Індійська tata nano стала розкішніше
Автомобіль також отримав нові бампери, тонований оптику, електропідсилювач керма і збільшений паливний бак, але зберіг барабанні гальма всіх чотирьох коліс.
Індійська компанія Tata представила оновлену версію колись найдешевшого автомобіля в світі - хетчбека Nano. Після рестайлінгу машина стала називатися GenX Nano.
Під капотом автомобіля як і раніше знаходиться двоциліндровий 0,6-літровий мотор потужністю 38 л.с. (При 5500 об / хв) і 51 Нм (при 4000 об / хв). Тепер двигун працює в парі з п'ятиступінчастим «роботом» EasyShift, забезпеченим спортивним режимом. Заявлений витрата - 4,2 літра пального на 100 км шляху.
Автомобіль також отримав нові бампери, тонований оптику, електропідсилювач керма і збільшений паливний бак, але зберіг барабанні гальма всіх чотирьох коліс. Крім того, інженери Тати стверджують, що попрацювали над силовою структурою кузова (раніше хетчбек провалив перший в історії автопрому Індії краш-тест), щоб поліпшити рівень захисту пасажирів при фронтальному зіткненні або бічному ударі.
Примітно, що дорожній просвіт Tata GenX Nano дорівнює 180 мм. Автомобіль важить всього 765 кг і розрахований на п'ятьох пасажирів. Обсяг багажника Нано - 94 літри.
Вартість хетчбека в Індії - 199 000 тисяч рупій (майже 154 000 рублей за поточним курсом). Відзначимо, що в момент початкового запуску модель коштувала близько 100 000 рупій, але її гранична простота відлякала значну частину покупців, в результаті чого виробник зважився на поточний рестайлінг.
