Hyundai elantra xd (2018 р
Основна перевага даної моделі полягає в оптимально підібраному поєднанні функціональності, простоти і комфорту. Баланс досягається за рахунок доопрацювання стандартних, часом навіть консервативних рішень під сучасні високотехнологічні вимоги.
Особливості конструкції - класика, яка не старіє
Одним з найприємніших якостей даного автомобіля можна назвати бездоганне поєднання двигуна і трансмісії. У стандартній комплектації машина оснащена рядним шестнадцатіклапанним бензиновим двигуном, об'ємом 1.6 літра і потужністю в 105 кінських сил. Цей мотор невибагливий до умов експлуатації та бензину, простий в обслуговуванні і винятково надійний в силу нескладної конструкції. Випускна система оснащена каталітичним нейтралізатором.
Чотириступінчаста автоматична трансмісія добре налаштована на будь-який цикл руху, будь то місто зі світлофорами і пробками або траса зі стабільною швидкістю і динамічними обгонами. Завдяки режиму «overdrive» Elantra впевнено тримається в потоці і легко йде у відрив навіть на високих швидкостях. Довга четверта передача підтримує малі курсові обертів для зниження навантаження на двигун і економії палива: далеко не кожна машина може похвалитися поєднанням «3300 об.мин \ 150км.ч». Хоча, двигун об'ємом 1.8 літра, напевно, показав би кращі результати.
Консервативність моделі простежується і в ходової частини. М'яка моноричажная передня підвіска типу «McPherson», прекрасно розрахована для такого кузова, чітко відпрацьовує удари об нерівності дороги і впевнено утримує автомобіль від розгойдування і крену. Достойно працює стандартна зв'язка пружин і амортизаторів. Зробити підвіску м'якше не вийде, така суть McPherson: хід важеля не змінити, а заміна амортизаторів і пружин швидше стане ефектом placebo, ніж дасть реально відчутний ефект.
Класична рейкова система рульового управління з гідропідсилювачем має непоганий інформативністю керма і дозволяє легко і впевнено маневрувати в будь-яких умовах. У порівнянні з найближчими конкурентами кермо може здатися трохи важчим, але для даного автомобіля - це позитивна якість: менше помилок і додаткових рухів.
Автомат не дає зайвих шансів піти в занесення, так що навіть відсутність контролю тяги не позначається на керованості негативно. Гальмівна система в своїй ідеї також не нова: вентильовані диски спереду, барабани ззаду і ABS, без якої вже складно уявити сучасний автомобіль. Стандартна, але цілком гідна класика.
Комфортний салон або 1000 дрібниць
Інтер'єр машини простий і суворий. Фактура оббивної тканини досить велика, внаслідок чого пісок і пил легко забиваються між волокон, але також легко звідти і видаляються. Чистка салону необтяжлива з огляду на те, що килим не дуже ворсисті бруд в ньому не застряє. Тканина оббивки відчищається побутовими засобами, синтетичні елементи легко відмиваються.
Набір приладів звичайний: спідометр, тахометр, датчики палива і температури, дисплей бортового комп'ютера з покажчиком режиму АКПП, витратоміром, лічильниками пробігу і залишком палива. При включенні запалювання приладова панель демонструє наявність контролю системи SRS, діагностики двигуна і індикатор ременів безпеки, відображає стан іммобілайзера. Органи управління розташовані логічно і зручно, чіткі і легким для читання написи, хороша підсвічування.
Ергономічні підрульові перемикачі, зручний селектор трансмісії, гідне якість матеріалів обробки, особливо передньої панелі, доповнюють приємні враження від внутрішнього інтер'єру автомобіля. Ще однією відмінною рисою салону «Елантри» можна назвати безліч елементів комфорту, які зустрічаються далеко не у всіх машин цього класу. Підлокітники, підстаканники, секція для окулярів, розетки, складне заднє сидіння, дзеркала в козирках, кріплення для дитячих крісел і ряд інших дрібниць - необов'язкове, але приємне доповнення. Ложка дьогтю - регулярно перегорають лампочки в кнопках підігріву сидінь. Змінюються вони нескладно, але усунути проблему в цілому не вдається.
Все включено
В цілому, комплектацію машини бідної не назвеш: SRS з двома подушками безпеки, регульована рульова колонка, електродзеркала з обігрівом, повний набір електросклопідйомників, обігрів сидінь, кондиціонер, відмінна головна оптика з електрокоректором, протитуманні фари з лінзами, бортовий комп'ютер, регулювання сидінь по висоті , поперекові упори, непогана аудіопідготовка.
У машині є практично все, що потрібно для повсякденної комфортної експлуатації. З явних недоліків можна назвати, мабуть, тільки недостатню шумоізоляцію і деяку блёклость відтінків оббивки. Ще, на жаль, «неамериканських» версії Elantra XD не оснащені омивачем фар, які на українських дорогах були б дуже корисними.
Спрощення комплектації в даному випадку не пішла на користь справи. Зате омивач лобового скла чудовий: багатоструменеві форсунки рівномірно розподіляють рідину, широкий діапазон інтенсивності роботи щіток налаштовується практично на будь-які умови. Машина досить швидко привчає до свого набору опцій і, сівши в інший автомобіль, іноді неприємно дивуєшся відсутності тієї чи іншої речі, до якої встиг звикнути, керуючи «Елантра».
Плюси і мінуси - висновок очевидний
5 років експлуатації Hyundai Elantra XD пролетіли непомітно. Машина не давала приводів для занепокоєння. Спочатку якісний автомобіль і його своєчасне і повноцінне технічне обслуговування забезпечили 77 тисяч кілометрів фактично безпроблемною, зручною і, у всіх сенсах, недорогий їзди. Удача чи ні, але непоказний корейський седан українського складання проявив себе у всій красі.
Говорити про цю машину можна довго, вона гідна обговорення. Однак, володіючи набором незаперечних переваг, Elantra, тим не менш, не позбавлена явних проблем і недоліків. Зокрема, основна «хвороба» всього сімейства - слабкий радіатор двигуна, він же радіатор АКПП. Як наслідок, непроста робота по заміні недешевої деталі псують сприятливу картину від експлуатації автомобіля.
Залишають бажати кращого рідні гальмівні диски: вони м'якше, ніж треба і швидко зношуються. Засмучують і дрібні прорахунки в аеродинаміці, результатом яких є брудні скла і дзеркала, заліплений снігом задній номер. А відсутність кнопки на багажнику змушує смикати важіль в салоні або користуватися ключем, що не дуже зручно.
Втім, резюмуючи все вищесказане, можна сміливо сказати, що Hyundai Elantra XD - дійсно той випадок, коли незначні дрібниці не здатні вплинути на загальне позитивне враження.
Поради автовласникам
автомобільні обзивалки
Дізнатися автомобіліста не складе труднощів за його "слівець". Він скаже підсмоктування, але ніколи - рукоятка управління.
Перший автомобіль - яким він повинен бути
У рік приблизно два мільйони людей отримують водійські права в перший раз. І перед ними одразу постає.
Прийшла весна. Перевір автомобіль!
Як відомо кожному, зима для будь-якої техніки - як каторга. Як правило автомобіль страждає найбільше.
На українські дороги повертаються ручні радари
У минулому році ручні радари через високу корупційну складову заборонили використовувати правоохоронцям.
Загубилися документи! Тільки без паніки!
Як тільки виявилася пропажа, слід негайно звернутися в поліцію: ними можуть скористатися.
Тюнінг: чи є сенс втручатися в конструкцію автомобіля
Слово про копієчки Автотюнинг коштує грошей. Молдинги, нестандартний обвіс, аудіосистема. - за все треба платити.
Як самостійно промити радіатор?
Кожен автомобіліст не з чуток знає, що решітка радіатора є своєрідним грязепріемніком. При.
Ford Focus 1 "Відмовила 4-я передача"
Привіт, не могли б ви підказати, що за проблема у мене трапилася? Володію ФФ 1 американець, при.
BMW M550d xDrive - швидкий і економічний
Як правило, гучні новинки автовиробники привозять в Україну із запізненням. Так вийшло і з новою.
"Матрьошка" на колесах
Компанія «Бакулін Моторс Груп», яка входить до ГК «Волгабас» і базується у Смелаской області.
Ford F-150 став потужнішим
Пікапи для американців - важливий пласт автомобільного ринку, тому багато виробників автомобілів.
Останній рестайлінг Lexus CT200h
На тлі недавніх новин марки про зняття з конвеєра моделі CT200h, поява новин про свіжому рестайлинге.
Lifan Murman - китайський бізнес-клас
Як це зазвичай буває в автоіндустрії, що проводиться майже 4 роки бізнес-седан, відомий в Китаї під ім'ям.
Seat Ateca FR - спорт-кросовер по-іспанськи
Автомобілі марки Seat відрізняються від конкурентів самобутнім дизайном і надійністю всіх резидентів VAG. Все у.
Мобільна заправка
Скажіть, це тільки мені здалося, що в такій відмінній ідеї як мобільна заправка (не буду спамити) є.
Nissan X-Trail отримав гусениці
Зовсім скоро повинен відбутися черговий Нью-Йоркський автосалон, де відомі виробники машин.