.
4. Розривний вус самостраховки (daisy chain)
Розривної вус самостраховки ще називається вусом самостраховки типу "daisy chain" або просто "самостраховкою". Ус самотраховкі даного типу дозволяє швидко і надійно змінювати його довжину в залежності від умов застосування. Також в разі зриву він зменшує навантаження на організм за рахунок розриву своїх ланок.
Ус самостраховки повинен бути виготовлений промисловим способом!
2. Відрегулювати і підігнати всі ремені на обв'язці і альтанці.
При правильному регулюванні під поясний ремінь повинна проходити долоню, під ремені ножних обхватів і ремені обв'язки повинен проходити вказівний палець. Коуші обв'язки при її правильному регулюванні повинні стикатися.
3. Перевірити пряжки: заправити ремені в зворотну сторону в класичних пряжках.
Перевірити, затягнутий ремінь або стропа в пряжках типу DoubleBack
4. Пропустити «блокування» через коуши (петлі) альтанки
5. Зав'язати вузол зустрічний провідник на блокування. так як це показано на малюнку
6. Пропустити «блокування» через коуши (петлі) обв'язки і зав'язати другий вузол зустрічний провідник. довжина хвостів «блокування» повинна бути приблизно 5 см.
7. Після надягання перевірити пряжки на альтанці і обв'язки, щільність прилягання системи до тіла і правильність розташування всіх елементів ІСС. Блокування повинен щільно облягати тіло і не мати слабини, тому рекомендується «тягнути» її після зав'язки.
Розрізняють два основних випадки самостраховки:
1. При русі в зв'язках.
В цьому випадку зв'язкова мотузка безпосередньо вплутується в ІСС або пристібається до неї карабіном.
2. При русі по мотузці: дюльфер, підйом з використанням Жумар, закріплення на точці страховки
В цьому випадку для запобігання падінню з висоти до ІСС, одягненою на туриста, одним кінцем прив'язується розривної вус самостраховки, який другим кінцем закріплюється на мотузці (через підйомне або спусковий пристрій) або на точці страховки (через карабін).
Використання в якості ІСС однієї тільки однієї альтанки можливо, коли у туриста немає рюкзака або рюкзак легкий. Тут навмисно не наводиться конкретне значення ваги рюкзака, тому що його «легкість» поняття суб'єктивне. І кожен визначає сам який рюкзак для нього легкий, а який ні.
У разі, коли у туриста є важкий рюкзак, необхідно використовувати і альтанку і обв'язку!
Рівне положення тіла при висі на мотузці без напруги м'язів преса (в т.ч. в несвідомому стані) забезпечує тільки комбінація грудної обв'язки і альтанки. Повиснувши на мотузці з важким рюкзаком в одній тільки альтанці, важко тривалий час зберігати такий стан. Більш того, при зриві з рюкзаком людини в одній альтанці, як правило, розгортає головою вниз. Тому важливо знайти правильну точку кріплення ІСС до мотузки або до усу самостраховки. Точка кріплення повинна збігатися з центром тяжкості туриста.
У разі, коли турист не несе рюкзака або вага рюкзака невеликий, центр тяжіння знаходиться на рівні пояса, тому в даному випадку можна використовувати тільки альтанку. При цьому необхідно пам'ятати, що рівне положення тіла забезпечується тільки напругою м'язів преса і в несвідомому стані людина може повиснути вниз головою.
Віс на мотузці з рюкзаком без свідомості:
тільки в альтанці
в альтанці і обв'язки