Гусеничний всюдихід «везделаз»

Добрий день, гості Самоделкина. Сьогодні ми розглянемо шлях пройдений Олександром Купріяновим з Малої Вішери при будівництві свого гусеничного всюдихода "Везделаз". "Везделаз" вже лазить скрізь і його прекрасний вид ми можемо спостерігати на фото.

Гусеничний всюдихід «везделаз»

Гусеничний всюдихід «везделаз»

Гусеничний всюдихід «везделаз»

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Компонування всюдихода наступна:
1) Двигун внутрішнього згоряння від ВАЗ-2106.
2) Коробка передач КПП від ВАЗ класика.
3) Роздавальна коробка від ВАЗ-2121 "НИВА".
4) Задній міст від ВАЗ класика використаний для поворотів за допомогою гальмування дисковими гальмами.
5) Привід передній за допомогою ведучого колеса (зірочка).
6) Підвіска відсутня для спрощення конструкції. Осі підтримуючих катків приварені жорстко до корпусу (човні) всюдихода.
7) Гусениця натягується за допомогою лінивця.

Основна рама зроблена з профільної труби 50х50х2 мм.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Установка заднього моста від класики.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Осі підтримуючих катків приварені.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Осі посилені розкосами.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Підсилюють косинки зварені.

Гусеничний всюдихід «везделаз»

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Диски підтримуючих катків одягнені.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Взувся і виїхав.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Механізм натягу гусениць приварений.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Собака не зрозуміє, що за конструкція дорогу перегородила.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Схема кріплення і посилення осей підтримуючих катків.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Спосіб кріплення поперечних балок.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


"Ікла" або направляючі пластини прикручуються всередині гусениці і запобігають сход гусениці під час їзди і поворотів.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Так вони виглядають на всюдиході.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Висота ікла 70 мм + 13 мм товщина стрічки і + 4 мм пластина і того висота становить 87 мм гума коштує 175 70 R 13, ширина гусениці 450 мм.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


З'єднання коробки від класики і роздавальної коробки від "Ниви".

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Педалі управління всюдиходом. муфта, газ, важіль перемикання передач посередині і важелі повороту.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Радіатор і система охолодження двигуна.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Механізм натягу гусениць. Ось лінивця.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Акумулятор, паливний бак і коробка передач від ВАЗ.

Гусеничний всюдихід «везделаз»

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Дискові гальма на задньому мосту від класики.

Гусеничний всюдихід «везделаз»

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Перед першим виїздом.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Перший виїзд. Шумахер відпочиває, а Олександр ганяє.

Всі габарити всюдихода.

Гусеничний всюдихід «везделаз»


Подолання водних перешкод.

Молодець Олександр Купріянов, він не зупиняється на досягнутому і продовжує покращувати свій всюдихід. Про це написано на сайті "Луноходов.Нет"
джерело

Схожі статті